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Kawasaki Versys 650 2021 vs. BMW F 800 GT 2019

Kawasaki Versys 650 2021

Kawasaki Versys 650 2021

BMW F 800 GT 2019

BMW F 800 GT 2019

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Visão geral - Kawasaki Versys 650 2021 vs BMW F 800 GT 2019

Kawasaki Versys 650 2021

Kawasaki Versys 650 2021

BMW F 800 GT 2019

BMW F 800 GT 2019

Especificações técnicas Kawasaki Versys 650 2021 em comparação com BMW F 800 GT 2019

Kawasaki Versys 650 2021
BMW F 800 GT 2019
Kawasaki Versys 650 2021
Kawasaki Versys 650 2021
BMW F 800 GT 2019
BMW F 800 GT 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro83 mmFuro82 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60 mmAcidente vascular cerebral75.6 mm
Potência do motorPotência do motor67 HPPotência do motor90 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário61 NmBinário86 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário5,800 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.8 Taxa de compressão12
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCinto
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação649 ccmDeslocação798 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choqueSemi-SchwimmsattelSuporte de choquePinça fixa

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,165 mmComprimento2,156 mm
LarguraLargura840 mmLargura905 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,415 mmDistância entre eixos1,514 mm
Altura do assentoAltura do assento840 mmAltura do assento800 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)216 kgPeso da berma (com ABS)213 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível21 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Versys 650 2021

Kawasaki Versys 650 2021

O modelo 2019 da Kawasaki Versys apresentou-se como uma máquina de turismo confortável, estável e animada. A mota é versátil e oferece um elevado valor de utilidade. É uma máquina de turismo de pleno direito que é um prazer conduzir em passeios prolongados. A moto oferece uma excelente relação preço/desempenho.

Grande conforto de viagem

chassis agradável e confortável

fácil de utilizar

posição de assento preparada para viagens

manuseamento ágil e leve.

Vibrações nos apoios dos pés

comportamento de resposta na transição entre empurrar e carregar

o ABS não pode ser desativado

peso algo elevado

BMW F 800 GT 2019

BMW F 800 GT 2019

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Versys 650 vs BMW F 800 GT

Preço Kawasaki Versys 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW F 800 GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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