Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs. Triumph Tiger Sport 660 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

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Overview - Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs Triumph Tiger Sport 660 2022

The Yamaha Tracer 9 GT 2021 and the Triumph Tiger Sport 660 2022 are both sport touring motorcycles that offer a combination of performance and comfort for long-distance rides.

In terms of power, the Yamaha Tracer 9 GT 2021 comes out on top with its 119 HP engine, while the Triumph Tiger Sport 660 2022 falls behind with 81 HP. The Yamaha also has a higher torque of 93 Nm compared to the Triumph's 64 Nm. Both bikes have a 3-cylinder engine and a 4-stroke configuration.

When it comes to suspension, the Yamaha Tracer 9 GT 2021 features a Kayaba telescopic fork with 130 mm of travel at the front and a monoshock with 137 mm of travel at the rear. On the other hand, the Triumph Tiger Sport 660 2022 is equipped with a Showa telescopic fork with 150 mm of travel at the front and a monoshock with 150 mm of travel at the rear. Both bikes offer pre-load adjustment for the rear suspension.

In terms of chassis, the Yamaha Tracer 9 GT 2021 has an aluminum frame with a double tube design, while the Triumph Tiger Sport 660 2022 has a steel frame with a perimeter design.

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

When it comes to braking, both bikes feature dual disc brakes at the front, with the Yamaha having a slightly smaller diameter of 298 mm compared to the Triumph's 310 mm.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS and traction control. The Yamaha Tracer 9 GT 2021 goes a step further with electronically adjustable suspension, ABS for curves, ride-by-wire, quick shifter, and anti-wheelie control. The Triumph Tiger Sport 660 2022 offers additional riding modes.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha Tracer 9 GT 2021 has a wider front tire of 120 mm compared to the Triumph's 120 mm. Both bikes have a 17-inch front and rear tire diameter. The Yamaha has a longer wheelbase of 1500 mm compared to the Triumph's 1418 mm. The seat height is higher on the Triumph at 835 mm compared to the Yamaha's 810 mm. The Yamaha also has a higher curb weight of 220 kg compared to the Triumph's 206 kg.

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Both bikes have a similar fuel capacity, with the Yamaha Tracer 9 GT 2021 having a 19-liter tank and the Triumph Tiger Sport 660 2022 having a 17.2-liter tank. Both bikes offer a range of around 380-382 km and have a combined fuel consumption of around 5-4.5 l/100km.

In terms of equipment, the Yamaha Tracer 9 GT 2021 offers heated grips, cruise control, cornering lights, LED headlights, a TFT screen, and adjustable windscreen. The Triumph Tiger Sport 660 2022 offers connectivity, LED headlights, and a TFT screen.

In terms of strengths, the Yamaha Tracer 9 GT 2021 stands out with its excellent standard equipment, powerful and refined engine, easy handling, stable ride, comprehensive electronic package, excellent e-chassis, good wind protection, great passenger comfort, and long range. The Triumph Tiger Sport 660 2022 excels with its excellent engine, optional quick shifter, comfortable ergonomics, high-quality equipment, and good wind protection.

On the downside, the Yamaha Tracer 9 GT 2021 has a less legible and illogical screen, high noise level at idle (>95 dB), somewhat rough clutch, and moderate responsiveness. The Triumph Tiger Sport 660 2022 has a chassis that is too soft at sporty speeds.

Technical Specifications Yamaha Tracer 9 GT 2021 compared to Triumph Tiger Sport 660 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2021
Triumph Tiger Sport 660 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro74 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62.1 mmAcidente vascular cerebral51.1 mm
Potência do motorPotência do motor119 HPPotência do motor81 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,250 rpm
BinárioBinário93 NmBinário64 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário6,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão11.95
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
DeslocaçãoDeslocação890 ccmDeslocação660 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens130 mmViagens150 mm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens137 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroPerímetro
AncinhoAncinho25 grauAncinho24.6 grau
TrilhoTrilho108 mmTrilho107.3 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro310 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro255 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura885 mmLargura834 mm
AlturaAltura1,430 mmAltura1,089 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,500 mmDistância entre eixos1,418 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento835 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)220 kgPeso da berma (com ABS)206 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível17.2 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A
GamaGama380 kmGama382 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2116 g/kmEmissões combinadas de CO2107 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5 l/100kmConsumo de combustível combinado4.5 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoPunhos aquecidos, Sistema de processos, Luzes de curva, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulávelEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

A Yamaha prova de forma impressionante como uma mota prática pode ser maravilhosamente emocional. É sempre possível rir à socapa para dentro do capacete quando se deixa os três cilindros à solta. Uma mota de sucesso que pode substituir metade de uma garagem de motas. Infelizmente, a tentativa com o ecrã pouco convencional foi um fracasso. É pouco prático e difícil de ler.

Variante GT com excelente equipamento de série

motor potente e potente com excelente afinação

manuseamento fácil

condução estável

pacote eletrónico abrangente

excelente e-chassis

boa proteção contra o vento

grande conforto para o passageiro

longa autonomia

Ecrã pouco legível e ilógico

ruído em estado estacionário >95 dB (96 dB)

embraiagem algo áspera

capacidade de resposta moderada

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Com o seu motor de três cilindros e equipamento de alta qualidade, a Triumph fez uma verdadeira afirmação com a Tiger Sport 660. Na classe das pequenas tourer desportivas, destaca-se da concorrência e oferece um bom compromisso entre desportividade e aptidão para viagens de turismo. Recomendamos a caixa de velocidades rápida a todos os compradores e esperamos que a Triumph optimize o chassis na próxima revisão do modelo. Uma verdadeira recomendação para os fãs de motos de turismo compactas!

excelente motor

a alavanca de velocidades opcional é OBRIGATÓRIA

ergonomia confortável

equipamento de alta qualidade

boa proteção contra o vento

Chassis demasiado macio a velocidades desportivas

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha Tracer 9 GT vs Triumph Tiger Sport 660

There are a few key differences between a Yamaha Tracer 9 GT 2021 and a Triumph Tiger Sport 660 2022. In terms of price, the actual average price of a Yamaha Tracer 9 GT 2021 is about 45% higher. Compared to Triumph Tiger Sport 660 2022 there are more Yamaha Tracer 9 GT 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 25 compared to 19. It takes less time to sell a Yamaha Tracer 9 GT with 84 days compared to 100 days for a Triumph Tiger Sport 660. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 17 reviews for the Yamaha Tracer 9 GT and 12 reviews for the Triumph Tiger Sport 660 since model year 2022. The first review for the Yamaha Tracer 9 GT was published on 08/11/2020 and now has more than 61.200 views. This compares to more than 23.800 views for the first review on Triumph Tiger Sport 660 published on 24/08/2021.

Price Yamaha Tracer 9 GT

Model year
Current average market prices

Price Triumph Tiger Sport 660

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH