Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vs. KTM 1290 Super Duke R 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

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Visão geral - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vs KTM 1290 Super Duke R 2021

A Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 and the KTM 1290 Super Duke R 2021 are both powerful naked bikes with impressive specifications.

Starting with the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016, it is equipped with a 175 HP engine and 120 Nm of torque. The bike has a 1077cc displacement and features a 4-cylinder engine. The suspension system includes Öhlins forks at the front and Öhlins suspension at the rear. The frame is made of aluminum, providing a lightweight and sturdy structure. The front brakes are equipped with dual discs and radial technology from Brembo. The bike has a 120mm wide front tire and a 190mm wide rear tire, both with a 17-inch diameter. The Tuono V4 1100 Factory has a wheelbase of 1445mm and a seat height of 825mm. The dry weight of the bike, including ABS, is 184kg.

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2021 boasts a slightly more powerful engine, with 180 HP and 140 Nm of torque. It has a 1301cc displacement and is equipped with a 2-cylinder engine. The suspension system consists of WP forks at the front and WP suspension at the rear. The bike features a chromium-molybdenum frame, known for its strength and durability. The front brakes are also equipped with dual discs, but with radial and monoblock technology from Brembo. The front tire has the same dimensions as the Tuono V4 1100 Factory, with a width of 120mm and a diameter of 17 inches. However, the rear tire is wider, measuring 200mm in width. The Super Duke R has a slightly longer wheelbase of 1497mm and a seat height of 835mm. The dry weight of the bike, including ABS, is 189kg.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

In terms of strengths, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 is praised for its incredibly powerful and easy-to-control engine. The Öhlins suspension provides excellent performance, and the comfortable seating position and good aerodynamics enhance the riding experience. The bike also features transparent brakes, high-quality components, and a distinctive appearance. Additionally, the top-notch exhaust sound adds to the overall appeal.

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2021 is commended for its wonderfully powerful engine, with a strong impact, especially at low and mid-range speeds. The bike offers a super agile and comfortable seating position, and the braking power is decent. The stable and fully adjustable chassis, along with the comprehensive electronic package, further enhance the riding experience. Additionally, considering its high power output, the bike has an acceptable fuel consumption.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

As for weaknesses, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 is criticized for its high price, which may be a deterrent for some potential buyers.

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2021 does not come with the direction change assistant with blipper as a standard feature, which may be seen as a drawback for some riders.

Overall, both bikes offer impressive performance and features, but potential buyers should consider their specific preferences and priorities when making a decision.

Especificações técnicas Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 em comparação com KTM 1290 Super Duke R 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016
KTM 1290 Super Duke R 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro81 mmFuro108 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral52.3 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor175 HPPotência do motor180 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário120 NmBinário140 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,000 rpmRpm ao binário8,000 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,077 ccmDeslocação1,301 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaÖhlinsMarcaWP

Suspensão Traseira

MarcaMarcaÖhlinsMarcaWP

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraCrómio-molibdénio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,445 mmDistância entre eixos1,497 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento835 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)184 kgPeso seco (com ABS)189 kg
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Já podem existir algumas motos naked de potência que fazem uma excelente figura na pista de corrida com motores incrivelmente potentes. Mas com o seu chassis Öhlins, os muitos componentes de superbike e este incrível desempenho, a Aprilia Tuono V4 1100 Factory é atualmente a melhor naked bike na pista de corrida. O que é mais surpreendente é que os respeitáveis 175 cv e 120 Newton metros de binário também se comportam de forma tão descomplicada e facilmente controlável na estrada e mesmo nos sinuosos Alpes - a Tuono Factory não é apenas rápida, mas também incrivelmente divertida!

Motor incrivelmente potente e fácil de controlar

suspensão Öhlins de classe

posição de assento confortável

boa aerodinâmica

travões transparentes

aspeto independente

componentes de alta qualidade

som de escape de topo.

Preço muito elevado

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

A KTM Super Duke R evoluiu na perfeição ao longo das gerações: O motor é forte, tem uma enorme quantidade de binário e, na versão atual, também funciona de forma excelente a partir de baixas rotações. No entanto, a excelente interação de todos os componentes é responsável pelo maravilhoso desempenho geral da grande Duke. A posição de assento ativa é confortável e incrivelmente fácil de conduzir, o chassis é de alto nível, os travões são potentes e a eletrónica é de última geração. Até a aparência está a agradar a cada vez mais críticos. É apenas uma pena que tenha de pagar um extra pelo engenhoso assistente de mudanças com blipper.

Motor maravilhosamente potente com muito impacto - especialmente a partir de baixo e a meio

posição de assento super ágil e confortável

potência de travagem decente

chassis estável, totalmente ajustável

pacote eletrónico abrangente

consumo aceitável para a elevada potência.

O assistente de mudança de direção com blipper não é de série

Comparação de preços Preço médio de mercado Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 and a KTM 1290 Super Duke R 2021. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 91 days compared to 126 days for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory was published on 27/11/2014 and now has more than 84.200 views. This compares to more than 4.900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 08/11/2012.

Preço Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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