BMW F 900 R 2020 vs. Kawasaki Z900 RS 2018

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Loading...

Visão geral - BMW F 900 R 2020 vs Kawasaki Z900 RS 2018

When comparing the BMW F 900 R 2020 and the Kawasaki Z900 RS 2018, it is important to consider their technical specifications and strengths and weaknesses.

In terms of technical specifications, both motorcycles have an inline engine and liquid cooling. The BMW F 900 R has a 2-cylinder engine with a displacement of 895cc, producing 105 horsepower and 92 Nm of torque. It has a fuel injection system and a steel frame. The suspension consists of a telescopic fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. The front brakes are dual disc with a diameter of 320mm, while the rear brakes are single disc. The BMW F 900 R has advanced rider assistance systems such as ABS, traction control, and riding modes. It has a seat height of 815mm and a curb weight of 211kg with ABS. The fuel tank capacity is 13 liters.

On the other hand, the Kawasaki Z900 RS has a 4-cylinder engine with a displacement of 948cc, producing 111 horsepower and 98.6 Nm of torque. It also has a fuel injection system and a steel frame. The suspension setup is similar to the BMW F 900 R, with a telescopic fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. The front brakes are dual disc with a diameter of 300mm, and the rear brakes are also single disc. The Kawasaki Z900 RS features ABS, cable throttle, and traction control as advanced rider assistance systems. It has a seat height of 835mm and a curb weight of 215kg with ABS. The fuel tank capacity is larger than the BMW F 900 R at 17 liters.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

In terms of strengths, the BMW F 900 R is praised for its easy handling, high stability, and responsive chassis. The engine is well-behaved, and the brakes are faultless. The seating position is active but still comfortable, and the bike offers a wide range of accessories to customize it to the rider's preferences.

On the other hand, the Kawasaki Z900 RS is praised for its powerful and smooth engine, attractive appearance, and comfortable seating position. It is easy to ride and has balanced handling, neither being too nervous nor too heavy.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

However, the BMW F 900 R does have some weaknesses. The fuel tank capacity is relatively small at 13 liters, which may require more frequent refueling.

Similarly, the Kawasaki Z900 RS also has its weaknesses. It lacks a gear shift assistant, which can be found on some other motorcycles in its retro-class. It is also heavier than other bikes in its class, and the seat may be too soft for long rides. Additionally, it lacks wind protection.

Overall, both the BMW F 900 R 2020 and the Kawasaki Z900 RS 2018 have their own strengths and weaknesses. The choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities, such as fuel capacity, riding comfort, and desired features.

Especificações técnicas BMW F 900 R 2020 em comparação com Kawasaki Z900 RS 2018

BMW F 900 R 2020
Kawasaki Z900 RS 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro86 mmFuro73.4 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral77 mmAcidente vascular cerebral56 mm
Potência do motorPotência do motor105 HPPotência do motor111 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário92 NmBinário98.6 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.1 Taxa de compressão10.8
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
LubrificaçãoLubrificaçãoCárter secoLubrificaçãoForçado
DeslocaçãoDeslocação895 ccmDeslocação948 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens135 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens142 mmViagens140 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho60.5 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho114.3 mmTrilho98 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de conduçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,140 mmComprimento2,100 mm
LarguraLargura815 mmLargura865 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,518 mmDistância entre eixos1,470 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento835 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)211 kgPeso da berma (com ABS)215 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

A BMW F 900 R oferece diversão em curva fácil de usar, estabilidade extremamente elevada, uma posição de condução ativa mas confortável e um motor suave mas também sem emoção. Quem gosta de velocidade e de curvas vai ficar satisfeito com ela. As possibilidades de configuração são quase infinitas, mas, claro, não são gratuitas.

fácil manuseamento, elevada estabilidade

chassis com boa resposta

motor bem comportado

travões sem culpa

posição de assento ativa mas suportável

lista de acessórios infinitamente longa.

Depósito pequeno (13l)

Bom motor

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Os seus quatro cilindros são suaves como a seda e fornecem potência suficiente para o fazer sorrir debaixo do capacete. É também muito fácil de deslocar, o que a torna uma excelente moto para o dia a dia e uma moto icónica e divertida para o fim de semana. O visual encontra o equilíbrio perfeito entre o design clássico e os detalhes modernos para formar um conjunto retro coerente que é também um tributo digno à história da Kawasaki. É uma excelente naked bike com um visual elegante.

Motor potente e suave

boa aparência

posição de assento confortável

fácil de conduzir

manuseamento equilibrado. Não é nervoso nem pesado

sem assistente de mudança de velocidades

mais pesada do que outras bicicletas retro desta classe

assento demasiado macio em viagens longas

sem proteção contra o vento

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW F 900 R vs Kawasaki Z900 RS

There are a few key differences between a BMW F 900 R 2020 and a Kawasaki Z900 RS 2018. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 RS 2018 is about 27% higher. A BMW F 900 R 2020 experiences a loss of 4.710 BRL in one year and 4.690 BRL in two years of ownership. This is offset by a loss of 6.040 BRL and 7.180 BRL for a Kawasaki Z900 RS 2018. Compared to Kawasaki Z900 RS 2018 there are less BMW F 900 R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 28. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 82 days compared to 154 days for a Kawasaki Z900 RS. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 24 reviews for the BMW F 900 R and 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS since model year 2018. The first review for the BMW F 900 R was published on 05/11/2019 and now has more than 154.700 views. This compares to more than 63.700 views for the first review on Kawasaki Z900 RS published on 06/09/2017.

Preço BMW F 900 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z900 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH