BMW G 310 GS 2018 vs. Honda SH125i 2020

BMW G 310 GS 2018

BMW G 310 GS 2018

Honda SH125i 2020

Honda SH125i 2020

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Visão geral - BMW G 310 GS 2018 vs Honda SH125i 2020

BMW G 310 GS 2018

BMW G 310 GS 2018

Honda SH125i 2020

Honda SH125i 2020

Especificações técnicas BMW G 310 GS 2018 em comparação com Honda SH125i 2020

BMW G 310 GS 2018
Honda SH125i 2020

Motor e unidade de tração

FuroFuro80 mmFuro52.4 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62.1 mmAcidente vascular cerebral57.9 mm
Potência do motorPotência do motor34 HPPotência do motor12 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário28 NmBinário11.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,500 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.6 Taxa de compressão11
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemForça centrífuga
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCinto
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoVariomatic
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação313 ccmDeslocação124.9 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro33 mm
ViagensViagens180 mmViagens89 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoUnidade Balanço
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesDuplo choque
ViagensViagens180 mmViagens83 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroBerço duplo
AncinhoAncinho63.3 grauAncinho64 grau
TrilhoTrilho98 mmTrilho85.2 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro16 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro120 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
ComprimentoComprimento2,075 mmComprimento2,034 mm
LarguraLargura880 mmLargura740 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,420 mmDistância entre eixos1,340 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento799 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)169.5 kgPeso da berma (com ABS)136.9 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível11 lCapacidade do depósito de combustível7.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA1

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW G 310 GS 2018

BMW G 310 GS 2018

A BMW é uma moto de entrada de gama excelente, simples e muito confortável para os condutores aventureiros do dia a dia. Tanto as deslocações diárias como as viagens de um dia funcionam muito bem com ela. Mas a potência já é bastante baixa. Com 34 cv, é muito amigável para iniciantes, mas você rapidamente deseja mais soco e poder. Especialmente a um preço de cerca de 6000 €, é questionável se se pode lidar financeiramente com uma mudança tão rápida de motos, ou não ir direto para uma moto mais potente na classe A2.

Posição de assento confortável

baixo peso

acabamento de alta qualidade

resposta do acelerador fácil para principiantes

também é possível conduzir em terrenos ligeiros.

pouca potência, especialmente a velocidades mais elevadas

preço elevado

Honda SH125i 2020

Honda SH125i 2020

A Honda SH125i para o ano modelo 2020 ganhou verdadeiramente a designação de "nova". Embora permaneça fiel à sua linha de longa data, ele pontua sob seu vestido recém-projetado com inúmeras mudanças que tornam o já popular runabout da cidade ainda mais atraente. Mais espaço de arrumação, baixo consumo de combustível e potência suficiente para o dia a dia falam a favor da SH125i, apenas a falta do prático porta-luvas e o vidro ligeiramente refletor do mostrador LC nos chamam a atenção negativamente. Mas isso não é suficiente para diminuir a impressão positiva, porque a Honda SH continua a ser a pragmática por excelência que funciona sempre e, acima de tudo, funciona como se espera.

potência suficiente

start-stop automático com resposta rápida

baixo consumo de combustível

mais espaço de arrumação

chave inteligente

aspeto elegante

fácil de utilizar

qualidade típica da Honda

Falta de porta-luvas

o ecrã pode refletir-se sob determinados raios solares

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW G 310 GS vs Honda SH125i

Preço BMW G 310 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda SH125i

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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