Ducati Monster 2026 vs. Ducati Scrambler Nightshift 2026

Ducati Monster 2026

Ducati Monster 2026

Ducati Scrambler Nightshift 2026

Ducati Scrambler Nightshift 2026

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Visão geral - Ducati Monster 2026 vs Ducati Scrambler Nightshift 2026

Ducati Monster 2026

Ducati Monster 2026

Ducati Scrambler Nightshift 2026

Ducati Scrambler Nightshift 2026

Especificações técnicas Ducati Monster 2026 em comparação com Ducati Scrambler Nightshift 2026

Ducati Monster 2026
Ducati Scrambler Nightshift 2026

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro96 mmFuro88 mm
Curso do pistãoCurso do pistão61,5 mmCurso do pistão66 mm
Potência do motorPotência do motor111 cvPotência do motor73 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima9.000 rpmRpm na potência máxima8.250 rpm
BinárioBinário91,1 NmBinário65,2 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7.250 rpmRpm ao binário7.000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13,1 Taxa de compressão11
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
GrausGraus90 Graus90
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto, Sistemas de embraiagem, Embraiagem assistidaTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto, Sistemas de embraiagem
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro2
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
CilindradaCilindrada890 ccmCilindrada803 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaKayaba
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro41 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão130 mmCurso da suspensão150 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaShowaMarcaKayaba
Curso da suspensãoCurso da suspensão145 mmCurso da suspensão150 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

QuadroQuadroAlumínioQuadroAço
Tipo de quadroTipo de quadroMonocoqueTipo de quadroTubular
Ângulo de direçãoÂngulo de direção23,3 grauÂngulo de direção66 grau
TrilhoTrilho92 mmTrilho108 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro330 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro245 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo do binário de arrastamento do motor, Passeio por cabo, Mudança rápida, Assistente de turno com blipper, Controlo de tração, Eletrónica moderna, Controlo de elevação da roda traseira, DWC, Conforto, EBC, Gestão do motor, Distribuição variável das válvulas, Ducati Quick Shift DQS, DTCSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Assistente de turno com blipper, Controlo de tração, Eletrónica moderna

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1.492 mmDistância entre eixos1.449 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento795 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14,5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A
AutonomiaAutonomia269 kmAutonomia259 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2120 g/kmEmissões combinadas de CO2120 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5,2 l/100kmConsumo de combustível combinado5,2 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+
Intervalo de manutençãoIntervalo de manutenção15.000 kmIntervalo de manutenção12.000 km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Eletrónica moderna, Desligamento automático dos piscas, IluminaçãoEquipamentoConectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Tomada USB, Eletrónica moderna, Carregamento e energia, Iluminação

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Monster 2026

Ducati Monster 2026

Com este motor extremamente equilibrado, a Ducati dispõe de um excelente motor para a quinta geração da Monster. O peso muito reduzido do motor e da moto contribui para a «leveza do ser» e, em combinação com a embraiagem muito fácil de utilizar, proporciona uma experiência de condução simples. Com o assento baixo e a boa ergonomia, a Monster é também muito adequada para principiantes e, graças à boa entrega de potência, proporciona também aos motociclistas mais experientes um grande prazer de condução. Com o design do depósito e as linhas inspiradas na Urmonster, os «Monsteristi» inveterados vão certamente sentir uma saudade profunda de 1992, ano em que a Ducati lançou a primeira «Monster». Com o motor de elevado binário, a Ducati oferece, para além do aspeto visual, também o desempenho que se espera de uma Monster moderna com tecnologia de ponta. Assim, para 2026, podemos aplicar com toda a confiança o slogan de Jar Jar Binks, de «Star Wars», que, assustado por criaturas misteriosas, anunciou brevemente: «Temos monstros outra vez!»

Motor adequado

Peso reduzido

Fácil manuseamento

O comando é um pouco impreciso

A resposta do acelerador ao engatar a embraiagem é um pouco lenta

Os elementos de mola não são ajustáveis

Ducati Scrambler Nightshift 2026

Ducati Scrambler Nightshift 2026

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Monster vs Ducati Scrambler Nightshift

Preço Ducati Monster

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Scrambler Nightshift

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas