Horex VR6 Classic 2013 vs. Horex VR6 Roadster 2013

Horex VR6 Classic 2013

Horex VR6 Classic 2013

Horex VR6 Roadster 2013

Horex VR6 Roadster 2013

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Visão geral - Horex VR6 Classic 2013 vs Horex VR6 Roadster 2013

Horex VR6 Classic 2013

Horex VR6 Classic 2013

Horex VR6 Roadster 2013

Horex VR6 Roadster 2013

Especificações técnicas Horex VR6 Classic 2013 em comparação com Horex VR6 Roadster 2013

Horex VR6 Classic 2013
Horex VR6 Roadster 2013
Horex VR6 Classic 2013
Horex VR6 Classic 2013
Horex VR6 Roadster 2013
Horex VR6 Roadster 2013

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVRTipo de motorVR
FuroFuro68 mmFuro68 mm
Curso do pistãoCurso do pistão55 mmCurso do pistão55 mm
Potência do motorPotência do motor126 cvPotência do motor161 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima8.500 rpmRpm na potência máxima8.800 rpm
BinárioBinário120 NmBinário137 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7.000 rpmRpm ao binário6.800 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12,5 Taxa de compressão12,5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros6Cilindros6
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro3Válvulas por cilindro3
CilindradaCilindrada1.218 ccmCilindrada1.218 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
MarcaMarcaWPMarcaWP

Chassis

QuadroQuadroAlumínioQuadroAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duplo, TubularTipo de quadroTubo duplo, Tubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
MarcaMarcaTravagemMarcaTravagem

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1.506 mmDistância entre eixos1.506 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento820 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)249 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)249 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Velocidade máximaVelocidade máxima250 km/hVelocidade máxima250 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Horex VR6 Classic 2013

Horex VR6 Classic 2013

Se gosta de individualidade nas motas, nada melhor do que uma Horex. Perante uma máquina do fabricante de Augsburgo, todas as outras motas, por mais exclusivas que sejam, parecem produzidas em série e, graças a esta exclusividade concentrada da Horex, o preço a partir de 24.500 euros na Alemanha e 28.700 euros na Áustria também é adequado.

Aspeto elegante e clássico

boa condução

manuseamento decente

chassis afinado

O ruído do motor torna-se ensurdecedor com o passar do tempo.

Horex VR6 Roadster 2013

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Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

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