Triumph Rocket 3 GT Triple Black 2021 vs. Triumph Thunderbird 2010

Triumph Rocket 3 GT Triple Black 2021

Triumph Thunderbird 2010

Especificações técnicas Triumph Rocket 3 GT Triple Black 2021 em comparação com Triumph Thunderbird 2010

Triumph Rocket 3 GT Triple Black 2021

Triumph Thunderbird 2010

Triumph Rocket 3 GT Triple Black 2021

Triumph Thunderbird 2010

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Em linha	Tipo de motor	Desvio da cambota em linha
Potência do motor	Potência do motor	167 cv	Potência do motor	86 cv
Rpm na potência máxima	Rpm na potência máxima	6.000 rpm	Rpm na potência máxima	4.850 rpm
Binário	Binário	221 Nm	Binário	146 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	4.000 rpm	Rpm ao binário	2.750 rpm
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Cilindrada	Cilindrada	2.458 ccm	Cilindrada	1.597 ccm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	150 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	80 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	240 mm	Largura do pneu traseiro	200 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	50 %	Altura do pneu traseiro	50 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	16 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Altura do assento	Altura do assento	750 mm	Altura do assento	700 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	18 l	Capacidade do depósito de combustível	22 l

Prós e contras em comparação

Triumph Rocket 3 GT Triple Black 2021

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Triumph Thunderbird 2010

Uma Thunderbird é tão única e independente no mercado das motos como uma Speed Triple, uma Rocket III ou uma Scrambler. E isso sente-se. Através do ronco cultivado dos dois pistões paralelos, da poderosa mordida das pinças fixas de quatro pistões Nissin em discos de 310 mm e dos olhares amigáveis dos transeuntes.

Ajuste ótimo

aspeto clássico

condução agradável

chassis leve

ágil.

Peso muito elevado.