KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs. KTM 790 Duke 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

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Visão geral - KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs KTM 790 Duke 2020

The KTM 1290 Super Duke GT 2019 and the KTM 790 Duke 2020 are both powerful motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the KTM 1290 Super Duke GT 2019, it is equipped with a V-twin engine that delivers a powerful 175 HP. The fuel system is injection-based and it has a chain transmission. The bike has a displacement of 1301cc and a liquid cooling system. The front suspension is a telescopic fork from WP with a travel of 125mm, while the rear suspension is a single swingarm with a monoshock from WP and a travel of 156mm. The bike features a chrome-molybdenum frame and a tubular frame type. The front brakes are dual discs with four-piston calipers and radial, monoblock technology. The bike also has advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. It has a wide front tire of 120mm and a rear tire of 190mm, both with a diameter of 17 inches. The bike has a wheelbase of 1482mm, a seat height of 835mm, and a fuel tank capacity of 23 liters. It is equipped with an adjustable windshield and a clear and easy-to-read 6.5-inch TFT screen.

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

On the other hand, the KTM 790 Duke 2020 features an inline twin-cylinder engine with a power output of 105 HP. It also has an injection-based fuel system and a chain transmission. The bike has a displacement of 799cc and a liquid cooling system. The front suspension is a telescopic fork from WP with a travel of 140mm, while the rear suspension is a swingarm with a monoshock from WP and a travel of 150mm. Similar to the KTM 1290 Super Duke GT, it has a chrome-molybdenum frame and a tubular frame type. The front brakes are dual discs with four-piston calipers and radial technology. In terms of rider assistance systems, it has ABS, riding modes, and traction control. The bike has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, both with a diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1475mm, a seat height of 825mm, and a fuel tank capacity of 14 liters. Like the KTM 1290 Super Duke GT, it also features an adjustable windshield and a TFT screen.

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Duke GT 2019 offers improved engine smoothness and retains its brutal power characteristic. It has an incredibly powerful engine that performs well even at high speeds. The bike is easy to control, even with the electronic systems turned off, and it features adjustable footrests and a clear and easy-to-read 6.5-inch TFT screen.

On the other hand, the KTM 790 Duke 2020 has strengths such as its high-revving twin-cylinder engine, a quick-shifting gear lever as standard, and an excellent chassis setup. It offers playful handling and a high-quality electronic package, including a TFT screen. It also offers good value for money in terms of performance.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

As for weaknesses, the KTM 1290 Super Duke GT 2019's design may still be a matter of personal taste, despite its optical slimming. On the other hand, the KTM 790 Duke 2020 has the weakness of only having adjustable rear suspension preload.

In conclusion, both the KTM 1290 Super Duke GT 2019 and the KTM 790 Duke 2020 are powerful motorcycles with their own unique features and strengths. The 1290 Super Duke GT offers improved engine smoothness and a powerful engine, while the 790 Duke offers a high-revving twin-cylinder engine and excellent chassis setup. Both bikes have their own weaknesses, but they provide riders with an exhilarating riding experience.

Especificações técnicas KTM 1290 Super Duke GT 2019 em comparação com KTM 790 Duke 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2019
KTM 790 Duke 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro108 mmFuro88 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71 mmAcidente vascular cerebral65.7 mm
Potência do motorPotência do motor175 HPPotência do motor105 HP
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,301 ccmDeslocação799 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens125 mmViagens140 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaWPMarcaWP
ViagensViagens156 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho65.1 grauAncinho66 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,482 mmDistância entre eixos1,475 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento825 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoPara-brisas regulávelEquipamentoPara-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

A KTM não trouxe uma Superduke GT completamente nova para 2019, mas melhorou a melhorou a máquina em pormenor. Conclusão: Extremamente bem sucedido! Simplesmente um foguetão incrível!

Suavidade do motor melhorada

A caraterística brutal do martelo a vapor foi mantida

Motor incrivelmente potente - mesmo a 180 km/h

Mudança de velocidades automática com blipper de alto desempenho a bordo

Muito fácil de controlar - mesmo se desligar a eletrónica de excelente funcionamento

Sistema de apoio para os pés ajustável

Ecrã TFT de 6,5 polegadas claro e fácil de ler

O design continua a ser uma questão de gosto, apesar do "emagrecimento" ótico

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Uma moto naked desportiva que não só tem potência suficiente, mas também um manuseamento divertido e equipamento de alta qualidade - a KTM 790 Duke preenche todos os requisitos. Se a aparência não o incomoda, é difícil encontrar algo que a 790 não consiga fazer bem, porque no seu terreno de caça - a estrada rural - ela forma um pacote maravilhosamente arredondado que não deixa nada a desejar. Os problemas iniciais também foram resolvidos, e é por isso que a KTM 790 Duke continua a ser uma verdadeira recomendação!

dois cilindros de alta rotação

alavanca de velocidades rápida + de série

excelente configuração do chassis

manuseamento lúdico

pacote eletrónico de alta qualidade

ecrã TFT

boa relação preço/desempenho

Pré-carga da mola da suspensão regulável apenas na traseira

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 790 Duke

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke GT 2019 and a KTM 790 Duke 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke GT 2019 is about 45% higher. A KTM 1290 Super Duke GT 2019 experiences a loss of 23.940 BRL in one year of ownership. This is offset by a loss of 790 BRL for a KTM 790 Duke 2020. Compared to KTM 790 Duke 2020 there are less KTM 1290 Super Duke GT 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 25. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 78 days compared to 79 days for the KTM 1290 Super Duke GT. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 22 reviews for the KTM 1290 Super Duke GT and 35 reviews for the KTM 790 Duke since model year 2018. The first review for the KTM 1290 Super Duke GT was published on 17/11/2015 and now has more than 23.600 views. This compares to more than 160.600 views for the first review on KTM 790 Duke published on 09/11/2016.

Preço KTM 1290 Super Duke GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 790 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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