KTM 890 Duke R 2020 vs. Yamaha MT-10 SP 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-10 SP 2020

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Visão geral - KTM 890 Duke R 2020 vs Yamaha MT-10 SP 2020

The KTM 890 Duke R 2020 and the Yamaha MT-10 SP 2020 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced features.

In terms of engine and power, the Yamaha MT-10 SP 2020 takes the lead with its 160 HP engine compared to the 121 HP engine of the KTM 890 Duke R 2020. Both bikes have fuel injection systems, liquid cooling, and inline engines. The Yamaha MT-10 SP 2020 has a larger displacement at 998cc, while the KTM 890 Duke R 2020 has a displacement of 890cc.

When it comes to suspension, both bikes have high-quality components. The KTM 890 Duke R 2020 features WP suspension, with a telescopic upside-down fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. The Yamaha MT-10 SP 2020 also has a telescopic upside-down fork at the front, but it is equipped with Öhlins suspension at the rear. The Yamaha MT-10 SP 2020 offers more adjustability with compression, preload, and rebound adjustments.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

In terms of chassis, the KTM 890 Duke R 2020 has a chromium-molybdenum frame, while the Yamaha MT-10 SP 2020 has an aluminum Deltabox frame. Both bikes have dual disc brakes at the front with a diameter of 320mm, providing excellent stopping power.

When it comes to advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS and traction control. The Yamaha MT-10 SP 2020 has the added advantage of electronically adjustable suspension, ride modes, cruise control, and a quickshifter. The KTM 890 Duke R 2020 also has ride modes and traction control but lacks the electronically adjustable suspension and quickshifter.

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-10 SP 2020

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-10 SP 2020 has a wider rear tire at 190mm compared to the 180mm rear tire of the KTM 890 Duke R 2020. The Yamaha MT-10 SP 2020 also has a larger fuel tank capacity at 17 liters compared to the 14 liters of the KTM 890 Duke R 2020.

In terms of strengths, the KTM 890 Duke R 2020 offers an excellent electronic package, high-quality brakes, a highly adjustable chassis, a high-revving engine, and enjoyable handling. The Yamaha MT-10 SP 2020 excels in its excellent sound, high-quality chassis and suspension, pleasant wind protection, surprisingly comfortable seating position, and excellent engine response.

However, the KTM 890 Duke R 2020 has a slight weakness in its slightly nervous tendencies, requiring a loose sitting position. On the other hand, the Yamaha MT-10 SP 2020 has a higher fuel consumption and the Quickshifter could be improved compared to other manufacturers.

Especificações técnicas KTM 890 Duke R 2020 em comparação com Yamaha MT-10 SP 2020

KTM 890 Duke R 2020
Yamaha MT-10 SP 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro90.7 mmFuro79 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.8 mmAcidente vascular cerebral50.9 mm
Potência do motorPotência do motor121 HPPotência do motor160 HP
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação890 ccmDeslocação998 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaÖhlins
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens140 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaWPMarcaÖhlins
ViagensViagens150 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroDeltabox
AncinhoAncinho65.7 grauAncinho66 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro220 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,482 mmDistância entre eixos1,400 mm
Altura do assentoAltura do assento834 mmAltura do assento825 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

A KTM 890 Duke R parece divertida, prática, mas com equipamento de alta qualidade. O motor e o peso fazem lembrar as motos muito mais pequenas. A unidade de potência acelera de forma animada e está diretamente ligada ao acelerador. A mota faz curvas com facilidade e tem uma condução leve. A travagem e o pacote eletrónico, no entanto, estão na liga principal. Portanto, a 890 Duke é uma moto rápida e fixe para estradas rurais e pistas de corrida.

Excelente pacote eletrónico

Travões de alta qualidade

Chassis amplamente ajustável

Motor de alta rotação

Manuseamento divertido

Tendências ligeiramente nervosas - é necessária uma posição sentada solta

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-10 SP 2020

A Yamaha MT-10 SP inspira com um elevado grau de perfeição combinado com um camião de emoção. Raramente os fabricantes japoneses conseguem penetrar tão profundamente no domínio dos europeus. A moto tem uma condução muito desagradável quando necessário, mas também pode ser utilizada de forma bastante civilizada no trânsito da cidade. Para além disso, a suspensão Öhlins ajustável eletronicamente oferece muito conforto de condução. Em suma, uma excelente moto polivalente que pode fazer muito mais do que apenas parecer má.

Som excelente - não muito alto, mas sempre carismático

chassis e suspensão de alta qualidade

proteção agradável contra o vento

posição de assento surpreendentemente confortável

excelente resposta do motor

O Quickshifter 2020 já é melhor do que o de outros fabricantes

consumo elevado

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 890 Duke R vs Yamaha MT-10 SP

There are a few key differences between a KTM 890 Duke R 2020 and a Yamaha MT-10 SP 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 18. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 76 days compared to 173 days for a Yamaha MT-10 SP. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 890 Duke R and 18 reviews for the Yamaha MT-10 SP since model year 2017. The first review for the KTM 890 Duke R was published on 05/11/2019 and now has more than 126.600 views. This compares to more than 28.600 views for the first review on Yamaha MT-10 SP published on 04/10/2016.

Preço KTM 890 Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-10 SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH