Aprilia RS 660 Factory 2026 vs. BMW R 12 2026

Aprilia RS 660 Factory 2026

BMW R 12 2026
Especificações técnicas Aprilia RS 660 Factory 2026 em comparação com BMW R 12 2026
Motor e unidade de tração
| Tipo de motor | Tipo de motor | Desvio da cambota em linha | Tipo de motor | Boxer |
|---|---|---|---|---|
| Furo | Furo | 81 mm | Furo | 101 mm |
| Curso do pistão | Curso do pistão | 63,93 mm | Curso do pistão | 73 mm |
| Potência do motor | Potência do motor | 105 cv | Potência do motor | 95 cv |
| Rpm na potência máxima | Rpm na potência máxima | 10.400 rpm | Rpm na potência máxima | 6.500 rpm |
| Binário | Binário | 70 Nm | Binário | 110 Nm |
| Rpm ao binário | Rpm ao binário | 8.400 rpm | Rpm ao binário | 6.000 rpm |
| Taxa de compressão | Taxa de compressão | 13,5 | Taxa de compressão | 12 |
| Sistema de combustível | Sistema de combustível | Injeção | Sistema de combustível | Injeção |
| Arranque | Arranque | Elétrico | Arranque | Elétrico |
| Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto, Sistemas de embraiagem | Tipo de embraiagem | Endurecido, Seco |
| Transmissão | Transmissão | Cadeia | Transmissão | Veio da hélice |
| Tipo de transmissão | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade |
| Número de engrenagens | Número de engrenagens | 6 | Número de engrenagens | 6 |
| Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 2 |
| Tempos | Tempos | 4 tempos | Tempos | 4 tempos |
| Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | DOHC |
| Arrefecimento | Arrefecimento | líquido | Arrefecimento | Óleo/ar |
| Cilindrada | Cilindrada | 659 ccm | Cilindrada | 1.170 ccm |
Suspensão dianteira
| Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
|---|---|---|---|---|
| Diâmetro | Diâmetro | 41 mm | Diâmetro | 45 mm |
| Curso da suspensão | Curso da suspensão | 120 mm | Curso da suspensão | 90 mm |
| Ajustamento | Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação | Ajustamento | Compressão, Recuperação |
Suspensão Traseira
| Suspensão | Suspensão | Braço oscilante | Suspensão | Paralever |
|---|---|---|---|---|
| Amortecedor de choques | Amortecedor de choques | Monoshock | Amortecedor de choques | Monoshock |
| Curso da suspensão | Curso da suspensão | 130 mm | Curso da suspensão | 90 mm |
| Ajustamento | Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação | Ajustamento | Pré-carga, Recuperação |
| Material | Material | Alumínio | Material | Alumínio |
Chassis
| Quadro | Quadro | Alumínio | Quadro | Aço |
|---|---|---|---|---|
| Tipo de quadro | Tipo de quadro | Motor de suporte de carga | Tipo de quadro | Tubular, Motor de suporte de carga |
| Ângulo de direção | Ângulo de direção | 65,9 grau | Ângulo de direção | 60,7 grau |
| Trilho | Trilho | 104,6 mm | Trilho | 132,5 mm |
Travões dianteiros
| Tipo | Tipo | Disco duplo | Tipo | Disco duplo |
|---|---|---|---|---|
| Diâmetro | Diâmetro | 320 mm | Diâmetro | 310 mm |
| Pistão | Pistão | Quatro pistões | Pistão | Quatro pistões |
| Tecnologia | Tecnologia | radial | Tecnologia | radial, Monobloco |
Travões traseiros
| Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
|---|---|---|---|---|
| Diâmetro | Diâmetro | 220 mm | Diâmetro | 265 mm |
| Pistão | Pistão | Pistão duplo | Pistão | Pistão duplo |
Sistemas de assistência
| Sistemas avançados de assistência ao condutor | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Modos de condução, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie, Eletrónica moderna | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de tração, Eletrónica moderna |
|---|
Dimensões e pesos
| Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 120 mm | Largura do pneu dianteiro | 100 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 70 % | Altura do pneu dianteiro | 90 % |
| Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 19 polegada |
| Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 180 mm | Largura do pneu traseiro | 150 mm |
| Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 55 % | Altura do pneu traseiro | 80 % |
| Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 16 polegada |
| Comprimento | Comprimento | 1.995 mm | Comprimento | 2.200 mm |
| Largura | Largura | 745 mm | Largura | 830 mm |
| Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1.370 mm | Distância entre eixos | 1.520 mm |
| Altura do assento | Altura do assento | 820 mm | Altura do assento | 754 mm |
| Peso em ordem de marcha (com ABS) | Peso em ordem de marcha (com ABS) | 183 kg | Peso em ordem de marcha (com ABS) | 227 kg |
| Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 15 l | Capacidade do depósito de combustível | 14 l |
| Conformidade da licença | Conformidade da licença | A | Conformidade da licença | A |
| Autonomia | Autonomia | 312 km | Autonomia | 274 km |
| Emissões combinadas de CO2 | Emissões combinadas de CO2 | 110 g/km | Emissões combinadas de CO2 | 119 g/km |
| Consumo de combustível combinado | Consumo de combustível combinado | 4,8 l/100km | Consumo de combustível combinado | 5,1 l/100km |
Equipamento
| Equipamento | Equipamento | Faróis de LED, Iluminação | Equipamento | Sistema sem chave, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Conforto, Iluminação |
|---|
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Aprilia RS 660 Factory 2026

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.
BMW R 12 2026

A BMW R12 é mais do que apenas uma elegante cruiser. Oferece conforto, potência e uma agilidade surpreendente - uma moto para adorar tanto em viagens longas como em viagens curtas.
Motor boxer potente
Muito carisma, mas resposta suave do acelerador
Posição de assento confortável mas baixa
Manuseamento ágil apesar do design de cruzeiro
Excelentes travões
Bom controlo de tração dependente do ângulo de inclinação
ABS de alta qualidade para curvas
Conforto em longas distâncias
Excelentes caraterísticas disponíveis
Design clássico com um toque moderno
Comportamento estável na estrada
Bom feedback mesmo em superfícies escorregadias
Suspensão desconfortável em estradas pobres
os apoios para os pés tocam rapidamente no chão em condução desportiva
esforço de embraiagem relativamente elevado
pouco curso limita um pouco o carácter universal
















