KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. Ducati Monster 1200 2014

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

Loading...

Overview - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs Ducati Monster 1200 2014

The KTM 1290 Super Duke R 2021 and the Ducati Monster 1200 2014 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

Starting with the KTM 1290 Super Duke R 2021, it boasts a powerful engine with 180 HP and 140 Nm of torque. The displacement is 1301 ccm, providing a strong and impactful performance, especially at lower and mid-range speeds. The suspension system consists of a telescopic upside-down fork at the front and a single swingarm at the rear, both made by WP. The chassis is tubular in design, providing stability and is fully adjustable. The front brakes feature dual discs with four-piston radial monobloc calipers from Brembo. The bike has a 120 mm wide front tire and a 200 mm wide rear tire, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1497 mm, and the seat height is 835 mm. The dry weight of the bike, including ABS, is 189 kg.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

On the other hand, the Ducati Monster 1200 2014 has a slightly less powerful engine with 135 HP and 118 Nm of torque. The displacement is 1198 ccm, providing a decent performance but not as impactful as the KTM. The suspension system consists of a telescopic upside-down fork at the front and a single swingarm at the rear, both made by Kayaba. The chassis is also tubular in design. The front brakes feature dual discs with four-piston radial monobloc calipers from Brembo, similar to the KTM. The bike has a 120 mm wide front tire and a 190 mm wide rear tire, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly longer than the KTM at 1511 mm, and the seat height is lower at 785 mm. The dry weight of the bike, including ABS, is 182 kg.

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Duke R 2021 stands out with its incredibly powerful engine that delivers a lot of impact, especially at lower and mid-range speeds. The bike also offers a super agile and comfortable seating position, decent braking power, a stable and fully adjustable chassis, and a comprehensive electronic package. Additionally, considering its high power output, the bike has an acceptable fuel consumption.

On the other hand, the Ducati Monster 1200 2014 has strengths in its riding modes and ABS/DTC systems, which enhance the overall riding experience.

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

In terms of weaknesses, the KTM 1290 Super Duke R 2021 lacks a standard direction change assistant with a blipper feature. On the other hand, there are no notable weaknesses mentioned for the Ducati Monster 1200 2014.

Overall, the KTM 1290 Super Duke R 2021 offers a more powerful and impactful performance, while the Ducati Monster 1200 2014 provides additional features such as riding modes and ABS/DTC systems.

Technical Specifications KTM 1290 Super Duke R 2021 compared to Ducati Monster 1200 2014

KTM 1290 Super Duke R 2021
Ducati Monster 1200 2014

Motor e unidade de tração

FuroFuro108 mmFuro106 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71 mmAcidente vascular cerebral67.9 mm
Potência do motorPotência do motor180 HPPotência do motor135 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpm
BinárioBinário140 NmBinário118 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,000 rpmRpm ao binário7,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.5 Taxa de compressão12.5
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,301 ccmDeslocação1,198 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaKayaba

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples
MarcaMarcaWPMarcaKayaba

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro200 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,497 mmDistância entre eixos1,511 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento785 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)189 kgPeso seco (com ABS)182 kg
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

A KTM Super Duke R evoluiu na perfeição ao longo das gerações: O motor é forte, tem uma enorme quantidade de binário e, na versão atual, também funciona de forma excelente a partir de baixas rotações. No entanto, a excelente interação de todos os componentes é responsável pelo maravilhoso desempenho geral da grande Duke. A posição de assento ativa é confortável e incrivelmente fácil de conduzir, o chassis é de alto nível, os travões são potentes e a eletrónica é de última geração. Até a aparência está a agradar a cada vez mais críticos. É apenas uma pena que tenha de pagar um extra pelo engenhoso assistente de mudanças com blipper.

Motor maravilhosamente potente com muito impacto - especialmente a partir de baixo e a meio

posição de assento super ágil e confortável

potência de travagem decente

chassis estável, totalmente ajustável

pacote eletrónico abrangente

consumo aceitável para a elevada potência.

O assistente de mudança de direção com blipper não é de série

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

O facto de a nova 1200 manter o visual típico da monster faz dela uma das mais belas motos naked do mercado atual.

Modos de condução

ABS / DTC

Nix

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1290 Super Duke R vs Ducati Monster 1200

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2021 and a Ducati Monster 1200 2014. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 22. It takes less time to sell a Ducati Monster 1200 with 89 days compared to 91 days for the KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 7 reviews for the Ducati Monster 1200 since model year 2014. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 08/11/2012 and now has more than 4.900 views. This compares to more than 14.300 views for the first review on Ducati Monster 1200 published on 04/11/2013.

Price KTM 1290 Super Duke R

Model year
Current average market prices

Price Ducati Monster 1200

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH