KTM 1290 Super Duke R 2014 vs. KTM 890 Adventure R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 890 Adventure R 2021
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Especificações técnicas KTM 1290 Super Duke R 2014 em comparação com KTM 890 Adventure R 2021
KTM 1290 Super Duke R 2014
KTM 890 Adventure R 2021
Motor e unidade de tração
Furo | Furo | 108 mm | Furo | 90.7 mm |
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Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 71 mm | Acidente vascular cerebral | 68.8 mm |
Potência do motor | Potência do motor | 173 HP | Potência do motor | 105 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 8,870 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 8,000 rpm |
Binário | Binário | 144 Nm | Binário | 100 Nm |
Rpm ao binário | Rpm ao binário | 6,500 rpm | Rpm ao binário | 6,500 rpm |
Arranque | Arranque | Elétrico | Arranque | Elétrico |
Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Anti-salto | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo |
Transmissão | Transmissão | Cadeia | Transmissão | Cadeia |
Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 2 |
Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
Deslocação | Deslocação | 1,301 ccm | Deslocação | 889 ccm |
Suspensão dianteira
Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
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Marca | Marca | WP | Marca | WP |
Suspensão Traseira
Marca | Marca | WP | Marca | WP |
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Chassis
Moldura | Moldura | Crómio-molibdénio | Moldura | Crómio-molibdénio |
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Tipo de quadro | Tipo de quadro | Tubular | Tipo de quadro | Tubular, Motor de suporte de carga |
Travões dianteiros
Pistão | Pistão | Quatro pistões | Pistão | Quatro pistões |
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Tecnologia | Tecnologia | radial, Monobloco | Tecnologia | radial |
Travões traseiros
Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
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Pistão | Pistão | Pistão duplo | Pistão | Pistão duplo |
Sistemas de assistência
Sistemas avançados de assistência ao condutor | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Controlo de tração | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração |
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Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 120 mm | Largura do pneu dianteiro | 90 mm |
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Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 70 % | Altura do pneu dianteiro | 90 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 21 polegada |
Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 190 mm | Largura do pneu traseiro | 150 mm |
Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 55 % | Altura do pneu traseiro | 70 % |
Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 18 polegada |
Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,482 mm | Distância entre eixos | 1,528 mm |
Altura do assento | Altura do assento | 835 mm | Altura do assento | 880 mm |
Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 18 l | Capacidade do depósito de combustível | 20 l |
Conformidade da licença | Conformidade da licença | A | Conformidade da licença | A |
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
KTM 1290 Super Duke R 2014

Com toda a potência e os "vídeos da Besta" da KTM, este monstro de potência é, na verdade, uma mota 100% quotidiana para passear ou ir para o trabalho.
manuseamento preciso
controlo da tração
motor potente
Preço elevado
KTM 890 Adventure R 2021

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.
Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs KTM 890 Adventure R
Preço KTM 1290 Super Duke R
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais
Preço KTM 890 Adventure R
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais