BMW S 1000 R 2015 vs. Kawasaki Z900 RS 2018

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

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Visão geral - BMW S 1000 R 2015 vs Kawasaki Z900 RS 2018

The BMW S 1000 R 2015 and the Kawasaki Z900 RS 2018 are both naked bikes that offer powerful performance and attractive features.

In terms of the engine and drivetrain, both bikes have an inline 4-cylinder engine. The BMW S 1000 R has a higher power output of 160 HP compared to the Kawasaki Z900 RS's 111 HP. The BMW also has a higher torque of 112 Nm compared to the Kawasaki's 98.6 Nm. Both bikes have a displacement of around 1000cc.

In terms of suspension, both bikes feature a telescopic fork at the front and a swingarm at the rear. They also both have a monoshock for shock absorption.

When it comes to the chassis, the BMW S 1000 R has an aluminum frame, while the Kawasaki Z900 RS has a tubular steel frame. The aluminum frame of the BMW offers a lighter weight and better handling, while the steel frame of the Kawasaki provides a more classic and retro look.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Both bikes have dual disc brakes at the front with four-piston calipers, providing powerful and reliable stopping power.

In terms of advanced rider assistance systems, the BMW S 1000 R offers dynamic suspension, which helps to improve the bike's handling and stability. The Kawasaki Z900 RS, on the other hand, offers ABS, ride-by-wire throttle, and traction control for enhanced safety and control.

In terms of dimensions and weights, the BMW S 1000 R has a narrower front tire width of 120mm compared to the Kawasaki Z900 RS's 180mm. The BMW also has a slightly shorter wheelbase of 1439mm compared to the Kawasaki's 1470mm. The seat height of the BMW is 814mm, while the Kawasaki has a slightly higher seat height of 835mm. The weight of the BMW is 207kg, while the Kawasaki weighs slightly more at 215kg.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Both bikes have a fuel tank capacity of around 17 liters, providing a decent range for long rides.

In terms of strengths, the BMW S 1000 R offers a powerful and controllable engine, strong braking system, and a comparatively comfortable seating position. The Kawasaki Z900 RS, on the other hand, offers a powerful and smooth engine, attractive appearance, comfortable seating position, and balanced handling. It is also easy to ride and not overly heavy.

In terms of weaknesses, the BMW S 1000 R has expensive optional extras, a stiff chassis, and vibrations in the handlebars. The Kawasaki Z900 RS lacks a gear shift assistant, is heavier than other retro bikes in its class, has a seat that may be too soft for long rides, and lacks wind protection.

Overall, both the BMW S 1000 R 2015 and the Kawasaki Z900 RS 2018 offer powerful performance and attractive features, but they have their own strengths and weaknesses that potential buyers should consider based on their preferences and riding style.

Especificações técnicas BMW S 1000 R 2015 em comparação com Kawasaki Z900 RS 2018

BMW S 1000 R 2015
Kawasaki Z900 RS 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro80 mmFuro73.4 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral49.7 mmAcidente vascular cerebral56 mm
Potência do motorPotência do motor160 HPPotência do motor111 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário112 NmBinário98.6 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,250 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão10.8
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação948 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro46 mmDiâmetro41 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão dinâmicaSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,057 mmComprimento2,100 mm
LarguraLargura845 mmLargura865 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,439 mmDistância entre eixos1,470 mm
Altura do assentoAltura do assento814 mmAltura do assento835 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)207 kgPeso da berma (com ABS)215 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.5 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Com a BMW S 1000 R, nota-se tanto a estreita relação com a superbike S 1000 RR como o esforço para equipar a máquina com um elevado grau de conforto para estradas rurais e utilização diária. Assim, a unidade de potência de 1000cc e quatro cilindros é bruta e, no entanto, facilmente controlável, e a posição de assento é correspondentemente desportiva e confortável. O facto de a S 1000 R ser uma das motos "naked" de potência mais acessíveis é surpreendente e muito agradável, embora não se deva ter em conta a lista de extras opcionais - porque graças às muitas características irresistíveis, será certamente mais cara.

Motor potente e bem controlável

sistema de travagem potente

posição de assento comparativamente confortável.

extras opcionais irresistíveis mas caros

chassis duro

vibrações no guiador

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Os seus quatro cilindros são suaves como a seda e fornecem potência suficiente para o fazer sorrir debaixo do capacete. É também muito fácil de deslocar, o que a torna uma excelente moto para o dia a dia e uma moto icónica e divertida para o fim de semana. O visual encontra o equilíbrio perfeito entre o design clássico e os detalhes modernos para formar um conjunto retro coerente que é também um tributo digno à história da Kawasaki. É uma excelente naked bike com um visual elegante.

Motor potente e suave

boa aparência

posição de assento confortável

fácil de conduzir

manuseamento equilibrado. Não é nervoso nem pesado

sem assistente de mudança de velocidades

mais pesada do que outras bicicletas retro desta classe

assento demasiado macio em viagens longas

sem proteção contra o vento

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW S 1000 R vs Kawasaki Z900 RS

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2015 and a Kawasaki Z900 RS 2018. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 RS 2018 is about 17% higher. A BMW S 1000 R 2015 experiences a loss of 1.700 BRL in one year and 4.020 BRL in two years of ownership. This is offset by a loss of 6.040 BRL and 7.180 BRL for a Kawasaki Z900 RS 2018. Compared to Kawasaki Z900 RS 2018 there are less BMW S 1000 R 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 28. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 61 days compared to 154 days for a Kawasaki Z900 RS. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS since model year 2018. The first review for the BMW S 1000 R was published on 03/11/2013 and now has more than 17.300 views. This compares to more than 63.700 views for the first review on Kawasaki Z900 RS published on 06/09/2017.

Preço BMW S 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z900 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas