BMW HP4 RACE 2017
A BMW HP4 Race combina as vantagens de dois mundos. Desfruta da potência, estabilidade e precisão de uma máquina de campeonato mundial. Ao mesmo tempo, porém, desfruta do manuseamento fácil e da elevada qualidade de um produto de série. O apoio a longo prazo é garantido aqui, porque a própria BMW está por detrás da HP4 Race e não uma pequena loja de tuning. Para os consumidores normais, a máquina parece astronomicamente cara, mas para os iniciados nas boxes apresenta-se como o melhor negócio que se pode fazer a este nível.
O desempenho do motor e a configuração são simplesmente perfeitos. 215 cv são servidos de forma útil
desempenho de travagem fantástico
o baixo peso pode ser sentido em todas as situações de condução
as vantagens da máquina podem ser utilizadas por pilotos de diferentes classes de desempenho
não há enfeites na moto - apenas peças de corrida perfeitas
apoio da equipa desportiva cliente da BMW
a moto pontua tanto em passagens onde é necessário um bom manuseamento como onde é necessária potência
as mais variadas opções de afinação disponíveis no chassis, mas
Os custos de manutenção são mais elevados do que os das motos convencionais, mas obviamente mais baixos do que os das motos de corrida de produção comparáveis
a moto foi geralmente fácil de manusear e pouco crítica durante o teste, apenas o sistema de travagem brusco aparentemente precisa de ser controlado com cuidado para evitar danos
o veículo pode dar demasiado feedback em geral aos pilotos mais grosseiros
pressão elevada no paddock. É preciso ser rápido com esta mota :-)
BMW S 1000 R 2019
A BMW S 1000 R impressiona em todos os aspetos e é muito mais do que apenas uma versão naked da S 1000 RR. Com o seu próprio carácter, mais binário na gama média e eletrónica de primeira classe, estabelece novos padrões no segmento Naked de alta performance. O pacote global de desempenho brutal, excelente suspensão e utilização prática no dia a dia faz dela uma das melhores motos naked de sempre - e a um preço surpreendentemente justo.
Desempenho brutal com 160 cavalos de potência
Estabilidade surpreendente a alta velocidade para uma moto naked
Eletrónica perfeita com DTC sensível
Boa relação preço/desempenho
Carácter apesar da perfeição
A fonte do ecrã do modo de condução é demasiado pequena
aspeto demasiado extremo para os tradicionalistas da BMW
sem pacotes de equipamento, faltam funcionalidades electrónicas importantes
a vantagem do preço perde-se com todas as funcionalidades
