Indian Chieftain Limited 2018 vs. Harley-Davidson Road Glide Limited FLTRXL 2026

Indian Chieftain Limited 2018

Harley-Davidson Road Glide Limited FLTRXL 2026
Especificações técnicas Indian Chieftain Limited 2018 em comparação com Harley-Davidson Road Glide Limited FLTRXL 2026
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Indian Chieftain Limited 2018

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.
Harley-Davidson Road Glide Limited FLTRXL 2026

A Road Glide Limited 2026 é o epítome de uma bicicleta de turismo de longa distância superior. O seu carácter não foi concebido para a dinâmica, mas para a calma, estabilidade e eficiência ao longo de muitos quilómetros. A carenagem Sharknose montada no quadro assegura um desempenho de condução muito neutro, especialmente a velocidades mais elevadas. É estoica em troços de autoestrada e tem uma sensação completa e previsível em curvas longas. Também se sente muito ágil e leve no guiador ao manobrar quando está parada, ao virar ou em curvas muito lentas e apertadas, uma vez que apenas a forquilha e a roda dianteira precisam de ser movidas ao virar. O novo Milwaukee-Eight VVT 117 impressiona menos pelo seu desempenho de topo do que pela suavidade da entrega de potência. O sistema de temporização variável das válvulas é realmente eficaz quando se está a fazer um cruzeiro demasiado preguiçoso para mudar de velocidade ou quando se está completamente carregado. A suspensão Showa está claramente preparada para o conforto. Os desníveis são filtrados de forma limpa e mesmo as más passagens de alcatrão perdem o seu terror. Apesar de pesar 417 kg em piso molhado, o peso é relativizado surpreendentemente rápido em movimento - mas exige respeito nas manobras. Com 144 litros de espaço de arrumação, componentes aquecidos e uma ergonomia bem pensada, a Road Glide Limited é uma moto para os condutores que levam as longas distâncias a sério. Emocionalmente contida, funcionalmente forte - soberania em vez de espetáculo.




















