Honda CB125R 2018 vs. Yamaha MT-10 SP 2018

Honda CB125R 2018

Honda CB125R 2018

Yamaha MT-10 SP 2018

Yamaha MT-10 SP 2018

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Visão geral - Honda CB125R 2018 vs Yamaha MT-10 SP 2018

Honda CB125R 2018

Honda CB125R 2018

Yamaha MT-10 SP 2018

Yamaha MT-10 SP 2018

Especificações técnicas Honda CB125R 2018 em comparação com Yamaha MT-10 SP 2018

Honda CB125R 2018
Yamaha MT-10 SP 2018

Motor e unidade de tração

FuroFuro58 mmFuro79 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral57.2 mmAcidente vascular cerebral50.9 mm
Potência do motorPotência do motor13.3 HPPotência do motor160 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,500 rpm
BinárioBinário10 NmBinário111 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,000 rpmRpm ao binário9,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11 Taxa de compressão12
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação125 ccmDeslocação998 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo centralTipo de quadroDeltabox
AncinhoAncinho65.8 grauAncinho66 grau
TrilhoTrilho90.2 mmTrilho102 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro296 mmDiâmetro320 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro220 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,015 mmComprimento2,095 mm
LarguraLargura820 mmLargura800 mm
AlturaAltura1,055 mmAltura1,110 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,345 mmDistância entre eixos1,400 mm
Altura do assentoAltura do assento816 mmAltura do assento825 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)126 kgPeso da berma (com ABS)210 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível10.1 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA1Conformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB125R 2018

Honda CB125R 2018

Se preferir um visual retro na classe das 125cc, a Honda CB125R é exatamente a moto certa. Não só tem um aspeto muito adulto, como também os componentes instalados são de muito alta qualidade, como é típico da Honda. Apesar de o motor produzir apenas 13,3 cv, a CB125R compensa bem os 1,7 cv em falta com o seu peso pronto a conduzir de apenas 126 kg. Do lado do chassis e do sistema de travagem, a Honda está claramente à frente da concorrência e faz lembrar as motos muito mais potentes da classe naked.

boa capacidade de resposta

travões potentes

chassis desportivo

acabamento de alta qualidade

baixo peso

Lugar sentado limitado

poderia ter mais potência

Yamaha MT-10 SP 2018

Yamaha MT-10 SP 2018

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB125R vs Yamaha MT-10 SP

Preço Honda CB125R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-10 SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas