Triumph Scrambler 1200 X 2026 vs. Fantic Caballero Scrambler 500 2026

Triumph Scrambler 1200 X 2026

Triumph Scrambler 1200 X 2026

Fantic Caballero Scrambler 500 2026

Fantic Caballero Scrambler 500 2026

Loading...

Especificações técnicas Triumph Scrambler 1200 X 2026 em comparação com Fantic Caballero Scrambler 500 2026

Triumph Scrambler 1200 X 2026
Fantic Caballero Scrambler 500 2026

Motor e unidade de tração

FuroFuro97,6 mmFuro96 mm
Curso do pistãoCurso do pistão80 mmCurso do pistão64 mm
Potência do motorPotência do motor90 cvPotência do motor44 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima7.000 rpmRpm na potência máxima8.000 rpm
BinárioBinário110 NmBinário42 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4.250 rpmRpm ao binário7.000 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador50 mmFuro do acelerador46 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto, Sistemas de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto, Sistemas de embraiagem
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros1
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada1.200 ccmCilindrada463 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro45 mmDiâmetro41 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão170 mmCurso da suspensão150 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesMonoshock
Curso da suspensãoCurso da suspensão170 mmCurso da suspensão150 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro320 mm
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro255 mmDiâmetro230 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração, Eletrónica modernaSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração, Eletrónica moderna, IMU (Unidade de Medição Inercial), Controlo de tração em curva, Cornering ABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2.273 mmComprimento2.152 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1.525 mmDistância entre eixos1.426 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento820 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível12 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2105 g/kmEmissões combinadas de CO297 g/km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoBluetooth, Conectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Eletrónica moderna, Conectividade, IluminaçãoEquipamentoFaróis de LED, Iluminação

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Scrambler 1200 X 2026

Triumph Scrambler 1200 X 2026

A Triumph Scrambler 1200 X é uma moto emotiva e potente que se sente tão confortável em longas viagens de turismo como em estradas sinuosas desafiantes. Com o seu motor carismático e geometria estável, transmite uma experiência de condução poderosa e atrai a atenção com o seu design marcante. Mas também impressiona em termos práticos, particularmente pela sua versatilidade e adequação à utilização quotidiana. No entanto, existem pontos fracos nas caraterísticas e no manuseamento, que não devem deixar de ser mencionados para uma moto desta gama de preços.

motor magnífico

belo aspeto

pacote eletrónico completo

scrambler grande (também) para pessoas pequenas

consumo de combustível e emissões agradavelmente baixos

som tão grave como sempre

boa aptidão para o dia a dia e para viagens longas

controlo de tração fiável e dependente do ângulo de inclinação.

Liberdade limitada do ângulo de inclinação

o calor do escape ainda é percetível

a suspensão não é ajustável, exceto a pré-carga da suspensão traseira

o ABS é demasiado defensivo em piso escorregadio

vibrações perceptíveis a velocidades elevadas

falta de controlo da velocidade de cruzeiro

Fantic Caballero Scrambler 500 2026

Fantic Caballero Scrambler 500 2026

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Scrambler 1200 X vs Fantic Caballero Scrambler 500

Preço Triumph Scrambler 1200 X

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Fantic Caballero Scrambler 500

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas