KTM 1290 Super Duke GT 2016 vs. BMW R 1200 RS 2015

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

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Visão geral - KTM 1290 Super Duke GT 2016 vs BMW R 1200 RS 2015

The KTM 1290 Super Duke GT 2016 is a sports touring motorcycle that boasts an impressive set of specifications. It is powered by a V-type engine that delivers a whopping 173 horsepower and 144 Nm of torque. The transmission is a chain drive, and the bike has 2 cylinders and a 4-stroke engine. With a displacement of 1301 ccm, this motorcycle offers plenty of power for any riding situation.

In terms of suspension, the KTM 1290 Super Duke GT 2016 features a telescopic upside-down fork at the front and a single-sided swingarm at the rear. The frame is made of chromium-molybdenum, and the chassis is of the tubular type. The front brakes are dual discs with radial monoblock technology.

When it comes to dimensions and weights, the KTM 1290 Super Duke GT 2016 has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches. The rear tire is 190 mm wide with the same 17-inch diameter. The bike has a wheelbase of 1482 mm and a seat height of 835 mm. The fuel tank has a capacity of 23 liters.

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

On the other hand, the BMW R 1200 RS 2015 is a sports touring motorcycle that offers a different set of specifications. It is powered by a boxer engine that delivers 125 horsepower and 125 Nm of torque. The transmission is a propeller shaft drive, and the bike also has 2 cylinders and a 4-stroke engine. With a displacement of 1170 ccm, this motorcycle provides a smooth and agile ride.

In terms of suspension, the BMW R 1200 RS 2015 features a telescopic fork at the front and a Paralever suspension at the rear. The frame is made of steel, and the chassis is of the engine support type. The front brakes are dual discs with radial technology.

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

When it comes to dimensions and weights, the BMW R 1200 RS 2015 has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches. The rear tire is 180 mm wide with the same 17-inch diameter. The bike has a wheelbase of 1530 mm and a seat height of 820 mm. The fuel tank has a capacity of 18 liters.

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Duke GT 2016 offers an extensive range of standard equipment, a sensational engine, a unique design, and a straightforward saddlebag system. On the other hand, the BMW R 1200 RS 2015 boasts an agile and high-revving boxer engine, a cool and muffled sound, a good and adjustable windshield, a comfortable seating position suitable for touring, a stable chassis, and ABS and traction control as standard features. It also has selectable riding modes and a superbike-style front appearance, similar to the S 1000 RR. Additionally, it has an extensive list of accessories available.

However, the KTM 1290 Super Duke GT 2016 has some weaknesses, including poor wind protection, manual windshield adjustment, and a high fuel consumption. On the other hand, the BMW R 1200 RS 2015 has less legible speedometer and tachometer and many features that come at an additional cost.

Especificações técnicas KTM 1290 Super Duke GT 2016 em comparação com BMW R 1200 RS 2015

KTM 1290 Super Duke GT 2016
BMW R 1200 RS 2015

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorBoxer
FuroFuro108 mmFuro101 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71 mmAcidente vascular cerebral73 mm
Potência do motorPotência do motor173 HPPotência do motor125 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,870 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário144 NmBinário125 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.2 Taxa de compressão12.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação1,301 ccmDeslocação1,170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoParalever

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroMotor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,482 mmDistância entre eixos1,530 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento820 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Com um generoso equipamento de série, um motor reequipado e um design inconfundivelmente arrojado da KTM, a 1290 Super Duke GT pretende entrar no segmento das motos de turismo desportivas. Com um desempenho fácil de pilotar e a potência total da moto naked no espírito do credo "Ready-to-Race", ela se destaca da concorrência não apenas visualmente. Os fanáticos das motos desportivas de Mattighofen até instalaram punhos aquecidos e cruise control para oferecer aos condutores frequentes um local agradável. De alguma forma, conseguem manter-se credíveis e desencadear tempestades de entusiasmo no condutor.

extenso equipamento de série

motor sensacional

design único

sistema de alforges descomplicado

Fraca proteção contra o vento

regulação manual do para-brisas

consumo de combustível bastante elevado

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

Com a R 1200 RS, a BMW regressou mais uma vez aos valores esperados dos profissionais de turismo de uma forma altamente profissional. A RS não é, portanto, uma moto leve e compacta, mas oferece uma estabilidade maravilhosa, conforto e excelente proteção contra o vento em longas distâncias. No entanto, a desportividade não é negligenciada; o motor boxer extremamente potente é extremamente ágil e o seu som fresco, por si só, deixa o condutor de bom humor. Como é habitual, os bávaros são excelentes a oferecer uma lista atractiva de acessórios, dos quais algumas características desempenham um papel decisivo no bom desempenho: A suspensão ESA não deve faltar para condições de carga que mudam frequentemente (passageiros, bagagem), o assistente de mudanças Pro faz parte do derradeiro prazer de condução e o sistema de condução sem chave aumenta o prestígio e o conforto.

Motor boxer ágil e de alta rotação

som fresco e abafado

para-brisas bom e ajustável

posição de assento confortável, adequada para turismo

chassis estável

ABS e controlo de tração de série

modos de condução seleccionáveis

aspeto frontal ao estilo da superbike S 1000 RR

extensa lista de acessórios.

Velocímetro e conta-rotações pouco legíveis

muitas funcionalidades têm um custo adicional

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Duke GT vs BMW R 1200 RS

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke GT 2016 and a BMW R 1200 RS 2015. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 RS 2015 is about 10% higher. Compared to BMW R 1200 RS 2015 there are more KTM 1290 Super Duke GT 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 12. It takes less time to sell a BMW R 1200 RS with 78 days compared to 106 days for the KTM 1290 Super Duke GT. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 22 reviews for the KTM 1290 Super Duke GT and 13 reviews for the BMW R 1200 RS since model year 2015. The first review for the KTM 1290 Super Duke GT was published on 17/11/2015 and now has more than 23.600 views. This compares to more than 28.300 views for the first review on BMW R 1200 RS published on 30/09/2014.

Preço KTM 1290 Super Duke GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1200 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH