Honda CB 1000 R 2019 vs. BMW S 1000 R 2021

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

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Visão geral - Honda CB 1000 R 2019 vs BMW S 1000 R 2021

When comparing the Honda CB 1000 R 2019 and the BMW S 1000 R 2021, there are several notable differences and similarities.

In terms of the engine and powertrain, both motorcycles have an inline 4-cylinder engine with a liquid cooling system. However, the BMW S 1000 R has a higher power output of 165 HP compared to the Honda CB 1000 R's 145 HP. The BMW also has a higher torque of 114 Nm compared to the Honda's 104 Nm. Both motorcycles have fuel injection systems and a displacement of around 1000 cc.

In terms of suspension, both motorcycles feature a telescopic upside-down fork at the front and a monoshock at the rear. The suspension on both bikes can be adjusted for compression, preload, and rebound. However, the BMW S 1000 R has a swingarm rear suspension, while the Honda CB 1000 R has a single-sided swingarm.

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

In terms of the chassis, the Honda CB 1000 R has a steel frame, while the BMW S 1000 R has an aluminum frame. The BMW also has a double tube frame design, which may provide better rigidity and handling characteristics.

Both motorcycles have dual disc brakes at the front with four-piston calipers and radial technology. The BMW S 1000 R has slightly larger brake discs with a diameter of 320 mm compared to the Honda CB 1000 R's 310 mm discs.

In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles come equipped with ABS and traction control. The BMW S 1000 R also has additional features such as hill start assist, ABS for curves, anti-wheelie control, and various riding modes.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have the same tire widths and diameters. The BMW S 1000 R has a slightly shorter wheelbase of 1450 mm compared to the Honda CB 1000 R's 1455 mm. Both motorcycles have the same seat height of 830 mm. The BMW S 1000 R is lighter with a curb weight of 199 kg compared to the Honda CB 1000 R's 212 kg. Both motorcycles have similar fuel tank capacities, with the BMW having a slightly larger capacity of 16.5 liters compared to the Honda's 16.2 liters.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

In terms of strengths, the Honda CB 1000 R 2019 is praised for its impeccable power unit response, easy handling, good electronic package (ABS, traction control, riding modes), smooth and precise gearbox, and excellent quickshifter operation. On the other hand, the BMW S 1000 R 2021 is praised for its powerful engine, good brakes, comfortable ergonomics, high-performance optional extras, simple yet fast operation, and versatility.

In terms of weaknesses, the Honda CB 1000 R 2019 is criticized for its outdated black and white LCD display, which can be difficult to read in direct sunlight, and tall riders may experience knee space issues with the fuel tank. The BMW S 1000 R 2021 is noted for its slightly imperfect gear lever, intrusive sound, and handlebar vibrations.

Overall, both motorcycles offer powerful performance and advanced features, but the BMW S 1000 R 2021 may have a slight edge in terms of power and additional rider assistance systems. However, personal preferences and priorities will ultimately determine which motorcycle is the better choice for each individual rider.

Especificações técnicas Honda CB 1000 R 2019 em comparação com BMW S 1000 R 2021

Honda CB 1000 R 2019
BMW S 1000 R 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro75 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56.5 mmAcidente vascular cerebral49.7 mm
Potência do motorPotência do motor145 HPPotência do motor165 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpm
BinárioBinário104 NmBinário114 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,250 rpmRpm ao binário9,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.6 Taxa de compressão12.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC, Alavanca de arrastamento
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação998 ccmDeslocação999 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroEspinha dorsalTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho65 grauAncinho66 grau
TrilhoTrilho100 mmTrilho96.3 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro256 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Assistência ao arranque em subida, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,120 mmComprimento2,090 mm
LarguraLargura789 mmLargura812 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,455 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento830 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)212 kgPeso da berma (com ABS)199 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16.2 lCapacidade do depósito de combustível16.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

A versão de 1 litro do Neo Sport Cafe Racer mostra que nem sempre tem de ser o meio dourado. Com toda a honestidade, deve ser dito que o maior de todos os representantes também se sente o mais "adulto". O equipamento eletrónico da 1000 na versão + não deixa quase nada a desejar e o manuseamento é extremamente amigável para esta classe. Curvas fáceis de brincar com um chassis bem afinado, travões rápidos e baixo peso parecem ser a receita para o sucesso em termos de suavidade. Em termos de desempenho, a CB1000R+ infelizmente tem que fazer concessões. Com 145 cv, a Honda não é um foguetão bruto, mas é ainda mais controlável por isso. E 145 cv com um tanque cheio de 213 kg é mais do que suficiente para o máximo prazer de pilotagem em estradas rurais!

Capacidade de resposta impecável da unidade de potência

a típica 1000 extremamente fácil de conduzir da Honda

bom pacote eletrónico (ABS, controlo de tração, modos de condução...)

caixa de velocidades suave e precisa

excelente funcionamento da alavanca de mudanças rápidas

O LCD a preto e branco não está atualizado e não é idealmente legível sob luz solar direta

os pilotos altos podem ter problemas de espaço com os joelhos no tanque

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

É realmente impressionante como a BMW consegue sempre tornar as boas motas ainda melhores. A desportiva S 1000 R com pacote M e jantes de carbono parece um pouco ameaçadora à primeira vista. Mas mesmo em 2021, a S 1000 R oferece alta tecnologia e desempenho numa dosagem grandiosa e utilizável. A máquina conduz com precisão, maneja bem, mas não é instável. O motor dispara para fora das curvas, mas não sobrecarrega. Uma mota muito rápida!

Motor potente

bons travões

ergonomia confortável

extras opcionais de elevado preço mas de elevado desempenho

funcionamento simples mas ainda assim muito rápido

excelente polivalente.

A alavanca de velocidades é boa, mas não perfeita, o som ainda é um pouco intrusivo

ainda há vibrações no guiador

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB 1000 R vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a Honda CB 1000 R 2019 and a BMW S 1000 R 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2021 is about 62% higher. Compared to BMW S 1000 R 2021 there are more Honda CB 1000 R 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 15. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 67 days compared to 116 days for the Honda CB 1000 R. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 42 reviews for the Honda CB 1000 R and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the Honda CB 1000 R was published on 06/11/2007 and now has more than 10.400 views. This compares to more than 17.300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 03/11/2013.

Preço Honda CB 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW S 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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