Suzuki GSX-8R 2026 vs. Honda CBR500R FOUR 2027

Suzuki GSX-8R 2026

Suzuki GSX-8R 2026

Honda CBR500R FOUR 2027

Honda CBR500R FOUR 2027

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Especificações técnicas Suzuki GSX-8R 2026 em comparação com Honda CBR500R FOUR 2027

Suzuki GSX-8R 2026
Honda CBR500R FOUR 2027

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro84 mmFuro60 mm
Curso do pistãoCurso do pistão70 mmCurso do pistão44,4 mm
Potência do motorPotência do motor83 cvPotência do motor70,4 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima8.500 rpmRpm na potência máxima11.000 rpm
BinárioBinário78 NmBinário46,3 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6.800 rpmRpm ao binário10.500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12,8 Taxa de compressão12,3
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto, Controlado eletronicamente, Sistemas de embraiagem
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada776 ccmCilindrada502 ccm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Mudança rápida, Assistente de turno com blipper, Controlo de tração, Eletrónica modernaSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelie, Modos de condução configuráveis, Eletrónica moderna, HSTC

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2.155 mmComprimento2.081 mm
LarguraLargura770 mmLargura758 mm
AlturaAltura1.135 mmAltura1.145 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1.465 mmDistância entre eixos1.408 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento780 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14 l
AutonomiaAutonomia333 kmAutonomia311 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO299 g/kmEmissões combinadas de CO2105 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4,2 l/100kmConsumo de combustível combinado4,5 l/100km
Ruído estacionárioRuído estacionário89 dBRuído estacionário75,2 dB
Ruído estacionário superior a 95dBRuído estacionário superior a 95dBRuído estacionário superior a 95dB
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+
Peso máximo autorizadoPeso máximo autorizado400 kgPeso máximo autorizado367 kg
Distância ao soloDistância ao solo145 mmDistância ao solo135 mm

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Eletrónica moderna, IluminaçãoEquipamentoBluetooth, Conectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT, Tomada USB-C, Eletrónica moderna, Ecrã personalizável, Carregamento e energia, Iluminação

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki GSX-8R 2026

Suzuki GSX-8R 2026

A GSX-8R traz uma lufada de ar fresco à fação desportiva de gama média - sem parecer demasiado radical ou nervosa. Apesar de ter um aspeto desportivo, a sua essência é muito amigável para os principiantes: o mesmo motor duplo de 776 cc da V-Strom proporciona uma propulsão linear e previsível. A posição de condução é mais desportiva mas não agressiva - ideal para os principiantes que procuram um aspeto mais dinâmico e uma aderência à estrada mais nítida sem terem de lutar com as superbikes. Transmite controlo e confiança, ideal para as primeiras ou novas experiências no asfalto.

Aspeto desportivo com conforto de uma naked bike

Adequada para passeios graças à boa ergonomia das pernas

Espelho retrovisor estável

Altura do assento acessível

Mudança rápida de velocidade

Honda CBR500R FOUR 2027

Honda CBR500R FOUR 2027

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Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki GSX-8R vs Honda CBR500R FOUR

Preço Suzuki GSX-8R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CBR500R FOUR

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Comparações alternativas