Ducati Monster 1200 S 2016 vs. Triumph Speed Triple R 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

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Overview - Ducati Monster 1200 S 2016 vs Triumph Speed Triple R 2016

The Ducati Monster 1200 S 2016 and the Triumph Speed Triple R 2016 are both naked bikes with powerful engines and similar suspension systems. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of power, the Ducati Monster 1200 S has a higher horsepower rating of 145 HP compared to the Triumph Speed Triple R's 140 HP. The Ducati also has a higher torque rating of 125 Nm compared to the Triumph's 112 Nm. This means that the Ducati may have better acceleration and overall performance.

Both bikes have telescopic front forks and single swingarm rear suspension, both of which are provided by Öhlins. This indicates that both bikes have high-quality suspension components that should provide a comfortable and stable ride.

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

In terms of chassis, the Ducati Monster 1200 S has a tubular frame, while the Triumph Speed Triple R has a twin tube frame. Both frames are designed to provide strength and stability, but the choice between the two may come down to personal preference.

Both bikes have dual disc front brakes with four-piston calipers, using radial, monoblock technology from Brembo. This indicates that both bikes have strong and reliable braking systems.

In terms of dimensions and weights, the Ducati Monster 1200 S has a wider front tire at 120 mm compared to the Triumph Speed Triple R's 120 mm. Both bikes have the same diameter for the front and rear tires at 17 inches. The Ducati has a longer wheelbase at 1511 mm compared to the Triumph's 1435 mm. The seat height of the Ducati is lower at 785 mm compared to the Triumph's 825 mm. The Ducati also weighs slightly less at 182 kg dry compared to the Triumph's 192 kg dry weight.

The Ducati Monster 1200 S has a larger fuel tank capacity at 17.5 liters compared to the Triumph Speed Triple R's 15.5 liters. This means that the Ducati may have a longer range before needing to refuel.

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

In terms of strengths, the Ducati Monster 1200 S has top-notch chassis hardware, a timeless design, strong brakes, intuitive menu navigation, and a standard automatic gearbox. On the other hand, the Triumph Speed Triple R has a powerful and unique three-cylinder engine, powerful brakes, well-functioning electronics, excellent Öhlins suspension components, and a traditional appearance.

However, the Ducati Monster 1200 S has some weaknesses, including unconventional handling, lack of high-quality details, and a perceived lack of power. The Triumph Speed Triple R also has some weaknesses, including somewhat slow handling and a higher price for the R version.

In conclusion, both the Ducati Monster 1200 S 2016 and the Triumph Speed Triple R 2016 are powerful naked bikes with their own strengths and weaknesses. The choice between the two may come down to personal preference and priorities, such as desired handling characteristics, design, and price.

Technical Specifications Ducati Monster 1200 S 2016 compared to Triumph Speed Triple R 2016

Ducati Monster 1200 S 2016
Triumph Speed Triple R 2016

Motor e unidade de tração

FuroFuro98 mmFuro79 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71.5 mmAcidente vascular cerebral71.4 mm
Potência do motorPotência do motor145 HPPotência do motor140 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário125 NmBinário112 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,250 rpmRpm ao binário7,850 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão12
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDesmodrómicoVálvulasDOHC
DeslocaçãoDeslocação1,198 ccmDeslocação1,050 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,156 mmComprimento2,100 mm
AlturaAltura1,117 mmAltura1,110 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,511 mmDistância entre eixos1,435 mm
Altura do assentoAltura do assento785 mmAltura do assento825 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)182 kgPeso seco (com ABS)192 kg
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)209 kgPeso da berma (com ABS)212 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.5 lCapacidade do depósito de combustível15.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

A Ducati regressa à consistência e realça mais o carácter clássico da Monster, enquanto o design foi aperfeiçoado em pequenos passos: Cauda mais curta, distância entre eixos mais curta, depósito mais pequeno. O motor tornou-se mais limpo e mais potente, ao mesmo tempo que a eletrónica se tornou mais completa. Para além do ABS e do TC, a Monster dispõe também de controlo de rodas, e a versão S tem até ABS em curva. A alavanca de mudanças rápida de série sublinha o carácter desportivo da Monster, que poderia ser mais agressiva na entrega de potência. Por outro lado, estes 150 cv podem ser conduzidos por um leque muito alargado de clientes.

Hardware de topo do chassis

design intemporal

travões fortes, navegação intuitiva no menu

caixa de velocidades automática de série

Manuseamento pouco convencional

não é de alta qualidade em todos os pormenores

falta-lhe força

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Tal como a sua antecessora, a Speed Triple R encanta com a sua suspensão Öhlins de alta qualidade e de resposta sensível, bem como com a sua aparência deslumbrante. O design mantém-se fiel à sua linha - o que só pode agradar aos muitos fãs. A travagem e a capacidade de resposta do motor dificilmente podem ser reclamadas, mas a falta de potência em relação à concorrência e o comportamento algo lento podem certamente ser perdoados, afinal de contas, a Speed Triple é um clássico com história e o design é lendário - o que é muito mais importante para os verdadeiros fãs do que um ou dois cavalos extra.

Motor de três cilindros potente e único

travões potentes

eletrónica que funciona bem

excelentes componentes de suspensão Öhlins

aspeto tradicional.

manuseamento algo lento

preço elevado para a versão R

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Monster 1200 S vs Triumph Speed Triple R

There are a few key differences between a Ducati Monster 1200 S 2016 and a Triumph Speed Triple R 2016. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple R with 120 days compared to 127 days for the Ducati Monster 1200 S. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Ducati Monster 1200 S and 16 reviews for the Triumph Speed Triple R since model year 2012. The first review for the Ducati Monster 1200 S was published on 20/02/2014 and now has more than 24.400 views. This compares to more than 11.100 views for the first review on Triumph Speed Triple R published on 24/10/2011.

Price Ducati Monster 1200 S

Model year
Current average market prices

Price Triumph Speed Triple R

Model year
Current average market prices

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