BMW R 1250 R 2019 vs. Honda CB 1000 R 2018

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

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Visão geral - BMW R 1250 R 2019 vs Honda CB 1000 R 2018

The BMW R 1250 R 2019 and the Honda CB 1000 R 2018 are both naked bikes with powerful engines and advanced features.

The BMW R 1250 R 2019 is equipped with a boxer engine that delivers 136 HP of power and 143 Nm of torque. It has a fuel injection system and a displacement of 1254 cc. The bike features a liquid-air cooling system and a steel frame. The front suspension consists of a telescopic fork, while the rear suspension includes a single swingarm and a monoshock with pre-load and recovery adjustment. The bike has dual disc brakes with a diameter of 320 mm and four-piston radial calipers. It also comes with ABS, traction control, riding modes, and ride-by-wire technology. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The bike has a wheelbase of 1515 mm, a seat height of 820 mm, and a curb weight of 239 kg with ABS. It has a fuel tank capacity of 18 liters.

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

On the other hand, the Honda CB 1000 R 2018 features an inline-four engine that produces 145 HP of power and 104 Nm of torque. It also has a fuel injection system and a displacement of 998 cc. The bike has a liquid cooling system and a steel frame with a spine design. The front suspension consists of a telescopic fork, while the rear suspension includes a single swingarm and a monoshock with compression, pre-load, and recovery adjustment. The bike is equipped with dual disc brakes with a diameter of 310 mm and four-piston radial calipers. It also comes with ABS, riding modes, ride-by-wire technology, and traction control. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 190 mm and a diameter of 17 inches. The bike has a wheelbase of 1455 mm, a seat height of 830 mm, and a curb weight of 212 kg with ABS. It has a fuel tank capacity of 16.2 liters.

In terms of strengths, the BMW R 1250 R 2019 offers a powerful boxer engine, a good sound, a comfortable seating position, and standard ABS and traction control. It also comes with riding modes and has a sporty appearance. On the other hand, the Honda CB 1000 R 2018 provides a fabulous response in all situations, a great feeling of comfort, precise and smooth transmission, and high-quality details. It also has a clean powertrain and a good chassis.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

However, the BMW R 1250 R 2019 has a long list of additional charges and does not have any visually new features. On the other hand, the Honda CB 1000 R 2018 has a screen that is not perfectly readable under direct sunlight, and tall riders may experience knee space issues with the tank, so it is recommended to try it out before purchasing.

In conclusion, both the BMW R 1250 R 2019 and the Honda CB 1000 R 2018 are powerful naked bikes with advanced features. The BMW offers a boxer engine and a comfortable seating position, while the Honda provides a fabulous response and high-quality details. However, potential buyers should consider the additional charges of the BMW and the leg space issues of the Honda for taller riders.

Especificações técnicas BMW R 1250 R 2019 em comparação com Honda CB 1000 R 2018

BMW R 1250 R 2019
Honda CB 1000 R 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEm linha
FuroFuro102.5 mmFuro75 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral76 mmAcidente vascular cerebral56.5 mm
Potência do motorPotência do motor136 HPPotência do motor145 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpm
BinárioBinário143 NmBinário104 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário8,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão11.6
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquido-arArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,254 ccmDeslocação998 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroEspinha dorsal
AncinhoAncinho62.3 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho126.6 mmTrilho100 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro276 mmDiâmetro256 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução, Passeio por caboSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,165 mmComprimento2,120 mm
LarguraLargura880 mmLargura789 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,515 mmDistância entre eixos1,455 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento830 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)239 kgPeso da berma (com ABS)212 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível16.2 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

O que poderia ser melhor do que obter ainda mais potência e binário numa já potente moto naked! A antecessora, a R 1200 R, com os seus 125 cv e Newton metros de binário, já podia ser conduzida de forma muito desportiva, mas a R 1250 R alargada, agora com 136 cv e uns enormes 143 Newton metros, leva a potência do boxer ao seu pico atual. O que a R 1250 R tem de especial, tal como a sua antecessora, é o facto de, graças à vasta gama de acessórios, poder convencer também em passeios. O novo motor com controlo de válvulas ShiftCam não é apenas mais potente, mas também mais refinado. O chassis e os travões são igualmente convincentes e a posição do assento é agradavelmente direita, permitindo uma vasta gama de estilos de condução, desde o arranque desportivo até aos passeios de longa distância.

potente motor boxer

bom som

posição de assento confortável

ABS e controlo de tração de série

modos de condução

aspeto desportivo

Longa lista de sobretaxas

visualmente nada de novo

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

A Honda chama à série de modelos "Neo Sports Cafe", e a CB 1000 R faz jus ao novo nome. O estilo é novo, diferente e não só visualmente, mas também hapticamente muito bem sucedido. O "desporto" também não é negligenciado no novo modelo. O motor tem uma curva de torque maravilhosa e acelera a máquina com controle fino e veemência ao mesmo tempo. Tudo isto é apresentado na versão "+" com bom equipamento e precisão técnica fabricada no Japão, sob a forma de uma grande máquina de condução nos salões de exposição. Uma grande mota!

Resposta fabulosa em todas as situações do motor

sensação de grande conforto, tanto em marcha lenta como desportiva

transmissão precisa e suave

linhas precisas possíveis graças a uma unidade de tração imaculada associada a um bom chassis

detalhes de alta qualidade.

O ecrã não é perfeitamente legível sob luz solar direta

os pilotos altos podem ter problemas de espaço com os joelhos no tanque => experimentar

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1250 R vs Honda CB 1000 R

There are a few key differences between a BMW R 1250 R 2019 and a Honda CB 1000 R 2018. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 R 2019 is about 31% higher. Compared to Honda CB 1000 R 2018 there are less BMW R 1250 R 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 16. It takes less time to sell a BMW R 1250 R with 83 days compared to 113 days for a Honda CB 1000 R. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 11 reviews for the BMW R 1250 R and 42 reviews for the Honda CB 1000 R since model year 2008. The first review for the BMW R 1250 R was published on 06/11/2018 and now has more than 73.800 views. This compares to more than 10.400 views for the first review on Honda CB 1000 R published on 06/11/2007.

Preço BMW R 1250 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CB 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH