Yamaha XSR900 2022 vs. Kawasaki Z900 RS 2022

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

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Visão geral - Yamaha XSR900 2022 vs Kawasaki Z900 RS 2022

The Yamaha XSR900 2022 and the Kawasaki Z900 RS 2022 are both naked bikes with powerful inline engines. The XSR900 has a 3-cylinder engine with a displacement of 889cc, producing 119 horsepower and 93 Nm of torque. On the other hand, the Z900 RS has a 4-cylinder engine with a displacement of 948cc, producing 111 horsepower and 98.6 Nm of torque. Both bikes have liquid cooling systems.

In terms of suspension, both bikes feature a telescopic fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. The XSR900 has an aluminum frame with a double tube design, while the Z900 RS has a steel frame with a tubular design.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

When it comes to braking, both bikes have dual disc brakes at the front with a diameter of 298mm for the XSR900 and 300mm for the Z900 RS. The XSR900 also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ABS for curves, cruise control, and traction control. The Z900 RS, on the other hand, only has ABS and traction control.

In terms of dimensions and weights, the XSR900 has a front tire width of 120mm, a rear tire width of 180mm, a wheelbase of 1495mm, and a seat height of 810mm. It weighs 193kg with ABS and has a fuel tank capacity of 15 liters. On the other hand, the Z900 RS has the same tire widths and wheel diameter as the XSR900, but it has a slightly shorter wheelbase of 1470mm and a higher seat height of 835mm. It weighs 215kg with ABS and has a larger fuel tank capacity of 17 liters.

In terms of strengths, the XSR900 offers a powerful engine, a quick-shifting gearbox, good brakes, an electronic package, sporty yet everyday ergonomics, a good value for money, and a wide range of factory accessories available. On the other hand, the Z900 RS boasts a beautiful design, a powerful engine, stable handling, strong brakes, a comfortable seating position, analog gauges, and adjustable levers.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

However, the XSR900 has some weaknesses, including a hard seat and a low turning angle. On the other hand, the Z900 RS lacks an optional gear lever.

In conclusion, both the Yamaha XSR900 2022 and the Kawasaki Z900 RS 2022 have their own strengths and weaknesses. It ultimately depends on the rider's preferences and priorities in terms of design, performance, comfort, and features.

Especificações técnicas Yamaha XSR900 2022 em comparação com Kawasaki Z900 RS 2022

Yamaha XSR900 2022
Kawasaki Z900 RS 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro73,4 mm
Curso do pistãoCurso do pistão62,1 mmCurso do pistão56 mm
Potência do motorPotência do motor119 cvPotência do motor111 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima10.000 rpmRpm na potência máxima8.500 rpm
BinárioBinário93 NmBinário98,6 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7.000 rpmRpm ao binário6.500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11,5 Taxa de compressão10,8
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros4
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada889 ccmCilindrada948 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
Curso da suspensãoCurso da suspensão130 mmCurso da suspensão120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Curso da suspensãoCurso da suspensão137 mmCurso da suspensão140 mm

Chassis

QuadroQuadroAlumínioQuadroAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular
Ângulo de direçãoÂngulo de direção65 grauÂngulo de direção65 grau
TrilhoTrilho108 mmTrilho98 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro300 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro250 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2.155 mmComprimento2.100 mm
LarguraLargura860 mmLargura865 mm
AlturaAltura1.155 mmAltura1.150 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1.495 mmDistância entre eixos1.470 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento835 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)193 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)215 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

A Yamaha XSR900 é uma moto retro desportiva com um potente motor de três cilindros e eletrónica moderna, como o controlo de tração dependente do ângulo de inclinação e o ABS em curva. Impressiona pela sua estabilidade, maneabilidade ágil e suspensão firme, embora deixe passar os solavancos em fases mais longas. É ideal para os amantes de motos desportivas com charme retro.

Motor potente

Caixa de velocidades rápida de série

Bons travões

Pacote eletrónico

Ergonomia desportiva, mas adequada à utilização quotidiana

Relação qualidade/preço

Muitos acessórios disponíveis à saída da fábrica

Boa estabilidade a altas velocidades

Suspensão desportiva

Caixa de velocidades rápida precisa

banco duro

ângulo de direção baixo

vibrações na gama de velocidades médias

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

A Kawasaki Z900 RS é a combinação perfeita entre um design clássico e tecnologia moderna. O seu motor de quatro cilindros em linha, que funciona com uma suavidade sedosa, oferece uma entrega de potência linear e uma elasticidade impressionante em toda a gama de rotações. A suspensão alcança um equilíbrio ideal entre conforto e estabilidade, o que a torna perfeita tanto para longas distâncias como para uma condução desportiva. Apesar da ausência de proteção contra o vento, a Z900 RS convence com uma posição de condução confortável e um comportamento ágil na estrada. Esteticamente, presta homenagem à lendária Z1, enquanto elementos modernos, como o controlo de tração e um acabamento de alta qualidade, completam um pacote global muito bem-sucedido. Para todos aqueles que procuram combinar o visual retro com o desempenho atual, a Z900 RS é uma companheira fiável e versátil, tanto para o dia-a-dia como para viagens mais longas.

design elegante

motor potente

comportamento de condução estável

travões eficazes

posição de condução confortável

painel de instrumentos analógico

manípulos ajustáveis

motor de quatro cilindros em linha com funcionamento suave

entrega de potência linear

excelente acabamento mecânico

suspensão confortável com progressão desportiva

acabamentos de alta qualidade

manobrabilidade ágil

versatilidade tanto em longas distâncias como no dia-a-dia

grande elasticidade do motor.

Não está disponível com o Quickshifter opcional

o amortecedor traseiro da RS reage de forma um pouco brusca em buracos pequenos

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha XSR900 vs Kawasaki Z900 RS

There are a few key differences between a Yamaha XSR900 2022 and a Kawasaki Z900 RS 2022. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 RS 2022 is about 11% higher. Compared to Kawasaki Z900 RS 2022 there are more Yamaha XSR900 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 60 compared to 22. It takes less time to sell a Yamaha XSR900 with 97 days compared to 126 days for a Kawasaki Z900 RS. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 30 reviews for the Yamaha XSR900 and 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS since model year 2018. The first review for the Yamaha XSR900 was published on 25/11/2015 and now has more than 17.700 views. This compares to more than 63.700 views for the first review on Kawasaki Z900 RS published on 06/09/2017.

Preço Yamaha XSR900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z900 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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