KTM 350 EXC-F 2014 vs. Fantic XE 300 2025

KTM 350 EXC-F 2014

KTM 350 EXC-F 2014

Fantic XE 300 2025

Fantic XE 300 2025

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Especificações técnicas KTM 350 EXC-F 2014 em comparação com Fantic XE 300 2025

KTM 350 EXC-F 2014
Fantic XE 300 2025

Motor e unidade de tração

FuroFuro88 mmFuro72 mm
Curso do pistãoCurso do pistão57,5 mmCurso do pistão72 mm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12,3 Taxa de compressão11,5
ArranqueArranqueElétrico, Pontapé de saídaArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
CilindrosCilindros1Cilindros1
TemposTempos4 temposTempos2 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada349,7 ccmCilindrada292,9 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaKayaba

Suspensão Traseira

MarcaMarcaWPMarcaKayaba

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAlumínio

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1.482 mmDistância entre eixos1.485 mm
Altura do assentoAltura do assento970 mmAltura do assento970 mm
Peso secoPeso seco107,2 kgPeso seco107 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível9 lCapacidade do depósito de combustível9 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 350 EXC-F 2014

KTM 350 EXC-F 2014

A 350 é simplesmente a nova média dourada. Em terrenos difíceis, em secções de subida, é suficientemente forte para compensar a falta de perícia de condução com a aderência do acelerador. Mas não tão forte que o atire para fora como um boi de rodeo se o usar com demasiada força. Nas descidas, é suficientemente leve para não deixar marcas de derrapagem na sua roupa interior de enduro, mesmo em passagens rochosas.

Aspeto mais requintado

paredes mais finas

novo e prático filtro de combustível

Ligeiro aumento de peso.

Fantic XE 300 2025

Fantic XE 300 2025

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Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 350 EXC-F vs Fantic XE 300

Preço KTM 350 EXC-F

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Fantic XE 300

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas