Ducati Multistrada V4 Rally 2026 vs. BMW F 850 GS 2023

Ducati Multistrada V4 Rally 2026

Ducati Multistrada V4 Rally 2026

BMW F 850 GS 2023

BMW F 850 GS 2023

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Especificações técnicas Ducati Multistrada V4 Rally 2026 em comparação com BMW F 850 GS 2023

Ducati Multistrada V4 Rally 2026
BMW F 850 GS 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro83 mmFuro84 mm
Curso do pistãoCurso do pistão53,5 mmCurso do pistão77 mm
Potência do motorPotência do motor170 cvPotência do motor95 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima10.750 rpmRpm na potência máxima8.250 rpm
BinárioBinário123 NmBinário92 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9.000 rpmRpm ao binário6.250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão14 Taxa de compressão12,7
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador46 mmFuro do acelerador48 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto, Sistemas de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada1.158 ccmCilindrada853 ccm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Altura adaptável do veículo, Assistência ao arranque em subida, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, Suspensão dinâmica, Aviso de colisão, Sistema de travões combinado, ABS para curvas, Controlo de velocidade de cruzeiro por radar, Sistema de controlo da pressão dos pneus, Passeio por cabo, Mudança rápida, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Assistência ao ângulo morto, Controlo de tração, Anti-wheelie, Eletrónica moderna, Conforto, Gestão do motor, Desativação de cilindros, SuspensãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1.572 mmDistância entre eixos1.593 mm
Altura do assentoAltura do assento870 mmAltura do assento805 mm
Altura do assento atéAltura do assento até890 mmAltura do assento até890 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)260 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)229 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível30 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
AutonomiaAutonomia454 kmAutonomia4,2 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2152 g/kmEmissões combinadas de CO299 g/km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Punhos aquecidos, Luzes de curva, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Tomada USB, Para-brisas regulável, Eletrónica moderna, Carregamento e energia, Tomada 12V, Conforto, Assento ajustável em altura, Iluminação, Luzes de travagem adaptativas, Para-brisasEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Multistrada V4 Rally 2026

Ducati Multistrada V4 Rally 2026

A Ducati Multistrada V4 Rally 2026 é mais do que uma simples atualização. Trata-se de uma evolução em praticamente todas as áreas relevantes e demonstra de forma impressionante como a eletrónica moderna, a ergonomia bem concebida e a mecânica de alta qualidade podem interagir em perfeita sintonia. Oferece um conforto excecional, uma segurança de condução impressionante, tecnologia de ponta e um elevado nível de prazer de condução — mesmo, ou precisamente, quando o tempo está mau. Para quem viaja pelo mundo, para os condutores assíduos e para os aventureiros apaixonados por tecnologia, é uma das motos mais fascinantes que existem atualmente. Quem estiver disposto a pagar o preço elevado receberá uma máquina que convence em praticamente todas as disciplinas.

suspensão Skyhook sensacional no modo «Auto»

sistema eletrónico DVO com regulação extremamente precisa

excelente proteção contra o vento e as intempéries

o abaixamento automático facilita enormemente a manobrabilidade

motor V4 sofisticado e potente

sistemas de assistência de última geração, incluindo ACC, BSD e FCW

conforto extremamente elevado em viagens de longo curso

excelente qualidade geral e equipamento

preço elevado

o travão combinado no modo «Tour» é, por vezes, demasiado ativo

apesar dos sistemas de assistência, é uma mota de grandes dimensões

o leque de funcionalidades pode parecer avassalador para principiantes

BMW F 850 GS 2023

BMW F 850 GS 2023

A BMW F 850 GS também marca pontos em 2022 com a sua agradável ergonomia e carácter acessível. A operação é fácil e você rapidamente se sente confortável na moto. Quanto mais tempo o passeio, mais você sente falta da delicadeza nos detalhes. O amortecimento do garfo é demasiado frouxo e não é ajustável. O motor torna-se um pouco aborrecido a longo prazo, e a alavanca de velocidades e a alavanca de mudanças são sempre rígidas. Em comparação direta com outras enduros de turismo, é sempre um pouco ofuscada por modelos mais excitantes.

Boa proteção contra o vento e as intempéries

conceito de funcionamento bem concebido

equipamento prático

funcionamento e facilidade de condução muito acessíveis na utilização quotidiana

bom conforto dos bancos

excelente solução de conetividade

Vibrações na parte superior da gama de rotações

motor aborrecido

alavanca de velocidades rígida e rápida

amortecimento dianteiro demasiado frouxo

forquilha não ajustável

sensação de peso

o travão dianteiro poderia ser mais eficaz.

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Multistrada V4 Rally vs BMW F 850 GS

Preço Ducati Multistrada V4 Rally

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW F 850 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas