Suzuki V-Strom 800 2025 vs. Zontes 703F 2026

Suzuki V-Strom 800 2025

Suzuki V-Strom 800 2025

Zontes 703F 2026

Zontes 703F 2026

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Especificações técnicas Suzuki V-Strom 800 2025 em comparação com Zontes 703F 2026

Suzuki V-Strom 800 2025
Zontes 703F 2026

Motor e unidade de tração

FuroFuro84 mmFuro70 mm
Curso do pistãoCurso do pistão70 mmCurso do pistão60,6 mm
Potência do motorPotência do motor83 cvPotência do motor95 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima8.500 rpmRpm na potência máxima10.000 rpm
BinárioBinário78 NmBinário75 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6.800 rpmRpm ao binário7.500 rpm
CilindrosCilindros2Cilindros3
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada776 ccmCilindrada699 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaMarzocchi
Curso da suspensãoCurso da suspensão150 mmCurso da suspensão180 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaShowaMarcaMarzocchi
Curso da suspensãoCurso da suspensão150 mmCurso da suspensão180 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAlumínio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro310 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro265 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2.345 mmComprimento2.355 mm
LarguraLargura975 mmLargura960 mm
AlturaAltura1.310 mmAltura1.618 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1.515 mmDistância entre eixos1.565 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento845 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)223 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)236 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível22 l
AutonomiaAutonomia454 kmAutonomia440 km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4,4 l/100kmConsumo de combustível combinado4,3 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulávelEquipamentoFaróis de LED, Iluminação

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki V-Strom 800 2025

Suzuki V-Strom 800 2025

A V-Strom 800 surpreende com um elevado nível de conforto, uma manobrabilidade superior e caraterísticas sensatas. As versões Adventure e DE, em particular, demonstram uma experiência de touring com carácter. Se anda muito na estrada e dá importância à visão geral, ao conforto e à utilidade, esta é a moto certa para si.

Ergonomia bem pensada com uma boa visão geral em modo de cidade e de passeio

suspensão prática com pré-carga facilmente ajustável

caraterísticas de série (como punhos aquecidos e alforges) ideais para condutores frequentes

bom equilíbrio entre conforto e controlo

Ângulo de inclinação limitado

mapeamento do motor muito confortável

um pouco nervoso a baixas rotações

alavanca de velocidades áspera

Zontes 703F 2026

Zontes 703F 2026

A Zontes 703F Adventure é uma moto de aventura chinesa que não fica muito atrás da concorrência estabelecida no segmento. Por um preço realmente competitivo, oferece muito, algumas caraterísticas especiais, um desempenho de condução sólido e uma boa aptidão para viagens. A única coisa que falta é uma afinação nos pormenores, como o ABS ou as mudanças de carga na primeira velocidade. No entanto, as pequenas fraquezas podem ser perdoadas - medidas em termos de valor por euro. Não existe outra moto de aventura de 95 cavalos com um motor de três cilindros em linha tão barata.

Equipamento de série alargado: Portas USB, para-brisas elétrico, descanso central, punhos aquecidos, câmaras de bordo e muito mais

motor independente de três cilindros com uma resposta (quase sempre) suave

suspensão Marzocchi bem equilibrada e totalmente ajustável

bom ecrã TFT

gama elevada

Mudanças de carga desagradáveis na primeira velocidade

o motor precisa de muitas rotações para uma aceleração desportiva

os travões dianteiros precisam de muita força manual para manobras de travagem bruscas

o comportamento do controlo do ABS não é muito bom

a proteção contra o vento nos ombros podia ser melhorada

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki V-Strom 800 vs Zontes 703F

Preço Suzuki V-Strom 800

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Zontes 703F

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas