Fantic Caballero Deluxe 125 2026 vs. Benelli BKX 125 S 2025

Especificações técnicas Fantic Caballero Deluxe 125 2026 em comparação com Benelli BKX 125 S 2025

Fantic Caballero Deluxe 125 2026

Benelli BKX 125 S 2025

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Diferenças

Fantic Caballero Deluxe 125 2026

Benelli BKX 125 S 2025

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	52 mm	Furo	54 mm
Curso do pistão	Curso do pistão	58,7 mm	Curso do pistão	54,5 mm
Potência do motor	Potência do motor	15 cv	Potência do motor	15 cv
Rpm na potência máxima	Rpm na potência máxima	10.000 rpm	Rpm na potência máxima	9.500 rpm
Binário	Binário	11,2 Nm	Binário	12 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	7.750 rpm	Rpm ao binário	7.500 rpm
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Furo do acelerador	Furo do acelerador	30 mm	Furo do acelerador	28 mm
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto, Sistemas de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Tempos	Tempos	4 tempos	Tempos	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	OHC	Válvulas	OHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Cilindrada	Cilindrada	124,66 ccm	Cilindrada	125 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Diâmetro	Diâmetro	41 mm	Diâmetro	41 mm
Curso da suspensão	Curso da suspensão	150 mm	Curso da suspensão	150 mm

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Suporte de choque	Suporte de choque	Deflexão	Suporte de choque	Pro-Link
Curso da suspensão	Curso da suspensão	150 mm	Curso da suspensão	150 mm
Ajustamento	Ajustamento	Pré-carga	Ajustamento	Pré-carga, Recuperação
Material	Material	Aço	Material	Aço

Chassis

Quadro	Quadro	Crómio-molibdénio	Quadro	Aço

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco único	Tipo	Disco único
Diâmetro	Diâmetro	320 mm	Diâmetro	280 mm

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	230 mm	Diâmetro	240 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	110 mm	Largura do pneu dianteiro	100 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	80 %	Altura do pneu dianteiro	80 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	130 mm	Largura do pneu traseiro	130 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	80 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2.152 mm	Comprimento	2.020 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1.400 mm	Distância entre eixos	1.396 mm
Altura do assento	Altura do assento	820 mm	Altura do assento	795 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	12 l	Capacidade do depósito de combustível	12 l
Emissões combinadas de CO2	Emissões combinadas de CO2	46 g/km	Emissões combinadas de CO2	53 g/km
Norma Euro	Norma Euro	Euro 5	Norma Euro	Euro 5+