Yamaha MT-07 2021 vs. Yamaha R7 2022

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

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Visão geral - Yamaha MT-07 2021 vs Yamaha R7 2022

The Yamaha MT-07 2021 and the Yamaha R7 2022 are both motorcycles from Yamaha with similar technical specifications. Both models have an inline engine with a bore of 80mm and a stroke of 68.6mm. They also have the same power output of 73.4 HP and torque of 67 Nm. The compression ratio is also the same at 11.5. Both motorcycles have a fuel injection system, 2 cylinders, and 4 valves per cylinder with DOHC. They are both liquid-cooled and have a displacement of 689cc.

In terms of suspension, both motorcycles have a telescopic fork at the front and a swingarm at the rear with a monoshock. The chassis of both models is made of steel. The rake angle of the Yamaha MT-07 2021 is 65.5 degrees, while the Yamaha R7 2022 has a rake angle of 66.3 degrees. Both motorcycles have dual disc brakes at the front and ABS for advanced rider assistance.

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-07 2021 has a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180mm and a diameter of 17 inches. The distance between the axles is 1400mm, and the curb weight with ABS is 184kg. The fuel tank capacity is 14 liters. The Yamaha R7 2022 has the same tire dimensions as the MT-07, but the distance between the axles is slightly shorter at 1395mm. The curb weight with ABS is slightly higher at 188kg, and the fuel tank capacity is 13 liters.

Both motorcycles are equipped with LED headlights for enhanced visibility.

The Yamaha MT-07 2021 has several strengths, including a powerful engine, pleasant ergonomics, transparent braking feel, good price-performance ratio, smooth handling, and a good balance of style and practicality. However, its chassis may reach its limits with a very sporty riding style.

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

On the other hand, the Yamaha R7 2022 has strengths such as a CP2 engine with strong low and mid-range power, a seating position oriented towards the front wheel, an adjustable chassis, extremely maneuverable, and good brakes. However, it lacks a TFT screen.

In conclusion, both the Yamaha MT-07 2021 and the Yamaha R7 2022 have similar technical specifications and offer their own strengths. The MT-07 is a well-rounded motorcycle with a good balance of performance and practicality, while the R7 is more focused on sporty riding with its adjustable chassis and maneuverability.

Especificações técnicas Yamaha MT-07 2021 em comparação com Yamaha R7 2022

Yamaha MT-07 2021
Yamaha R7 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro80 mmFuro80 mm
Curso do pistãoCurso do pistão68,6 mmCurso do pistão68,6 mm
Potência do motorPotência do motor73,4 cvPotência do motor73,4 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima8.750 rpmRpm na potência máxima8.750 rpm
BinárioBinário67 NmBinário67 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6.500 rpmRpm ao binário6.500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11,5 Taxa de compressão11,5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada689 ccmCilindrada689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço
Ângulo de direçãoÂngulo de direção65,5 grauÂngulo de direção66,3 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1.400 mmDistância entre eixos1.395 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)184 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)188 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível13 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LEDEquipamentoFaróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

No ano de modelo 2023, a MT-07 continua a ser uma mota boa e universalmente utilizável. O seu problema é a forte concorrência. Numa comparação direta, o motor parece agora um pouco fraco e o equipamento pouco inspirador. A boa posição de condução e o manuseamento descomplicado continuam a ser bons.

Ecrã bonito e de fácil leitura

Motor carismático

A posição sentada adapta-se muito bem a diferentes pilotos

A moto não é espetacular, mas tem uma condução harmoniosa e agradável

Bons travões

Chassis frouxo - amortecimento insuficiente

sensação de que a alavanca de velocidades é pouco transparente

funcionamento pouco intuitivo

falta de controlo de tração

posição de assento inativa

banco demasiado macio em viagens longas.

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Em suma, a R7 é uma excelente moto de pista para principiantes, que me preparou para a condução em pista de uma forma segura, agradável e nada extenuante e me acompanhou ao longo do caminho. A ergonomia agradável, mas pronta para a pista, o peso leve, os fantásticos pneus, travões e componentes de suspensão e o binário do motor a baixas e médias rotações permitiram-me corrigir os erros que a maioria dos pilotos de pista principiantes cometem, e tudo isto sem me deitar abaixo, assustar, amedrontar ou mesmo fazer-me desistir.

Motor CP2 com potência a baixas e médias rotações

188 quilogramas pronto a conduzir

ergonomia desportiva

pacote eletrónico simples

suspensão bem afinada

travões acessíveis

pouca potência na gama superior de rotações

não existe uma alavanca de velocidades rápida com blipper

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-07 vs Yamaha R7

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2021 and a Yamaha R7 2022. In terms of price, the actual average price of a Yamaha R7 2022 is about 32% higher. Compared to Yamaha R7 2022 there are less Yamaha MT-07 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 25 compared to 44. It takes less time to sell a Yamaha R7 with 87 days compared to 91 days for the Yamaha MT-07. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 9 reviews for the Yamaha R7 since model year 2021. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 04/11/2013 and now has more than 12.600 views. This compares to more than 92.800 views for the first review on Yamaha R7 published on 18/05/2021.

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha R7

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas