BMW K 1300 R 2011 vs. Triumph Street Scrambler 2017

BMW K 1300 R 2011

Triumph Street Scrambler 2017

Especificações técnicas BMW K 1300 R 2011 em comparação com Triumph Street Scrambler 2017

BMW K 1300 R 2011

Triumph Street Scrambler 2017

BMW K 1300 R 2011

Triumph Street Scrambler 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Em linha	Tipo de motor	Desvio da cambota em linha
Furo	Furo	80 mm	Furo	84.6 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	64.3 mm	Acidente vascular cerebral	80 mm
Potência do motor	Potência do motor	172 HP	Potência do motor	55 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	9,250 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	5,900 rpm
Binário	Binário	140 Nm	Binário	80 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	8,250 rpm	Rpm ao binário	3,230 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	13	Taxa de compressão	10.55
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Veio da hélice	Transmissão	Cadeia
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	5
Cilindros	Cilindros	4	Cilindros	2
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Deslocação	Deslocação	1,293 ccm	Deslocação	900 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Suporte	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante simples	Suspensão	Braço oscilante

Chassis

Moldura	Moldura	Alumínio	Moldura	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubo duplo, Motor de suporte de carga	Tipo de quadro	Tubo central

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Pistão duplo
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça fixa	Suporte de choque	Pinça flutuante

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão duplo
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça flutuante	Suporte de choque	Pinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	180 mm	Largura do pneu traseiro	150 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	55 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Largura	Largura	856 mm	Largura	785 mm
Altura	Altura	1,095 mm	Altura	1,114 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,585 mm	Distância entre eixos	1,415 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	19 l	Capacidade do depósito de combustível	12 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Prós e contras em comparação

BMW K 1300 R 2011

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Triumph Street Scrambler 2017

Máquina extremamente coerente, com uma gama muito vasta de utilizações e um grande fator de experiência.

Aspeto muito harmonioso

motor perfeitamente adaptado

desempenho inesperadamente bom em todo-o-terreno

Os apoios para os pés tocam relativamente cedo na estrada

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW K 1300 R vs Triumph Street Scrambler

Preço BMW K 1300 R

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Street Scrambler

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

BMW K 1300 R 2011 vs. Triumph Street Scrambler 2017

Especificações técnicas BMW K 1300 R 2011 em comparação com Triumph Street Scrambler 2017

Motor e unidade de tração

Suspensão dianteira

Suspensão Traseira

Chassis

Travões dianteiros

Travões traseiros

Dimensões e pesos

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW K 1300 R 2011

Triumph Street Scrambler 2017

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW K 1300 R vs Triumph Street Scrambler

Preço BMW K 1300 R

Preço Triumph Street Scrambler

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