Triumph America 2011 vs. Kawasaki VN 900 Classic 2014

Triumph America 2011

Triumph America 2011

Kawasaki VN 900 Classic 2014

Kawasaki VN 900 Classic 2014

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Especificações técnicas Triumph America 2011 em comparação com Kawasaki VN 900 Classic 2014

Triumph America 2011
Kawasaki VN 900 Classic 2014
Triumph America 2011
Triumph America 2011
Kawasaki VN 900 Classic 2014
Kawasaki VN 900 Classic 2014

Motor e unidade de tração

FuroFuro90 mmFuro88 mm
Curso do pistãoCurso do pistão68 mmCurso do pistão74,2 mm
Potência do motorPotência do motor61 cvPotência do motor50 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima6.800 rpmRpm na potência máxima5.700 rpm
BinárioBinário74 NmBinário78 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3.300 rpmRpm ao binário3.700 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão9,2 Taxa de compressão9,5
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens5
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada865 ccmCilindrada903 ccm

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço

Travões dianteiros

PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro130 mmLargura do pneu dianteiro130 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro16 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro16 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro15 polegadaDiâmetro do pneu traseiro15 polegada
ComprimentoComprimento2.415 mmComprimento2.465 mm
LarguraLargura821 mmLargura1.005 mm
AlturaAltura1.170 mmAltura1.065 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1.615 mmDistância entre eixos1.645 mm
Altura do assentoAltura do assento695 mmAltura do assento680 mm
Peso em ordem de marchaPeso em ordem de marcha250 kgPeso em ordem de marcha245 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19,3 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph America 2011

Triumph America 2011

Em suma, a America é uma mota que vai diretamente ao coração por um preço razoável e não tem apenas um aspeto bonito. Para uma moto desta classe, a travagem e o manuseamento são algo invulgares, mas a folga do ângulo de inclinação é bastante triste, como é habitual nesta classe de motos.

Som borbulhante

manuseamento simples e transparente

motor agradável.

Liberdade de ângulo de inclinação limitada.

Kawasaki VN 900 Classic 2014

Kawasaki VN 900 Classic 2014

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph America vs Kawasaki VN 900 Classic

Preço Triumph America

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki VN 900 Classic

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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