Ducati DesertX 2026 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026

Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026

Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026

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Especificações técnicas Ducati DesertX 2026 em comparação com Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026

Ducati DesertX 2026
Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro96 mmFuro92 mm
Curso do pistãoCurso do pistão61,5 mmCurso do pistão81,5 mm
Potência do motorPotência do motor110,3 cvPotência do motor102 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima9.000 rpmRpm na potência máxima7.500 rpm
BinárioBinário92 NmBinário112 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7.000 rpmRpm ao binário5.500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13,1 Taxa de compressão10,1
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador52 mmFuro do acelerador46 mm
GrausGraus90 Graus270
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto, Sistemas de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoDupla embraiagem
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada890 ccmCilindrada1.084 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro46 mmDiâmetro45 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoRecuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choquePro-Link
MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAçoMaterialAço

Chassis

QuadroQuadroAlumínioQuadroAço
Tipo de quadroTipo de quadroMonocoqueTipo de quadroBerço duplo
Ângulo de direçãoÂngulo de direção27 grauÂngulo de direção27,5 grau
TrilhoTrilho114 mmTrilho113 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro305 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça flutuante
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaOnda

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro265 mmDiâmetro256 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo do binário de arrastamento do motor, Passeio por cabo, Mudança rápida, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie, Eletrónica moderna, Conforto, EBC, Gestão do motor, Distribuição variável das válvulas, Ducati Quick Shift DQS, DTCSistemas avançados de assistência ao condutorControlo de velocidade de cruzeiro, DCT

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1.615 mmDistância entre eixos1.575 mm
Altura do assentoAltura do assento880 mmAltura do assento850 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível18,8 l
AutonomiaAutonomia333 kmAutonomia383 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2125 g/kmEmissões combinadas de CO2114 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5,4 l/100kmConsumo de combustível combinado4,9 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Tomada USB, Eletrónica moderna, Desligamento automático dos piscas, Carregamento e energia, IluminaçãoEquipamentoAndroid Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Conectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Tomada USB, Ecrã tátil, Eletrónica moderna, Desligamento automático dos piscas, Carregamento e energia, Tomada 12V, Conectividade, Iluminação

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026

A nova DesertX é o último modelo da Ducati a ser baseado no novo motor V2 de 890cc. E é também o modelo que mais beneficia do novo motor. Continua a ser tão desportiva, aventureira e estável como antes, mas também pode marcar pontos na utilização diária ou em terrenos mais técnicos graças ao motor fácil de utilizar. O maior espaço para melhorias é o conforto em longas distâncias, mas este já se queixa de um nível elevado. O novo DesertX é um pacote global muito completo, com muito desempenho dentro e fora do asfalto e quase nenhuma fraqueza digna de menção.

Motor V2 muito controlável, mas desportivo e de rotação livre

forte binário a baixas rotações

muito boas relações de caixa

elevada estabilidade do chassis

muito boa ergonomia todo-o-terreno

eletrónica afinada

boa sensação para a roda dianteira

modulação precisa do travão dianteiro

melhorias pragmáticas em comparação com o modelo anterior

cruise control, quickshifter e USB-A e USB-C de série

Quase nenhuma poupança de peso em comparação com o antecessor

depósito principal mais pequeno - autonomia moderada de pouco menos de 300 km

proteção contra o vento a 1,85 m do capacete bastante medíocre

alavanca de velocidades por vezes sensível ao contacto involuntário com as botas

travão traseiro com muito curso livre

apoio para os pés do passageiro um pouco incómodo com botas grandes

Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026

Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati DesertX vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES

Preço Ducati DesertX

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais