BMW R 1200 GS Adventure 2014 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Loading...

Visão geral - BMW R 1200 GS Adventure 2014 vs BMW R 1250 GS Adventure 2019

The BMW R 1200 GS Adventure model year 2014 and the BMW R 1250 GS Adventure model year 2019 are both enduro motorcycles with similar technical specifications. They both have a Boxer type engine with a displacement of around 1170ccm and a transmission via a drive shaft. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine performance, the BMW R 1250 GS Adventure 2019 offers a slight improvement over its predecessor. It has a larger bore and stroke, resulting in a higher power output of 136 HP and a torque of 143 Nm. On the other hand, the BMW R 1200 GS Adventure 2014 has a power output of 125 HP and a torque of 125 Nm. This means that the newer model provides a more powerful and responsive ride.

Both motorcycles feature a sturdy steel frame and a double tube chassis design that supports the engine as a load-bearing element. They also have a similar suspension setup, with a telelever front suspension and a single swingarm rear suspension. This ensures a comfortable and stable ride on various terrains.

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

In terms of braking, both models are equipped with dual disc brakes at the front. The BMW R 1250 GS Adventure 2019 also features advanced rider assistance systems such as ABS and traction control, which enhance safety and control during braking and acceleration.

When it comes to dimensions and weights, there are slight variations between the two models. The BMW R 1250 GS Adventure 2019 has a slightly shorter wheelbase of 1504mm compared to the 1510mm of the BMW R 1200 GS Adventure 2014. The seat height of the newer model is also lower at 890mm, providing a more comfortable riding position for shorter riders. However, the weight of the newer model is slightly higher at 268kg compared to the 260kg of the older model.

One of the strengths of the BMW R 1200 GS Adventure 2014 is its easy handling and ergonomics. It also has a larger fuel tank capacity of 33 liters, providing a longer range for adventure riding. The brakes on this model are also praised for their performance.

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

On the other hand, the BMW R 1250 GS Adventure 2019 offers several strengths over its predecessor. It provides a greater level of comfort, thanks to its excellent weather protection and improved ergonomics. The larger displacement engine delivers a more voluminous torque and a cleaner response. The lower center of gravity contributes to better overall handling. Additionally, the newer model offers a wide range of customization options, allowing riders to personalize their motorcycle according to their preferences.

However, the BMW R 1250 GS Adventure 2019 does have a noticeable increase in weight, which can be felt during braking. It is also worth noting that the newer model comes with a higher price tag compared to the older model.

In conclusion, the BMW R 1250 GS Adventure 2019 offers several improvements over the BMW R 1200 GS Adventure 2014 in terms of engine performance, comfort, and customization options. However, it does come with a higher weight and price. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's priorities and budget.

Especificações técnicas BMW R 1200 GS Adventure 2014 em comparação com BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1200 GS Adventure 2014
BMW R 1250 GS Adventure 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
FuroFuro101 mmFuro102.5 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral73 mmAcidente vascular cerebral76 mm
Potência do motorPotência do motor125 HPPotência do motor136 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário125 NmBinário143 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão12.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemEndurecido, SecoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido-ar
DeslocaçãoDeslocação1,170 ccmDeslocação1,254 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraSuporteSuspensão dianteiraTelelever

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de cargaTipo de quadroMotor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorModos de conduçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução, Passeio por cabo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,255 mmComprimento2,270 mm
LarguraLargura980 mmLargura952 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,510 mmDistância entre eixos1,504 mm
Altura do assentoAltura do assento910 mmAltura do assento890 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)260 kgPeso da berma (com ABS)268 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível30 lCapacidade do depósito de combustível30 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

Nos últimos 30 anos de desenvolvimento, a GS aprendeu tudo o que é preciso saber para continuar a ser a moto mais vendida com mais de 500 metros cúbicos durante anos - em todo o mundo!

fácil de conduzir

depósito de 33 litros

ergonomia

travões

Nix

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

A arma polivalente da Baviera que também pode lidar facilmente com ambiciosos passeios fora de estrada. Graças a mais 2 centímetros de curso de suspensão e mais 10 litros de combustível no depósito, nenhum passeio é demasiado longe e nenhum desafio é demasiado grande. O centro de gravidade comparativamente baixo ajuda no manuseamento e o motor mais potente aproxima-a muito mais da R 1250 GS normal em termos de dinâmica de condução. Na nova geração do modelo 1250, oferece não só o motor revisto, que proporciona uma capacidade de condução ainda melhor, mas também um equipamento de série e segurança adicionais. O concorrente mais feroz da Adventure está, no entanto, à espreita na sua própria casa, porque mesmo a GS convencional e menos dispendiosa já é uma excelente polivalente.

Grande conforto de condução

autonomia extrema

boa ergonomia

excelente proteção contra as intempéries

binário volumoso

resposta limpa

boa condução geral devido ao baixo centro de gravidade

opções de personalização.

Peso elevado percetível na zona de travagem

preço elevado

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1200 GS Adventure vs BMW R 1250 GS Adventure

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS Adventure 2014 and a BMW R 1250 GS Adventure 2019. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS Adventure 2019 is about 45% higher. A BMW R 1200 GS Adventure 2014 experiences a loss of 5.060 BRL in one year of ownership. This is offset by a loss of 5.130 BRL for a BMW R 1250 GS Adventure 2019. Compared to BMW R 1250 GS Adventure 2019 there are less BMW R 1200 GS Adventure 2014 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 24. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS Adventure with 51 days compared to 64 days for the BMW R 1200 GS Adventure. Since model year 2006 1000PS.de editors have written 35 reviews for the BMW R 1200 GS Adventure and 30 reviews for the BMW R 1250 GS Adventure since model year 2019. The first review for the BMW R 1200 GS Adventure was published on 28/11/2005 and now has more than 12.900 views. This compares to more than 43.300 views for the first review on BMW R 1250 GS Adventure published on 06/11/2018.

Preço BMW R 1200 GS Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1250 GS Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH