Triumph Speed Twin 1200 2021 vs. BMW R nineT 2015

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

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Visão geral - Triumph Speed Twin 1200 2021 vs BMW R nineT 2015

The Triumph Speed Twin 1200 model year 2021 and the BMW R nineT model year 2015 are both naked bikes with similar engine configurations, as they both have a 2-cylinder engine. However, there are some notable differences between the two.

In terms of power, the Triumph Speed Twin 1200 has a slightly lower horsepower rating at 100 HP compared to the BMW R nineT's 110 HP. However, the Triumph Speed Twin 1200 compensates for this with its higher torque rating of 112 Nm, compared to the BMW R nineT's 119 Nm. This means that the Triumph Speed Twin 1200 may have better low-end power and acceleration.

Both bikes have liquid cooling systems, which help to maintain optimal engine temperatures during extended rides. However, the BMW R nineT has an oil/air cooling system, which may not be as efficient as liquid cooling.

In terms of suspension, both bikes have telescopic front forks. However, the Triumph Speed Twin 1200 has a telescopic upside-down fork, which may provide better handling and stability compared to the BMW R nineT's conventional telescopic fork. Both bikes have a swingarm rear suspension.

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

In terms of chassis, the Triumph Speed Twin 1200 has a central tube frame, while the BMW R nineT has a load-bearing engine frame. Both frames are designed to provide stability and support for the bike's components.

Both bikes have dual disc front brakes with four-piston calipers and radial technology, which provides excellent stopping power and control. The Triumph Speed Twin 1200 has a slightly narrower front tire width of 120 mm compared to the BMW R nineT's 180 mm. However, both bikes have the same 17-inch front and rear tire diameters.

In terms of dimensions, the BMW R nineT has a longer wheelbase at 1476 mm compared to the Triumph Speed Twin 1200's 1413 mm. This may result in slightly different handling characteristics between the two bikes. The BMW R nineT also has a lower seat height at 785 mm compared to the Triumph Speed Twin 1200's 809 mm.

In terms of weight, the BMW R nineT is slightly heavier at 222 kg compared to the Triumph Speed Twin 1200's 216 kg. However, the weight difference is minimal and may not significantly affect the bike's performance.

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

Both bikes have fuel capacities that are suitable for longer rides, with the BMW R nineT having a larger 17-liter fuel tank compared to the Triumph Speed Twin 1200's 14.5-liter tank.

In terms of strengths, the Triumph Speed Twin 1200 is praised for its superb engine, high-quality finish, and playful handling. It also has a good chassis and high-performance brakes. On the other hand, the BMW R nineT is appreciated for its simple and down-to-earth design, powerful sound, and recognition factor. It is also known for its high-quality chassis and enjoyable riding experience.

In terms of weaknesses, the Triumph Speed Twin 1200 is noted for its strong heat development under the rider, being slightly small for taller riders, and having a large turning circle. The BMW R nineT is criticized for its high price and long waiting times for purchase. It is also limited in long-distance riding due to the lack of wind protection.

Overall, both the Triumph Speed Twin 1200 and the BMW R nineT have their own unique strengths and weaknesses. The choice between the two would depend on individual preferences and priorities, such as desired power characteristics, handling, and design aesthetics.

Especificações técnicas Triumph Speed Twin 1200 2021 em comparação com BMW R nineT 2015

Triumph Speed Twin 1200 2021
BMW R nineT 2015
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Apenas o mesmo
Diferenças
Triumph Speed Twin 1200 2021
Triumph Speed Twin 1200 2021
BMW R nineT 2015
BMW R nineT 2015

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorBoxer
FuroFuro97.6 mmFuro101 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral80 mmAcidente vascular cerebral73 mm
Potência do motorPotência do motor100 HPPotência do motor110 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário112 NmBinário119 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,250 rpmRpm ao binário6,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão12
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemEndurecido, Seco
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoÓleo/ar
DeslocaçãoDeslocação1,200 ccmDeslocação1,170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoParalever

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,099 mmComprimento2,220 mm
LarguraLargura778 mmLargura890 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,413 mmDistância entre eixos1,476 mm
Altura do assentoAltura do assento809 mmAltura do assento785 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)216 kgPeso da berma (com ABS)222 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14.5 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

O melhor é inimigo do bom, este ditado mais uma vez prova ser impressionantemente verdadeiro no caso da nova Triumph Speed Twin. Os britânicos trabalharam nos pontos fracos da antecessora e, assim, transformaram a beleza clássica numa verdadeira máquina de condução que não tem de se esconder das modernas motos naked. Infelizmente, os pilotos altos não podem desfrutar da pequena 1200 tão facilmente como os pilotos com menos de 1,85 metros. Seja como for, a Speed Twin é a moto clássica moderna perfeita para mim - combina o aspeto clássico com o manuseamento moderno como nenhuma outra moto no mercado atual.

Motor soberbo

acabamento de qualidade e sensação de material

binário em todas as situações

manuseamento lúdico

bom chassis

travões de alto desempenho

Forte desenvolvimento de calor sob o condutor

um pouco pequeno demais para pilotos altos

grande círculo de viragem

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

Estrategicamente implementado na perfeição, acompanhado de um excelente marketing, faz exatamente o que é suposto fazer na estrada: Vai diretamente para o coração. Uma mota fixe, com poucos adereços e que anda muito bem. Devido ao motor um pouco áspero e à posição de assento do café racer, não é fácil de conduzir nos primeiros metros. Mas depois de se instalar no assento da nineT, não vai querer mudá-lo.

Moto simples e terrena com um conjunto moderno

Som potente

Mesmo os "não-motociclistas" reconhecem o toque especial da moto em frente ao café

Não é apenas para posar: Graças ao chassis de alta qualidade, também é óptima para conduzir.

Preço elevado

longo tempo de espera na compra (melhorará no decurso de 2015)

a duração da viagem é um pouco limitada pela falta de proteção contra o vento

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Speed Twin 1200 vs BMW R nineT

There are a few key differences between a Triumph Speed Twin 1200 2021 and a BMW R nineT 2015. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. A Triumph Speed Twin 1200 2021 experiences a loss of 1.250 BRL in one year and 2.640 BRL in two years of ownership. This is offset by a loss of 2.620 BRL and 11.190 BRL for a BMW R nineT 2015. Compared to BMW R nineT 2015 there are less Triumph Speed Twin 1200 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 15. It takes less time to sell a BMW R nineT with 84 days compared to 163 days for the Triumph Speed Twin 1200. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Triumph Speed Twin 1200 and 57 reviews for the BMW R nineT since model year 2014. The first review for the Triumph Speed Twin 1200 was published on 04/12/2018 and now has more than 90.200 views. This compares to more than 17.000 views for the first review on BMW R nineT published on 17/10/2013.

Preço Triumph Speed Twin 1200

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R nineT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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