BMW F 800 R 2010 vs. Ducati Multistrada 1200 2017
BMW F 800 R 2010
Ducati Multistrada 1200 2017
Visão geral - BMW F 800 R 2010 vs Ducati Multistrada 1200 2017
BMW F 800 R 2010
Ducati Multistrada 1200 2017
Especificações técnicas BMW F 800 R 2010 em comparação com Ducati Multistrada 1200 2017
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
BMW F 800 R 2010
Nos anúncios, a nova BMW F 800 R surge por vezes como uma mota de mulher. Isto não é uma injustiça para a moto, mas o motor civilizado, a baixa altura do assento e os controlos suaves são certamente adequados para senhoras pequenas.
Ducati Multistrada 1200 2017
A diva de Bolonha já não é de todo uma diva - a Ducati Mulitstrada 1200 comporta-se exatamente como seria de esperar de uma enduro de turismo. A antecessora já era ágil, mas a atual Multi agora também impressiona com modos suaves em todas as faixas de velocidade. Isto pode parecer quase aborrecido para os verdadeiros fãs da antiga Mulitstrada, mas torna-a mais utilizável no geral. Em curvas apertadas, precisa de um pouco mais de pressão do que a concorrência, mas também desenha uma linha agradável e em curvas apertadas, graças ao sistema DVT, o ataque agora previsível a partir de muito baixo é muito benéfico. Quando as curvas se tornam mais largas, a Multistrada 1200 utiliza toda a potência dos seus 160 cv na gama superior de rotações, que apenas alguns concorrentes conseguem acompanhar. A posição de assento também foi aliviada em comparação com a sua antecessora, e o piloto agora senta-se muito mais confortavelmente em frente ao guiador largo.
