Triumph Scrambler 1200 XE 2019 vs. KTM 890 Adventure 2021

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

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Visão geral - Triumph Scrambler 1200 XE 2019 vs KTM 890 Adventure 2021

The Triumph Scrambler 1200 XE 2019 and the KTM 890 Adventure 2021 are both enduro motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the Triumph Scrambler 1200 XE 2019, it boasts a beautiful exterior design and high-quality components. Its chassis is excellent, providing stability and control both on and off-road. The motorcycle is equipped with a powerful engine that delivers 90 HP and 110 Nm of torque, making it capable of tackling various terrains with ease. The electric start ensures convenience, and the chain transmission adds to the overall performance. With its 2-cylinder engine and 1200cc displacement, the Scrambler 1200 XE offers a thrilling riding experience. The suspension system includes a Showa telescopic fork at the front with a diameter of 47mm and 250mm of travel, as well as an Öhlins dual shock rear suspension with the same travel distance. The suspension can be adjusted for compression, preload, and recovery. The steel frame provides durability, and the double cradle design adds stability. The braking system consists of dual discs at the front, ensuring reliable stopping power. In terms of advanced assistance systems, the Scrambler 1200 XE is equipped with ABS, riding modes, ride-by-wire, and traction control. The motorcycle features a 21-inch front tire, a 150mm wide rear tire, and a 17-inch rear tire. The wheelbase measures 1570mm, and the seat height is 870mm. The fuel tank has a capacity of 16 liters.

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

On the other hand, the KTM 890 Adventure 2021 offers its own set of strengths. It features a powerful inline 2-cylinder engine with a displacement of 889cc, delivering 105 HP and 100 Nm of torque. The electric start ensures convenience, and the chain transmission adds to the overall performance. The motorcycle is equipped with a WP telescopic fork at the front with a diameter of 48mm and 200mm of travel, as well as a WP monoshock rear suspension with the same travel distance. The suspension can be adjusted for preload and recovery. The chromium-molybdenum frame provides strength and durability, and the tubular frame design supports the engine load. The braking system consists of dual discs at the front, ensuring precise control. In terms of advanced assistance systems, the 890 Adventure is equipped with ABS, riding modes, ABS for curves, ride-by-wire, and traction control. The motorcycle features a 21-inch front tire, a 150mm wide rear tire, and an 18-inch rear tire. The wheelbase measures 1528mm, and the seat height is 850mm. The fuel tank has a capacity of 20 liters.

While the Triumph Scrambler 1200 XE 2019 has a beautiful design and high-quality components, it may not be as suitable for long-distance touring. Its height can be problematic for shorter riders, and its turning behavior may feel slightly unstable. Additionally, the high-mounted exhaust can potentially cause burns on the rider's right leg.

On the other hand, the KTM 890 Adventure 2021 offers a superior and linear power delivery from its engine. The brakes are well-controlled, and the motorcycle features comprehensive electronics. The ergonomics are suitable for both seated and standing riding, and the low seat height is advantageous for shorter riders. The gear lever is highly praised for its smooth operation, enhancing the overall riding experience. The low center of gravity contributes to excellent handling.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

However, the KTM 890 Adventure 2021 has its own weaknesses. The pricing policy for extras may be a drawback, and the front telescopic fork is non-adjustable. Important components such as the quick shifter and cruise control are not included as standard.

In conclusion, both the Triumph Scrambler 1200 XE 2019 and the KTM 890 Adventure 2021 have their own unique features and strengths. The Scrambler 1200 XE offers a beautiful design and high-quality components, while the 890 Adventure provides a powerful engine and excellent handling. Riders should consider their specific needs and preferences when choosing between these two enduro motorcycles.

Especificações técnicas Triumph Scrambler 1200 XE 2019 em comparação com KTM 890 Adventure 2021

Triumph Scrambler 1200 XE 2019
KTM 890 Adventure 2021
Mostrar tudo
Apenas o mesmo
Diferenças
Triumph Scrambler 1200 XE 2019
Triumph Scrambler 1200 XE 2019
KTM 890 Adventure 2021
KTM 890 Adventure 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorEm linha
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral80 mmAcidente vascular cerebral68.8 mm
Potência do motorPotência do motor90 HPPotência do motor105 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,400 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário110 NmBinário100 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3,950 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,200 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaWP
DiâmetroDiâmetro47 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens250 mmViagens200 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaÖhlinsMarcaWP
ViagensViagens250 mmViagens200 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubular, Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro255 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,570 mmDistância entre eixos1,528 mm
Altura do assentoAltura do assento870 mmAltura do assento850 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

A Triumph é sobretudo uma mota scrambler. E tão boa, de facto, que esta máquina de diversão brutal e irracional também pode ser perseguida em terrenos difíceis. Lembra-nos porque é que gostamos de motos: proporciona grandes momentos no selim, mas também tem desvantagens práticas. Porque fora de estrada é um ferro poderoso e pode facilmente acompanhar as enduros de turismo, se não mesmo superá-las. Com a falta de para-brisas e o espaço limitado para a bagagem, perde naturalmente em termos de aptidão para as viagens de turismo. Em suma, uma moto fascinante que atrai muita atenção.

belo exterior

componentes de alta qualidade

ótimo chassis

motor potente e de binário elevado

funciona muito bem fora de estrada

Adequação limitada para viagens de turismo

muito alto, pode ser problemático para pilotos mais pequenos

comportamento de viragem um pouco instável

possibilidade de queimaduras na perna direita devido ao escape montado a grande altura.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

A Adventure transmite uma leveza e uma desportividade que muitas vezes faltam na classe das enduros de turismo. O motor é vivo e assegura manobras de ultrapassagem rápidas na passagem. No entanto, a desportividade atrevida perde algo do conforto de viagem digno que se deseja, especialmente em etapas mais longas.

Super motor com entrega de potência linear e extremamente superior

Travões muito bem controlados

Eletrónica abrangente

Boa ergonomia tanto para condução sentada como em pé

A baixa altura do assento também se adequa a pessoas mais baixas

A alavanca de velocidades é um sonho absoluto e duplica a diversão de condução

O baixo centro de gravidade cria um excelente manuseamento

Política de preços para os extras

forquilha telescópica à frente não regulável

componentes importantes, como a alavanca de mudanças rápida e o controlo de velocidade de cruzeiro, não incluídos de série.

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Scrambler 1200 XE vs KTM 890 Adventure

There are a few key differences between a Triumph Scrambler 1200 XE 2019 and a KTM 890 Adventure 2021. In terms of price, the actual average price of a Triumph Scrambler 1200 XE 2019 is about 9% higher. A Triumph Scrambler 1200 XE 2019 experiences a loss of 3.550 BRL in one year of ownership. This is offset by a loss of 7.050 BRL for a KTM 890 Adventure 2021. Compared to KTM 890 Adventure 2021 there are less Triumph Scrambler 1200 XE 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 12. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure with 106 days compared to 122 days for the Triumph Scrambler 1200 XE. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Triumph Scrambler 1200 XE and 16 reviews for the KTM 890 Adventure since model year 2021. The first review for the Triumph Scrambler 1200 XE was published on 24/10/2018 and now has more than 34.100 views. This compares to more than 59.500 views for the first review on KTM 890 Adventure published on 22/10/2020.

Preço Triumph Scrambler 1200 XE

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 890 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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