BMW F 900 R 2020 vs. Yamaha MT-09 2017

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

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Visão geral - BMW F 900 R 2020 vs Yamaha MT-09 2017

The BMW F 900 R 2020 and the Yamaha MT-09 2017 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of power, the BMW F 900 R has a slightly lower horsepower of 105 HP compared to the Yamaha MT-09's 115 HP. However, the BMW F 900 R compensates for this with a higher torque of 92 Nm compared to the Yamaha's 87.5 Nm. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling.

In terms of suspension, both bikes feature telescopic front forks and monoshock rear suspension. The Yamaha MT-09 2017 has the added advantage of an Öhlins suspension, which provides an extreme enhancement in performance. The BMW F 900 R 2020, on the other hand, has a suspension system that offers easy handling and high stability.

The chassis of the BMW F 900 R is made of steel, while the Yamaha MT-09 has an aluminum frame. Both bikes have double tube frames that provide support for the engine.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

In terms of braking, both bikes have dual disc front brakes. The BMW F 900 R has larger diameter discs at 320 mm compared to the Yamaha MT-09's 298 mm discs. Both bikes are equipped with ABS for advanced rider assistance.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same tire width and diameter for both the front and rear tires. The BMW F 900 R has a longer wheelbase at 1518 mm compared to the Yamaha MT-09's 1440 mm. Both bikes have the same seat height of 815 mm. The Yamaha MT-09 is lighter with a curb weight of 193 kg compared to the BMW F 900 R's 211 kg.

Both bikes have a fuel tank capacity of around 13-14 liters, with the Yamaha MT-09 having a slightly larger capacity.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

In terms of strengths, the BMW F 900 R is praised for its easy handling, high stability, responsive chassis, well-behaved engine, faultless brakes, and a comfortable yet active riding position. It also has a wide range of accessories available.

The Yamaha MT-09 is praised for its Öhlins suspension, improved optics and sound with the Akrapovic exhaust, excellent performance of the Magura HC3 radial brake pump, and the grand appearance of the Carbon2Race covers. The combination of the seat, footrests, and handlebar clamps is also highly effective.

In terms of weaknesses, the BMW F 900 R is criticized for its small fuel tank capacity of 13 liters. The Yamaha MT-09 is noted for its high cost and time-consuming maintenance, as well as certain parts requiring registration. The ECU Flash modification is also not road legal.

Overall, both the BMW F 900 R 2020 and the Yamaha MT-09 2017 are powerful and capable naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas BMW F 900 R 2020 em comparação com Yamaha MT-09 2017

BMW F 900 R 2020
Yamaha MT-09 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro86 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral77 mmAcidente vascular cerebral59.1 mm
Potência do motorPotência do motor105 HPPotência do motor115 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário92 NmBinário87.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.1 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação895 ccmDeslocação847 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens135 mmViagens137 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens142 mmViagens130 mm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho60.5 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho114.3 mmTrilho103 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de conduçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,140 mmComprimento2,075 mm
LarguraLargura815 mmLargura815 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,518 mmDistância entre eixos1,440 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento815 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)211 kgPeso da berma (com ABS)193 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

A BMW F 900 R oferece diversão em curva fácil de usar, estabilidade extremamente elevada, uma posição de condução ativa mas confortável e um motor suave mas também sem emoção. Quem gosta de velocidade e de curvas vai ficar satisfeito com ela. As possibilidades de configuração são quase infinitas, mas, claro, não são gratuitas.

fácil manuseamento, elevada estabilidade

chassis com boa resposta

motor bem comportado

travões sem culpa

posição de assento ativa mas suportável

lista de acessórios infinitamente longa.

Depósito pequeno (13l)

Bom motor

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Em conclusão, depois de várias paragens ao longo da época, posso olhar para trás e ver um grande resultado. Tanto em termos de desempenho como de aspeto, a nossa MT-09 é perfeita. A suspensão foi provavelmente a nossa questão mais importante. Onde antes havia claramente (demasiado) movimento na traseira em curvas rápidas, agora está tudo resolvido sem pestanejar. O amortecedor STX 46 é bastante rígido na sua configuração básica, mas também consegue aguentar a vida quotidiana sem ser desconfortável. Graças às generosas opções de ajuste, ainda há espaço para preferências e utilizações individuais. A função do cartucho NIX 30 também é impressionante. O comportamento de resposta - especialmente sob carga - melhorou significativamente. Agora também há muito mais reserva disponível durante a travagem. Onde antes a forquilha entrava em bloqueio e o ABS era acionado quando se travava a fundo com a configuração original, agora os travões simplesmente continuam a funcionar eficazmente. Para além disso, a MT-09 segue agora a linha pretendida no raio de curva como se estivesse sozinha - um puro prazer. A visão e o som do sistema completo Akrapovic também são pura alegria, e o facto de produzir mais alguns cavalos de potência é sentido de forma eficaz, especialmente no terço superior da gama de rotações. A roda dianteira dispara ainda com mais vontade para a galeria na 2ª e 3ª velocidades.

A suspensão Öhlins é um enriquecimento extremo

graças à Akrapovic, a ótica e o som são agora correctos

a bomba de travão radial Magura HC3 funciona divinamente

as coberturas Carbon2Race oferecem uma ótica grandiosa

a combinação de assento, apoios para os pés e pinças de guiador é muito eficaz

Despesa financeira

muito tempo de trabalho

certas peças têm de ser registadas

o ECU Flash não é legal para a estrada

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW F 900 R vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a BMW F 900 R 2020 and a Yamaha MT-09 2017. In terms of price, the actual average price of a BMW F 900 R 2020 is about 16% higher. A BMW F 900 R 2020 experiences a loss of 4.710 BRL in one year and 4.690 BRL in two years of ownership. This is offset by a loss of 5.460 BRL and 7.050 BRL for a Yamaha MT-09 2017. Compared to Yamaha MT-09 2017 there are more BMW F 900 R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 10. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 73 days compared to 82 days for the BMW F 900 R. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 24 reviews for the BMW F 900 R and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the BMW F 900 R was published on 05/11/2019 and now has more than 154.700 views. This compares to more than 39.900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 10/06/2013.

Preço BMW F 900 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-09

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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