KTM 690 SMC R 2022 vs. Ducati Hypermotard 698 Mono 2026

KTM 690 SMC R 2022

KTM 690 SMC R 2022

Ducati Hypermotard 698 Mono 2026

Ducati Hypermotard 698 Mono 2026

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Visão geral - KTM 690 SMC R 2022 vs Ducati Hypermotard 698 Mono 2026

KTM 690 SMC R 2022

KTM 690 SMC R 2022

Ducati Hypermotard 698 Mono 2026

Ducati Hypermotard 698 Mono 2026

Especificações técnicas KTM 690 SMC R 2022 em comparação com Ducati Hypermotard 698 Mono 2026

KTM 690 SMC R 2022
Ducati Hypermotard 698 Mono 2026
KTM 690 SMC R 2022
KTM 690 SMC R 2022
Ducati Hypermotard 698 Mono 2026
Ducati Hypermotard 698 Mono 2026

Motor e unidade de tração

FuroFuro105 mmFuro116 mm
Curso do pistãoCurso do pistão80 mmCurso do pistão62,4 mm
Potência do motorPotência do motor75 cvPotência do motor77,5 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima7.500 rpmRpm na potência máxima9.750 rpm
BinárioBinário73,5 NmBinário63 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5.600 rpmRpm ao binário8.000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12,7 Taxa de compressão13,1
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador50 mmFuro do acelerador62 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto, Sistemas de embraiagem
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasBalancim, OHCVálvulasDesmodrómico
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada692 ccmCilindrada659 ccm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por caboSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelie, Eletrónica moderna

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1.470 mmDistância entre eixos1.443 mm
Altura do assentoAltura do assento890 mmAltura do assento904 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)147 kgPeso seco (com ABS)151 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13,5 lCapacidade do depósito de combustível12 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 690 SMC R 2022

KTM 690 SMC R 2022

Um monocilíndrico grande e potente, um chassis estável, pouco mais de 160 kg de peso de tração e uma eletrónica moderna para apoio - só os dados essenciais sugerem muito prazer de condução. Em 2024, a SMC-R pode estar um pouco empoeirada em alguns aspectos e já não ser a rainha indiscutível das supermotos legais para estrada, mas ainda pode oferecer muita diversão e desempenho de supermoto.

Motor potente

A eletrónica pode suportar manobras de segurança ou de supermoto, conforme necessário

Suspensão estável e totalmente ajustável

Desempenho de condução ágil

Boa ergonomia

Baixo consumo de combustível

Excelente alavanca de velocidades

O antigo ecrã LC e os faróis de halogéneo já não estão actualizados

A suspensão poderia absorver os pequenos solavancos de forma mais harmoniosa

Travões não demasiado sensíveis

Ducati Hypermotard 698 Mono 2026

Ducati Hypermotard 698 Mono 2026

Com a Hypermotard 698 Mono, a Ducati produziu um modelo de estreia incrivelmente bom! A moto tem todas as qualidades que se procuram numa supermoto de estrada e eleva-as a um nível altamente moderno e maduro. Não se encontra um motor monocilíndrico comparável nos dias de hoje, enquanto o pacote eletrónico completa o conceito. No entanto, é pura, irracional e divertida - como uma verdadeira moto hooligan.

Monocilíndrico potente e moderno

som maravilhoso de série

pacote eletrónico completo

suspensão totalmente ajustável e de reação rápida

manuseamento de topo

baixo peso

travões com grande modulação

Quickshifter a um custo adicional

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 690 SMC R vs Ducati Hypermotard 698 Mono

Preço KTM 690 SMC R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Hypermotard 698 Mono

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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