KTM 1290 Super Adventure R 2021 vs. BMW R 1250 GS 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

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Visão geral - KTM 1290 Super Adventure R 2021 vs BMW R 1250 GS 2021

The KTM 1290 Super Adventure R 2021 and the BMW R 1250 GS 2021 are both powerful and versatile adventure motorcycles. However, they have some distinct differences in terms of technical specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, the KTM 1290 Super Adventure R 2021 features a V-type engine with a displacement of 1301cc, producing 160 horsepower and 138 Nm of torque. It has a chain transmission and a 2-cylinder configuration. On the other hand, the BMW R 1250 GS 2021 has a Boxer-type engine with a displacement of 1254cc, delivering 136 horsepower and 143 Nm of torque. It has a shaft transmission and also a 2-cylinder configuration. In terms of power, the KTM has a slight advantage with its higher horsepower.

In terms of suspension, the KTM 1290 Super Adventure R 2021 is equipped with a telescopic upside-down fork at the front and a swingarm suspension with a monoshock at the rear. It offers a travel of 220mm for both front and rear suspension. The suspension can be adjusted for compression, preload, and recovery. On the other hand, the BMW R 1250 GS 2021 features a Telelever suspension at the front and a swingarm suspension with a monoshock at the rear. It offers a slightly lower travel of 190mm at the front and 200mm at the rear. The suspension can be adjusted for preload and recovery.

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

In terms of chassis, the KTM 1290 Super Adventure R 2021 has a chromium-molybdenum frame, while the BMW R 1250 GS 2021 has a steel frame. The KTM has a rake of 64.7 degrees and a trail of 112.8mm, while the BMW has a rake of 62.9 degrees and a trail of 109mm. Both motorcycles have dual disc brakes at the front for efficient braking.

When it comes to advanced rider assistance systems, both motorcycles offer ABS, traction control, and various riding modes. The KTM also features ABS for curves and cruise control, while the BMW offers additional features such as anti-slip control and hill start assistance.

In terms of dimensions, the KTM 1290 Super Adventure R 2021 has a 21-inch front tire and an 18-inch rear tire. The BMW R 1250 GS 2021 has a slightly smaller 19-inch front tire and a 17-inch rear tire. The KTM has a longer wheelbase of 1577mm compared to the BMW's 1525mm. The seat height is higher on the KTM at 880mm, while the BMW offers a slightly lower seat height of 850mm. The fuel tank capacity is also higher on the KTM at 23 liters, providing a range of 403km, compared to the BMW's 20-liter fuel tank and a range of 421km. The KTM has a combined fuel consumption of 5.7 l/100km, while the BMW has a slightly lower fuel consumption of 4.75 l/100km.

In terms of equipment, both motorcycles come with features such as LED headlights, adjustable windshields, and curve lights. The KTM also offers daytime running lights and an adjustable TFT screen, while the BMW offers easy-to-read displays and excellent connectivity options.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Adventure R 2021 stands out for its robust overall impression, high-quality and practical chassis, excellent seat for long-distance endurance, and powerful yet manageable engine. It also offers practical riding aids. On the other hand, the BMW R 1250 GS 2021 excels in terms of great riding comfort and excellent ergonomics, powerful engine, excellent connectivity application, easy-to-read display, and a confident feeling in the saddle. It also offers practical riding aids and a versatile chassis that adapts well to all types of terrain.

However, both motorcycles have some weaknesses. The KTM 1290 Super Adventure R 2021, despite its high price, lacks individual features in the basic equipment and has complicated controls. The BMW R 1250 GS 2021 has an irregular overall appearance and can be somewhat clumsy in low-speed gear shifts.

In conclusion, both the KTM 1290 Super Adventure R 2021 and the BMW R 1250 GS 2021 are impressive adventure motorcycles with their own strengths and weaknesses. The KTM offers a more powerful engine and a robust overall impression, while the BMW provides great comfort, excellent ergonomics, and advanced connectivity options. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas KTM 1290 Super Adventure R 2021 em comparação com BMW R 1250 GS 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021
BMW R 1250 GS 2021
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Diferenças
KTM 1290 Super Adventure R 2021
KTM 1290 Super Adventure R 2021
BMW R 1250 GS 2021
BMW R 1250 GS 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorBoxer
FuroFuro108 mmFuro102.5 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71 mmAcidente vascular cerebral76 mm
Potência do motorPotência do motor160 HPPotência do motor136 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário138 NmBinário143 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.1 Taxa de compressão12.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador52 mmFuro do acelerador52 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido-ar
DeslocaçãoDeslocação1,301 ccmDeslocação1,254 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraTelelever
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro37 mm
ViagensViagens220 mmViagens190 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens220 mmViagens200 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroMotor de suporte de carga
AncinhoAncinho64.7 grauAncinho62.9 grau
TrilhoTrilho112.8 mmTrilho109 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro305 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro267 mmDiâmetro276 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Assistência ao arranque em subida, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,577 mmDistância entre eixos1,525 mm
Altura do assentoAltura do assento880 mmAltura do assento850 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama403 kmGama421 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2134 g/kmEmissões combinadas de CO2110 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5.7 l/100kmConsumo de combustível combinado4.75 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de curva, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulávelEquipamentoLuzes de curva, Faróis de LED, Para-brisas regulável

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Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

A Super Adventure R apresentou-se como uma excelente moto de aventura durante o teste intensivo nos Pirinéus. Ofereceu uma óptima combinação de conforto para longas distâncias e capacidade para todo-o-terreno. Não encontrará esta combinação com esta consistência em nenhuma outra mota. Acima de tudo, o chassis é robusto e apresentou-se da melhor forma em terrenos difíceis. É claro que apenas um número muito reduzido de condutores irá efetivamente conduzir este monstro de forma adequada - mas em terrenos difíceis, "ter" sempre foi melhor do que "precisar".

Impressão global robusta

chassis de alta qualidade e prático

excelente assento para muita resistência no selim

componentes desportivos e de alta qualidade

motor potente mas fácil de controlar

ajudas de condução práticas.

A moto de preço elevado carece de características individuais no equipamento básico

controlos complicados

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

A GS também nos impressionou com a sua versatilidade durante o teste em novembro de 2021. Conduzimos a moto numa grande variedade de terrenos e ficámos mais uma vez muito satisfeitos. A moto convence em todas as situações com seu fácil manuseio e praticidade. Por outro lado, também pode ser montado deliciosamente irracionalmente.

Grande conforto de condução e excelente ergonomia

Motor potente

Excelente aplicação de conetividade

Ecrã de fácil leitura

Sensação de confiança no selim

Ajudas de condução práticas

Chassis versátil que se adapta a todos os percursos

Fácil de conduzir

Aspeto geral irregular

passagens de caixa a baixas rotações algo desajeitadas

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Adventure R vs BMW R 1250 GS

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Adventure R 2021 and a BMW R 1250 GS 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2021 is about 22% higher. Compared to BMW R 1250 GS 2021 there are less KTM 1290 Super Adventure R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 66. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 55 days compared to 101 days for the KTM 1290 Super Adventure R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 19 reviews for the KTM 1290 Super Adventure R and 50 reviews for the BMW R 1250 GS since model year 2019. The first review for the KTM 1290 Super Adventure R was published on 04/10/2016 and now has more than 36.400 views. This compares to more than 305.600 views for the first review on BMW R 1250 GS published on 19/09/2018.

Preço KTM 1290 Super Adventure R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1250 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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