Kawasaki Versys 1000 SE 2020 vs. Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

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Visão geral - Kawasaki Versys 1000 SE 2020 vs Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

The Kawasaki Versys 1000 SE 2020 and the Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 are both enduro motorcycles that offer unique features and capabilities.

Starting with the Kawasaki Versys 1000 SE 2020, it boasts a powerful inline engine with a displacement of 1043cc, delivering 120 horsepower and 102 Nm of torque. The engine is known for its controllability and smooth rotation, providing a strong traction for the rider. The motorcycle features a high-quality aluminum frame that can be finely adjusted to meet the rider's needs. It also offers a comfortable riding experience for both the rider and passenger, with excellent wind and weather protection. The suspension system includes a telescopic upside-down fork at the front with 150mm of travel and adjustable compression, preload, and rebound settings. At the rear, it has a swingarm suspension with a monoshock and 152mm of travel, also adjustable for compression, preload, and rebound. The braking system consists of dual disc brakes at the front, ensuring reliable stopping power. The Kawasaki Versys 1000 SE 2020 comes equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, ride-by-wire, and quick shifter. It also features heated grips, cornering lights, and LED headlights. The motorcycle has a 17-inch front tire and a 180mm wide rear tire, providing stability and grip. It has a wheelbase of 1520mm and a seat height of 840mm. The weight of the motorcycle, including ABS, is 257kg, and it has a fuel tank capacity of 21 liters.

On the other hand, the Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 offers a confident V-twin engine with a displacement of 853cc, producing 80 horsepower and 80 Nm of torque. The engine delivers a pleasant sound and is paired with a maintenance-free shaft drive. The motorcycle features a steel frame and offers a well-balanced handling experience. It is also equipped with a telescopic upside-down fork at the front with 170mm of travel and adjustable preload and rebound settings. The rear suspension consists of a swingarm with a monoshock and 170mm of travel, adjustable for preload. The braking system includes dual disc brakes at the front, ensuring effective braking performance. The Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride-by-wire, and traction control. It also features heated grips and LED headlights. The motorcycle has a 19-inch front tire and a 150mm wide rear tire, providing off-road capabilities. It has a wheelbase of 1530mm and a seat height of 830mm. The weight of the motorcycle, including ABS, is 229kg, and it has a fuel tank capacity of 21 liters.

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

In terms of strengths, the Kawasaki Versys 1000 SE 2020 offers a high level of comfort for both the rider and passenger. It also provides excellent wind and weather protection. The motorcycle's high-quality chassis can be finely adjusted to meet the rider's needs, and its engine delivers strong traction.

On the other hand, the Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 boasts a confident engine with a pleasant sound and a maintenance-free shaft drive. It also offers excellent brakes, a good electronic package, and balanced handling. It has a pleasant ergonomics and an impressive design with noble style elements. Additionally, it excels in off-road capabilities and comes with a well-designed travel package.

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

However, the Kawasaki Versys 1000 SE 2020 has a few weaknesses. At high temperatures, the standard windshield dimensions are too generous, making it difficult to feel the wind even at the lowest adjustment. Additionally, the screen and mobile application do not match up to the competition.

Similarly, the Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 has a couple of weaknesses. The windshield is only adjustable with tools, and the digital tachometer is not particularly easy to read.

In conclusion, both the Kawasaki Versys 1000 SE 2020 and the Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 offer unique features and capabilities. The Kawasaki Versys 1000 SE 2020 excels in comfort, wind protection, and adjustability, while the Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 stands out with its confident engine, off-road capabilities, and well-designed travel package.

