Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025 vs. Moto Guzzi V85 TT Evoactive Graphics 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025

Moto Guzzi V85 TT Evoactive Graphics 2022

Especificações técnicas Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025 em comparação com Moto Guzzi V85 TT Evoactive Graphics 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025

Moto Guzzi V85 TT Evoactive Graphics 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025

Moto Guzzi V85 TT Evoactive Graphics 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	V	Tipo de motor	V
Furo	Furo	105 mm	Furo	84 mm
Curso do pistão	Curso do pistão	72,3 mm	Curso do pistão	77 mm
Potência do motor	Potência do motor	152 cv	Potência do motor	76 cv
Rpm na potência máxima	Rpm na potência máxima	9.000 rpm	Rpm na potência máxima	7.500 rpm
Binário	Binário	127 Nm	Binário	82 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6.750 rpm	Rpm ao binário	5.000 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	13	Taxa de compressão	10,5
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Endurecido, Seco
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Tempos	Tempos	4 tempos	Tempos	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	2
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	Ar
Cilindrada	Cilindrada	1.252 ccm	Cilindrada	853 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Diâmetro	Diâmetro	47 mm	Diâmetro	41 mm
Ajustamento	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação	Ajustamento	Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Ajustamento	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação	Ajustamento	Pré-carga, Recuperação

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	320 mm	Diâmetro	320 mm
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Quatro pistões
Tecnologia	Tecnologia	radial, Monobloco	Tecnologia	radial
Marca	Marca	Brembo	Marca	Brembo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	280 mm	Diâmetro	260 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	110 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	80 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	180 mm	Largura do pneu traseiro	150 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	55 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2.240 mm	Comprimento	2.240 mm
Largura	Largura	895 mm	Largura	950 mm
Altura	Altura	1.330 mm	Altura	1.300 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1.570 mm	Distância entre eixos	1.530 mm
Altura do assento	Altura do assento	835 mm	Altura do assento	830 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	21,2 l	Capacidade do depósito de combustível	23 l

Prós e contras em comparação

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025

A Harley-Davidson Pan America ST 2025 é uma alternativa superior para quem gosta do visual de aventura mas se sente em casa na estrada. Com o seu V2 cultivado, a suspensão harmoniosa e os pneus desportivos de 17 polegadas, combina conforto e compostura com precisão desportiva.

V2 cultivado com 152 cavalos de potência

caixa de velocidades rápida de topo

geometria bem concebida

eletrónica extensiva

comportamento harmonioso do ângulo de inclinação

posição de assento confortável

travões Brembo estáveis

Peso relativamente elevado

motor menos emotivo do que o das Harleys clássicas