Kawasaki Z900 2018 vs. Yamaha MT-09 2020

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

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Visão geral - Kawasaki Z900 2018 vs Yamaha MT-09 2020

The Kawasaki Z900 2018 and the Yamaha MT-09 2020 are both naked bikes with inline engines and liquid cooling. However, there are several differences between the two models.

In terms of power, the Kawasaki Z900 2018 has a higher output with 125.4 HP compared to the Yamaha MT-09 2020's 115 HP. The Z900 also has a higher torque of 98.6 Nm compared to the MT-09's 87.5 Nm. This means that the Z900 may provide a more powerful and smoother ride.

Both bikes have fuel injection systems and 4-cylinder engines, but the Z900 has a larger displacement of 948cc compared to the MT-09's 847cc. This may result in a slightly higher top speed and better acceleration for the Z900.

In terms of suspension, both bikes feature telescopic front forks and a swingarm rear suspension with a monoshock. This setup provides good stability and handling for both models.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

The chassis of the Z900 is made of steel and has a double cradle frame, while the MT-09 has an aluminum frame with a double tube design. The choice of materials and frame design may affect the overall weight and handling characteristics of the bikes.

Both bikes have dual disc front brakes, but the Z900 has slightly larger discs with a diameter of 300mm compared to the MT-09's 298mm. This may provide slightly better braking performance for the Z900.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes have ABS. However, the Yamaha MT-09 2020 also features quick shift and traction control, which may provide better control and safety during acceleration and cornering.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

In terms of dimensions, both bikes have the same front and rear tire width and diameter, but the Z900 has a slightly longer wheelbase of 1450mm compared to the MT-09's 1440mm. The seat height of the Z900 is lower at 795mm compared to the MT-09's 815mm. The weight of the Z900 with ABS is also slightly higher at 210kg compared to the MT-09's 193kg.

In terms of strengths, the Kawasaki Z900 2018 is praised for its powerful and smooth engine, excellent sound, elegant and sporty appearance, low seating position, and easy handling and maneuverability. On the other hand, the Yamaha MT-09 2020 is praised for its powerful engine with ample torque and fine control of traction.

In terms of weaknesses, the Kawasaki Z900 2018 lacks traction control and the knee angle may be tiring for tall riders in the long run. The Yamaha MT-09 2020 lacks a blipper function, the high handlebars provide little feedback, the throttle response is rough, and the ABS has early regulation.

Overall, both the Kawasaki Z900 2018 and the Yamaha MT-09 2020 are powerful and capable naked bikes, but they have some differences in terms of power, features, and handling characteristics. It ultimately depends on the rider's preferences and priorities to choose the one that suits them best.

Especificações técnicas Kawasaki Z900 2018 em comparação com Yamaha MT-09 2020

Kawasaki Z900 2018
Yamaha MT-09 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro73.4 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral59.1 mm
Potência do motorPotência do motor125.4 HPPotência do motor115 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário98.6 NmBinário87.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,700 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.8 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação948 ccmDeslocação847 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens120 mmViagens137 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
ViagensViagens140 mmViagens130 mm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho65 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho105 mmTrilho103 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro250 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,070 mmComprimento2,075 mm
LarguraLargura820 mmLargura815 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,120 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,440 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento815 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)210 kgPeso da berma (com ABS)193 kg
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

No disputadíssimo segmento das motos naked, a Z900 joga mesmo na frente. Acima de tudo, o seu motor é absolutamente fantástico, funciona de forma incrivelmente sedosa e oferece uma potência rica em todas as rotações - como convém a um quatro cilindros japonês. O seu aspeto desportivo e agressivo corresponde a isto. Não necessita de sinos e assobios electrónicos, mas ainda assim transmite muita confiança quando segue as curvas, trava e acelera. O assento baixo é especialmente benéfico para os condutores mais pequenos, mas os condutores mais altos podem sentir falta de um ângulo de joelho mais plano em longas distâncias. O baixo peso e a compacidade tornam a Z900 particularmente ágil e fácil de manusear. Um canhão desportivo que também é extremamente apelativo em termos de preço

Motor potente e sedoso

som excelente

chassis

aspeto elegante e desportivo

posição de assento baixa

fácil manuseamento e manobrabilidade.

Falta de controlo da tração

o ângulo do joelho é cansativo para os condutores altos a longo prazo

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Andar depressa é possível, mas é cansativo. O guiador alto é contraproducente na pista de corrida e exige muito esforço físico. A MT-09 não consegue acompanhar o ritmo da Street Triple R, mesmo com a suspensão WP.

Motor potente com bastante binário

Controlo fino do controlo de tração

Sem função blipper

Guiador alto dá pouco feedback

Resposta áspera do acelerador

ABS de regulação precoce

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2018 and a Yamaha MT-09 2020. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 2020 is about 4% higher. Compared to Yamaha MT-09 2020 there are more Kawasaki Z900 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 55 compared to 8. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 110 days compared to 112 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93.200 views. This compares to more than 39.900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 10/06/2013.

Preço Kawasaki Z900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-09

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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