Especificações técnicas Kawasaki Versys 1000 SE 2020 em comparação com Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020
Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro77 mmFuro84 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral77 mm
Potência do motorPotência do motor120 HPPotência do motor80 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário102 NmBinário80 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,500 rpmRpm ao binário5,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.3 Taxa de compressão10.5
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemEndurecido
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoÓleo/ar
DeslocaçãoDeslocação1,043 ccmDeslocação853 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens150 mmViagens170 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens152 mmViagens170 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, PétalaTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro250 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Passeio por cabo, Mudança rápidaSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,240 mmComprimento2,240 mm
LarguraLargura950 mmLargura950 mm
AlturaAltura1,530 mmAltura1,300 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,520 mmDistância entre eixos1,530 mm
Altura do assentoAltura do assento840 mmAltura do assento830 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)257 kgPeso da berma (com ABS)229 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível21 lCapacidade do depósito de combustível21 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoPunhos aquecidos, Luzes de curva, Faróis de LEDEquipamentoPunhos aquecidos, Faróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

A Kawasaki Versys 1000 SE é um representante particularmente bem concebido de um tipo que é tão difícil de categorizar. No final, é simplesmente uma moto muito boa e universal. Na mesa dos regulares, dificilmente marcará pontos com 120 cv. Mas, na prática, todos os elementos da mota são concebidos e dimensionados de forma a que se goste de a conduzir durante muito tempo. Em viagens longas, tem potência suficiente, oferece um comportamento dinâmico e um elevado conforto de condução. Em comparação com a concorrência, não se sente a falta de potência. A Kawasaki deve melhorar a integração de um aplicativo Navigatinos no display.

Elevado conforto de condução para o condutor e o passageiro

Grande proteção contra o vento e as intempéries

O chassis de alta qualidade pode ser ajustado com muita precisão às necessidades

Motor bem controlável e com boa rotação

Forte tração do motor

A altas temperaturas, o para-brisas de série tem dimensões demasiado generosas - mesmo na regulação mais baixa, quase não se sente o vento

o ecrã e a aplicação para telemóvel não conseguem acompanhar a concorrência.

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Com a V85 TT Travel, a Moto Guzzi demonstra de forma impressionante como a modernidade pode ser combinada com a tradição, tal como acontece com a V85 TT convencional. Os elementos estilísticos típicos são habilmente reminiscentes da Heritage com quase 100 anos, a pintura nobre Sabbia Namib da Travel encaixa na perfeição, enquanto a tecnologia de ponta garante que a V85 TT é uma enduro de turismo credível. O motor convence com muita soberania em vez de desportivismo, o comportamento é neutro e bem-humorado e os talentos fora de estrada são notáveis. A isto juntam-se o pacote eletrónico bem articulado, os excelentes travões e uma ergonomia de sucesso. O pacote de viagem foi bem pensado com um conjunto de bagagem, para-brisas maior, punhos aquecidos, faróis auxiliares LED e sistema multimédia MIA - e o cardan, que é único nesta classe, faz do Travel o companheiro de viagem ideal!

Motor confiante com boa sonoridade

tração Krdan sem manutenção

excelentes travões

bom pacote eletrónico

manuseamento equilibrado

talento todo-o-terreno disponível

ergonomia agradável

aspeto esplêndido com elementos de estilo nobre

pacote de viagem bem conseguido.

O para-brisas só é ajustável com ferramentas

o conta-rotações digital não é particularmente fácil de ler

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Versys 1000 SE vs Moto Guzzi V85 TT Travel

There are a few key differences between a Kawasaki Versys 1000 SE 2020 and a Moto Guzzi V85 TT Travel 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 8. It takes less time to sell a Kawasaki Versys 1000 SE with 156 days compared to 159 days for a Moto Guzzi V85 TT Travel. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Kawasaki Versys 1000 SE and 3 reviews for the Moto Guzzi V85 TT Travel since model year 2020. The first review for the Kawasaki Versys 1000 SE was published on 06/11/2018 and now has more than 25.500 views. This compares to more than 17.900 views for the first review on Moto Guzzi V85 TT Travel published on 16/04/2020.

Preço Kawasaki Versys 1000 SE

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Moto Guzzi V85 TT Travel

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH