Yamaha MT-09 2017 vs. KTM 890 Duke 2021
Yamaha MT-09 2017
KTM 890 Duke 2021
Visão geral - Yamaha MT-09 2017 vs KTM 890 Duke 2021
In terms of technical specifications, both the Yamaha MT-09 2017 and the KTM 890 Duke 2021 have inline engines with a power output of 115 HP. However, the Yamaha MT-09 has a torque of 87.5 Nm, while the KTM 890 Duke has a higher torque of 92 Nm. Both motorcycles have fuel injection systems, liquid cooling, and a displacement of around 800cc.
In terms of suspension, both motorcycles feature a telescopic fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. The Yamaha MT-09 has an aluminum frame, while the KTM 890 Duke has a chromium-molybdenum frame. Both motorcycles have dual disc brakes at the front with similar diameters, and they also have the same tire dimensions.
Yamaha MT-09 2017
When it comes to advanced rider assistance systems, both motorcycles are equipped with ABS and traction control. However, the KTM 890 Duke offers additional features such as riding modes, cornering ABS, launch control, ride-by-wire, and anti-wheelie control.
In terms of dimensions and weights, the KTM 890 Duke has a slightly longer wheelbase of 1476mm compared to the 1440mm of the Yamaha MT-09. The seat height of the KTM 890 Duke is also slightly higher at 820mm compared to the 815mm of the Yamaha MT-09. Both motorcycles have a fuel tank capacity of 14 liters.
Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each motorcycle. The Yamaha MT-09 2017 is praised for its Öhlins suspension, Akrapovic exhaust system, Magura HC3 radial brake pump, Carbon2Race covers, and effective combination of seat, footrests, and handlebar clamps. However, it is noted that the bike can be expensive and time-consuming to modify, and certain parts may need to be registered. Additionally, the ECU Flash modification may not be legal for road use.
KTM 890 Duke 2021
On the other hand, the KTM 890 Duke 2021 is praised for its powerful engine, lively maneuverability, smooth gearbox, and advanced electronic package. It is also mentioned that the bike does not leave the rider longing for the R version on rural roads. However, it is noted that the quick shifter feature comes at an additional cost.
In conclusion, both the Yamaha MT-09 2017 and the KTM 890 Duke 2021 are impressive naked bikes with similar power outputs and features. However, the KTM 890 Duke offers additional electronic features and a slightly higher torque. The choice between the two would ultimately depend on the rider's preferences and priorities.
Especificações técnicas Yamaha MT-09 2017 em comparação com KTM 890 Duke 2021
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Yamaha MT-09 2017
Em conclusão, depois de várias paragens ao longo da época, posso olhar para trás e ver um grande resultado. Tanto em termos de desempenho como de aspeto, a nossa MT-09 é perfeita. A suspensão foi provavelmente a nossa questão mais importante. Onde antes havia claramente (demasiado) movimento na traseira em curvas rápidas, agora está tudo resolvido sem pestanejar. O amortecedor STX 46 é bastante rígido na sua configuração básica, mas também consegue aguentar a vida quotidiana sem ser desconfortável. Graças às generosas opções de ajuste, ainda há espaço para preferências e utilizações individuais. A função do cartucho NIX 30 também é impressionante. O comportamento de resposta - especialmente sob carga - melhorou significativamente. Agora também há muito mais reserva disponível durante a travagem. Onde antes a forquilha entrava em bloqueio e o ABS era acionado quando se travava a fundo com a configuração original, agora os travões simplesmente continuam a funcionar eficazmente. Para além disso, a MT-09 segue agora a linha pretendida no raio de curva como se estivesse sozinha - um puro prazer. A visão e o som do sistema completo Akrapovic também são pura alegria, e o facto de produzir mais alguns cavalos de potência é sentido de forma eficaz, especialmente no terço superior da gama de rotações. A roda dianteira dispara ainda com mais vontade para a galeria na 2ª e 3ª velocidades.
KTM 890 Duke 2021
A antecessora 790 Duke já provou que a KTM sabe como construir uma moto naked de gama média para a estrada. A nova 890 carrega a tocha com um peito inchado e mais uma vez faz jus à sua alcunha de bisturi. Viva, puxa os raios e transmite um certo nervosismo que pode ser interpretado como um carácter selvagem. O equipamento está quase completo - mas só quase. Porque é que se tem de pagar um extra pela alavanca de velocidades, quando esta era de série no antecessor? É ainda mais irritante que a mudança de velocidades sem embraiagem funcione tão suavemente como manteiga e que não se queira passar sem ela.
Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-09 vs KTM 890 Duke
There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2017 and a KTM 890 Duke 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke 2021 is about 17% higher. A Yamaha MT-09 2017 experiences a loss of 5.460 BRL in one year and 7.050 BRL in two years of ownership. This is offset by a loss of 2.340 BRL and 6.850 BRL for a KTM 890 Duke 2021. Compared to KTM 890 Duke 2021 there are less Yamaha MT-09 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 22. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 73 days compared to 78 days for a KTM 890 Duke. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 11 reviews for the KTM 890 Duke since model year 2021. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 10/06/2013 and now has more than 39.900 views. This compares to more than 37.800 views for the first review on KTM 890 Duke published on 19/01/2021.
