Suzuki GSX-S1000 2026 vs. Kawasaki Z1100 2027

Suzuki GSX-S1000 2026

Suzuki GSX-S1000 2026

Kawasaki Z1100 2027

Kawasaki Z1100 2027

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Visão geral - Suzuki GSX-S1000 2026 vs Kawasaki Z1100 2027

Suzuki GSX-S1000 2026

Suzuki GSX-S1000 2026

Kawasaki Z1100 2027

Kawasaki Z1100 2027

Especificações técnicas Suzuki GSX-S1000 2026 em comparação com Kawasaki Z1100 2027

Suzuki GSX-S1000 2026
Kawasaki Z1100 2027
Suzuki GSX-S1000 2026
Suzuki GSX-S1000 2026
Kawasaki Z1100 2027
Kawasaki Z1100 2027

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro73,4 mmFuro77 mm
Curso do pistãoCurso do pistão59 mmCurso do pistão59 mm
Potência do motorPotência do motor152 cvPotência do motor136 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima11.000 rpmRpm na potência máxima9.000 rpm
BinárioBinário106 NmBinário113 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9.250 rpmRpm ao binário7.600 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12,2 Taxa de compressão11,8
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada1.099 ccm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Mudança rápida, Assistente de turno com blipper, Controlo de tração, Eletrónica modernaSistemas avançados de assistência ao condutorABS, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Mudança rápida, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, KCMF, KIBS, Eletrónica moderna, KLCM, IMU (Unidade de Medição Inercial), Controlo eletrónico do acelerador, Kawasaki Quick Shifter (KQS), KTRC, Controlo de tração em curva

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro50 %Altura do pneu traseiro50 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2.115 mmComprimento2.055 mm
LarguraLargura810 mmLargura825 mm
AlturaAltura1.080 mmAltura1.085 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1.460 mmDistância entre eixos1.440 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento815 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)214 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)221 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
AutonomiaAutonomia311 kmAutonomia303 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2143 g/kmEmissões combinadas de CO2126 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado6,1 l/100kmConsumo de combustível combinado5,6 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Eletrónica moderna, IluminaçãoEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT, Eletrónica moderna, Conforto, Iluminação

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki GSX-S1000 2026

Suzuki GSX-S1000 2026

A Suzuki GSX-S1000 continua a ser uma moto totalmente carismática que pode recomendar ao seu melhor amigo. Pode não ser a mais recente e mais quente, mas é autêntica, honesta e abençoada com um motor que ainda consegue inspirar mesmo após 20 anos. Qualquer pessoa que valorize a emoção pura da mota, sem muitos floreados, encontrará aqui a sua parceira perfeita. Nem sempre é mau que algo esteja um pouco desatualizado. Afinal de contas, sempre foi atualizado. E é exatamente isso que torna esta GSX-S1000 tão encantadora - é como um bom vinho que só melhora com a idade.

O lendário motor K5 com carácter autêntico

quadro e braço oscilante de Superbike para máxima estabilidade

desempenho de condução neutro e harmonioso

acabamento sólido e tecnologia comprovada

relação preço/desempenho atractiva

versatilidade entre desporto e utilização diária

O sistema de travagem requer uma força manual elevada

o controlo do ABS está configurado de forma conservadora

peso adicional notável em comparação com os concorrentes modernos

relação de transmissão final longa

Kawasaki Z1100 2027

Kawasaki Z1100 2027

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki GSX-S1000 vs Kawasaki Z1100

Preço Suzuki GSX-S1000

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z1100

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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Suzuki GSX-S1000 2020 vs
Suzuki Katana 2020

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