Yamaha MT-07 2018 vs. KTM 890 Duke 2021

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

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Visão geral - Yamaha MT-07 2018 vs KTM 890 Duke 2021

The Yamaha MT-07 2018 and the KTM 890 Duke 2021 are both naked bikes with inline engines and liquid cooling. However, there are several differences between the two models.

In terms of power, the KTM 890 Duke 2021 has a clear advantage with 115 HP compared to the Yamaha MT-07 2018's 75 HP. The KTM also has a higher torque of 92 Nm compared to the Yamaha's 68 Nm. This means that the KTM will have better acceleration and overall performance.

Both bikes have a 2-cylinder engine and a 14-liter fuel tank capacity. They also have the same tire width and diameter, with a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, and a rear tire width of 180 mm and a diameter of 17 inches.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

In terms of suspension, the KTM 890 Duke 2021 features an upside-down telescopic fork, which is considered to be more advanced and offers better performance compared to the Yamaha MT-07 2018's conventional telescopic fork.

The chassis of the Yamaha MT-07 2018 is made of steel, while the KTM 890 Duke 2021 features a chromium-molybdenum frame. The KTM's frame material is known for being lightweight and strong, which contributes to the bike's overall performance and handling.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Both bikes have dual disc brakes at the front, providing powerful braking performance. However, the Yamaha MT-07 2018 has been criticized for having a slightly soft chassis and footpegs that tend to drag quickly. It also has some cheap plastic parts and a boring telescopic fork. On the other hand, the KTM 890 Duke 2021 has been praised for its quick gear shift and electronic package, but some riders have mentioned that the quick gear shift comes at an additional cost.

In terms of dimensions, the KTM 890 Duke 2021 has a longer wheelbase of 1476 mm compared to the Yamaha MT-07 2018's 1400 mm. The seat height of the KTM is also slightly higher at 820 mm compared to the Yamaha's 805 mm.

Overall, the KTM 890 Duke 2021 offers more power, better suspension, and a more advanced frame compared to the Yamaha MT-07 2018. However, it is important to consider the additional cost of the quick gear shift on the KTM. Both bikes have their strengths and weaknesses, and it ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha MT-07 2018 em comparação com KTM 890 Duke 2021

Yamaha MT-07 2018
KTM 890 Duke 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro80 mmFuro90.7 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.6 mmAcidente vascular cerebral68.8 mm
Potência do motorPotência do motor75 HPPotência do motor115 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário68 NmBinário92 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário8,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão13.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação689 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,400 mmDistância entre eixos1,476 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento820 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

A MT-07 é uma máquina incrivelmente divertida e extremamente desportiva de conduzir. Os travões são potentes, a manobrabilidade é soberba e o motor é atualmente, de longe, a unidade de potência mais ágil desta classe - e mesmo acima. O manuseamento leve enquadra-se na perfeição e o design agressivo, com as suas muitas curvas e arestas, também é apelativo. Apenas o chassis faz o típico bom compromisso entre conforto e desportivismo e deve lembrá-lo que a acessível MT-07 também tem muito para oferecer aos principiantes.

Motor extremamente ágil

manuseamento muito leve

baixo peso

aspeto agressivamente angular

travões potentes

posição de assento confortável

som estridente

Chassis um pouco macio

os apoios para os pés arrastam rapidamente

algumas peças de plástico baratas

forquilha telescópica aborrecida

os instrumentos poderiam ser mais fáceis de ler.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

A antecessora 790 Duke já provou que a KTM sabe como construir uma moto naked de gama média para a estrada. A nova 890 carrega a tocha com um peito inchado e mais uma vez faz jus à sua alcunha de bisturi. Viva, puxa os raios e transmite um certo nervosismo que pode ser interpretado como um carácter selvagem. O equipamento está quase completo - mas só quase. Porque é que se tem de pagar um extra pela alavanca de velocidades, quando esta era de série no antecessor? É ainda mais irritante que a mudança de velocidades sem embraiagem funcione tão suavemente como manteiga e que não se queira passar sem ela.

O motor que acelera, a manobrabilidade viva, a alavanca de velocidades suave como uma manteiga, o pacote eletrónico, não despertam o desejo da versão R na estrada rural.

Mudança de velocidades rápida a um custo adicional

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-07 vs KTM 890 Duke

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2018 and a KTM 890 Duke 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke 2021 is about 47% higher. A Yamaha MT-07 2018 experiences a loss of 1.030 BRL in one year and 1.990 BRL in two years of ownership. This is offset by a loss of 2.340 BRL and 6.850 BRL for a KTM 890 Duke 2021. Compared to KTM 890 Duke 2021 there are more Yamaha MT-07 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 28 compared to 22. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 54 days compared to 78 days for a KTM 890 Duke. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 11 reviews for the KTM 890 Duke since model year 2021. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 04/11/2013 and now has more than 12.600 views. This compares to more than 37.800 views for the first review on KTM 890 Duke published on 19/01/2021.

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 890 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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