BMW R 1250 GS 2022 vs. BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

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Visão geral - BMW R 1250 GS 2022 vs BMW R 1250 R 2019

The BMW R 1250 GS 2022 and the BMW R 1250 R 2019 are both motorcycles from BMW, but they have some key differences in terms of their specifications and features.

Starting with the BMW R 1250 GS 2022, it is equipped with a boxer engine and a drive unit. The engine has a bore of 102.5 mm and a stroke of 76 mm, providing a power output of 136 HP and a torque of 143 Nm. The fuel system is injection-based and the bike has an electric starter. It features a shaft drive transmission and has 2 cylinders. The cooling system is liquid-air based and the displacement is 1254 cc. The front suspension is a Telelever type with a travel of 190 mm, while the rear suspension is a single swingarm with a monoshock and a travel of 200 mm. The suspension can be adjusted for preload and recovery, and the material used is aluminum. The frame is made of steel and the frame type is a load-bearing engine. The rake angle is 62.9 degrees and the trail is 109 mm. The front brakes are dual disc type with a diameter of 305 mm and four pistons. The advanced driver assistance systems include ABS, traction control, hill start assist, riding modes, ABS for curves, cable ride, and traction control. The dimensions include a front tire width of 120 mm and a diameter of 19 inches, a rear tire width of 170 mm and a diameter of 17 inches, a wheelbase of 1525 mm, a seat height of 850 mm, and a curb weight (with ABS) of 249 kg. The fuel tank capacity is 20 liters.

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

On the other hand, the BMW R 1250 R 2019 also features a boxer engine and a drive unit. The engine specifications are the same as the R 1250 GS, with a bore of 102.5 mm, a stroke of 76 mm, a power output of 136 HP, and a torque of 143 Nm. The fuel system is injection-based and it has an electric starter. The transmission is a shaft drive and it also has 2 cylinders. The cooling system is liquid-air based and the displacement is 1254 cc. The front suspension is a telescopic upside-down fork with a travel of 140 mm, while the rear suspension is a single swingarm with a monoshock and a travel of 140 mm. The suspension can be adjusted for preload and recovery, and the material used is aluminum. The frame is made of steel and the frame type is a load-bearing engine. The rake angle is 62.3 degrees and the trail is 126.6 mm. The front brakes are dual disc type with a diameter of 320 mm and four pistons. The advanced driver assistance systems include ABS, traction control, riding modes, and cable ride. The dimensions include a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, a rear tire width of 180 mm and a diameter of 17 inches, a wheelbase of 1515 mm, a seat height of 820 mm, and a curb weight (with ABS) of 239 kg. The fuel tank capacity is 18 liters.

In terms of strengths, the BMW R 1250 GS 2022 has a powerful boxer engine with extreme torque. It offers a comfortable seated position suitable for long distances and has excellent integration of applications. The bike has a sophisticated operating concept and great ergonomics. It also provides many customization options and exhibits excellent handling with strong front confidence. The BMW R 1250 R 2019, on the other hand, has a powerful boxer engine with a good sound. It offers a comfortable seating position and comes with ABS and traction control as standard. It also features riding modes and has a sporty appearance.

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

However, both bikes have their weaknesses. The BMW R 1250 GS 2022 has clunky gear changes at low revs, a loose seat, and brakes and suspension that are not up to the level of strong competition. The BMW R 1250 R 2019 has a long list of surcharges and visually offers nothing new.

In conclusion, the BMW R 1250 GS 2022 and the BMW R 1250 R 2019 have some similarities in terms of their engine specifications and features. However, they differ in terms of their suspension, brakes, dimensions, and strengths and weaknesses. It ultimately depends on the rider's preferences and priorities when choosing between these two models.

Especificações técnicas BMW R 1250 GS 2022 em comparação com BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 GS 2022
BMW R 1250 R 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
FuroFuro102.5 mmFuro102.5 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral76 mmAcidente vascular cerebral76 mm
Potência do motorPotência do motor136 HPPotência do motor136 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário143 NmBinário143 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário6,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão12.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador52 mmFuro do acelerador52 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquido-arArrefecimentolíquido-ar
Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2SimPode ser restringido para a carta A2Sim
DeslocaçãoDeslocação1,254 ccmDeslocação1,254 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraTeleleverSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens190 mmViagens140 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens200 mmViagens140 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroMotor de suporte de carga
AncinhoAncinho62.9 grauAncinho62.3 grau
TrilhoTrilho109 mmTrilho126.6 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro305 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro276 mmDiâmetro276 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Assistência ao arranque em subida, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução, Passeio por cabo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,207 mmComprimento2,165 mm
LarguraLargura952.5 mmLargura880 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,525 mmDistância entre eixos1,515 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento820 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)249 kgPeso da berma (com ABS)239 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

A BMW R 1250 GS apresenta-se como uma mota muito completa mesmo em 2022. Confiante e bem equilibrado, convence em passeios intensivos. A moto marca pontos com seu maravilhoso motor, ótima ergonomia e ajudas práticas de pilotagem, incluindo grande integração de aplicativos. No entanto, em comparação direta com outros enduros de turismo na liga superior, agora está mostrando suas primeiras fraquezas em termos de equipamentos e componentes instalados. No entanto, os 136 cv do motor boxer são convincentes em todas as situações.

Motor boxer de binário extremo

Posição sentada confortável, adequada para longas distâncias

Óptima integração de aplicações

Conceito de funcionamento sofisticado

Óptima ergonomia

Muitas opções de personalização

Excelente comportamento com forte confiança na frente

Fácil condução.

As mudanças de velocidades são desajeitadas a baixas rotações

o banco é demasiado frouxo

os travões e a suspensão já não estão ao nível da forte concorrência.

Leia o artigo completo em 1000PS.com

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

O que poderia ser melhor do que obter ainda mais potência e binário numa já potente moto naked! A antecessora, a R 1200 R, com os seus 125 cv e Newton metros de binário, já podia ser conduzida de forma muito desportiva, mas a R 1250 R alargada, agora com 136 cv e uns enormes 143 Newton metros, leva a potência do boxer ao seu pico atual. O que a R 1250 R tem de especial, tal como a sua antecessora, é o facto de, graças à vasta gama de acessórios, poder convencer também em passeios. O novo motor com controlo de válvulas ShiftCam não é apenas mais potente, mas também mais refinado. O chassis e os travões são igualmente convincentes e a posição do assento é agradavelmente direita, permitindo uma vasta gama de estilos de condução, desde o arranque desportivo até aos passeios de longa distância.

potente motor boxer

bom som

posição de assento confortável

ABS e controlo de tração de série

modos de condução

aspeto desportivo

Longa lista de sobretaxas

visualmente nada de novo

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1250 GS vs BMW R 1250 R

There are a few key differences between a BMW R 1250 GS 2022 and a BMW R 1250 R 2019. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2022 is about 51% higher. Compared to BMW R 1250 R 2019 there are more BMW R 1250 GS 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 36 compared to 15. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 50 days compared to 83 days for a BMW R 1250 R. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 50 reviews for the BMW R 1250 GS and 11 reviews for the BMW R 1250 R since model year 2019. The first review for the BMW R 1250 GS was published on 19/09/2018 and now has more than 305.600 views. This compares to more than 73.800 views for the first review on BMW R 1250 R published on 06/11/2018.

Preço BMW R 1250 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1250 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH