Yamaha Tracer 9 GT Y-AMT 2027 vs. Honda CRF300 Rally 2021

Yamaha Tracer 9 GT Y-AMT 2027

Yamaha Tracer 9 GT Y-AMT 2027

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

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Visão geral - Yamaha Tracer 9 GT Y-AMT 2027 vs Honda CRF300 Rally 2021

Yamaha Tracer 9 GT Y-AMT 2027

Yamaha Tracer 9 GT Y-AMT 2027

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Especificações técnicas Yamaha Tracer 9 GT Y-AMT 2027 em comparação com Honda CRF300 Rally 2021

Yamaha Tracer 9 GT Y-AMT 2027
Honda CRF300 Rally 2021
Yamaha Tracer 9 GT Y-AMT 2027
Yamaha Tracer 9 GT Y-AMT 2027
Honda CRF300 Rally 2021
Honda CRF300 Rally 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro78 mmFuro76 mm
Curso do pistãoCurso do pistão62,1 mmCurso do pistão63 mm
Potência do motorPotência do motor119 cvPotência do motor27,3 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima10.000 rpmRpm na potência máxima8.500 rpm
BinárioBinário93 NmBinário26,6 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7.000 rpmRpm ao binário6.500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11,5 Taxa de compressão10,7
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoDigital, Transístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoAutomático, Mudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros1
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada890 ccmCilindrada286 ccm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Assistência ao arranque em subida, Modos de condução, Suspensão dinâmica, Sistema de travões combinado, Controlo de velocidade de cruzeiro, Modos de condução configuráveis, Eletrónica moderna, Conforto, Suspensão, Suspensão semiativaSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro80 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro100 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro120 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2.175 mmComprimento2.230 mm
LarguraLargura900 mmLargura820 mm
AlturaAltura1.440 mmAltura1.200 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1.500 mmDistância entre eixos1.455 mm
Altura do assentoAltura do assento845 mmAltura do assento885 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível12,8 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2
AutonomiaAutonomia380 kmAutonomia412 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2116 g/kmEmissões combinadas de CO273 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5 l/100kmConsumo de combustível combinado3,1 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Sistema sem chave, Sistema de processos, Faróis de LED, Ecrã TFT, Tomada USB, Para-brisas regulável eletronicamente, Para-brisas regulável, Sistema de navegação integrado, Eletrónica moderna, Ecrã personalizável, Carregamento e energia, Conforto, Assento ajustável em altura, Iluminação, Espaço de arrumação, Para-brisasEquipamentoFaróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha Tracer 9 GT Y-AMT 2027

Yamaha Tracer 9 GT Y-AMT 2027

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Como uma clássica moto dual-sport, que infelizmente é muito rara hoje em dia, a Honda leve funciona muito bem tanto nas estradas pavimentadas quanto especialmente fora delas. Em contraste com seu antecessor, o CRF250 Rally, ele ganhou cerca de 10% de potência, mas outros 10 a 15 cv seriam bons para ele. No entanto, como as mudanças inferiores são agora mais curtas, sente-se o aumento de potência, e a sexta mudança mais longa permite um cruzeiro mais relaxado a velocidades mais elevadas.

Capacidade off-road real

amplo curso da suspensão e distância ao solo

baixo peso

agilidade

Baixa potência

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha Tracer 9 GT Y-AMT vs Honda CRF300 Rally

Preço Yamaha Tracer 9 GT Y-AMT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CRF300 Rally

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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