Husqvarna FE 350 2026 vs. Husqvarna FE 501 2026

Husqvarna FE 350 2026

Husqvarna FE 350 2026

Husqvarna FE 501 2026

Husqvarna FE 501 2026

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Visão geral - Husqvarna FE 350 2026 vs Husqvarna FE 501 2026

Husqvarna FE 350 2026

Husqvarna FE 350 2026

Husqvarna FE 501 2026

Husqvarna FE 501 2026

Especificações técnicas Husqvarna FE 350 2026 em comparação com Husqvarna FE 501 2026

Husqvarna FE 350 2026
Husqvarna FE 501 2026
Husqvarna FE 350 2026
Husqvarna FE 350 2026
Husqvarna FE 501 2026
Husqvarna FE 501 2026

Motor e unidade de tração

FuroFuro88 mmFuro95 mm
Curso do pistãoCurso do pistão57,5 mmCurso do pistão72 mm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13,7 Taxa de compressão12,75
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador42 mmFuro do acelerador42 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
VálvulasVálvulasDOHC, Alavanca de arrastamentoVálvulasBalancim, OHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada349,7 ccmCilindrada510,9 ccm

Suspensão dianteira

TecnologiaTecnologiaCartucho fechadoTecnologiaCartucho fechado
MarcaMarcaWPMarcaWP
Curso da suspensãoCurso da suspensão300 mmCurso da suspensão300 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Recuperação

Suspensão Traseira

Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
MarcaMarcaWPMarcaWP
Curso da suspensãoCurso da suspensão300 mmCurso da suspensão300 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

QuadroQuadroCrómio-molibdénioQuadroCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duplo, Tubo centralTipo de quadroBerço duplo, Tubo central
Ângulo de direçãoÂngulo de direção63,9 grauÂngulo de direção63,9 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro260 mm
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro220 mm
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorControlo de tração, Gestão do motorSistemas avançados de assistência ao condutorControlo de tração, Gestão do motor

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1.489 mmDistância entre eixos1.489 mm
Altura do assentoAltura do assento952 mmAltura do assento952 mm
Peso secoPeso seco109,2 kgPeso seco110,6 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível8 lCapacidade do depósito de combustível8 l
Capacidade da bateria (Amp-hora Ah)Capacidade da bateria (Amp-hora Ah)2 AhCapacidade da bateria (Amp-hora Ah)2 Ah
Distância ao soloDistância ao solo343 mmDistância ao solo343 mm

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Husqvarna FE 350 2026

Husqvarna FE 350 2026

No final do dia, o FE 350 é o meio dourado do ano modelo 2023. Depois de várias voltas de teste, não há espaço para críticas. Na sela, você pode tirar o máximo proveito de todos os pontos fortes do ano modelo 2023. A máquina segue precisamente a linha do piloto e o motor tem reservas suficientes em todas as situações. Por outro lado, parece leve e ágil. Um Sporteduro realmente bom.

Configuração prática do chassis para uma vasta gama de utilizações

Grande tração

Linhas precisas

Baixo nível de vibração no selim

Aspeto geral robusto

Detalhes muito práticos

Baixo peso

Grande ergonomia no selim

Muito espaço para se movimentar na moto

Chassis de alta qualidade

Muito bom equilíbrio entre potência, peso e manuseamento

Motor potente mas vivo

Potência suficiente mesmo a baixas rotações

Muito bom desempenho em declives íngremes - muita tração, baixa tendência para fazer derrapagens.

Os plásticos na área da bagageira parecem rapidamente muito gastos

os preços são normalmente sempre uma questão de opinião - neste caso, no entanto, toda a gama parece boa, mas cara

o punho rebaixado no banco está demasiado para a frente

o suporte tem de ser rebatido de forma um pouco complicada.

Husqvarna FE 501 2026

Husqvarna FE 501 2026

Superpoderoso? Sim, claro! Mas no selim, isto também tem as suas vantagens. Em muitas situações, pode salvar-se de obstáculos difíceis mesmo com a mudança errada. A 501 consegue lidar com as rotações mais baixas e arrasta-se pesadamente ao longo da pista quando está cansada. Os pilotos desportivos provavelmente evitarão a FE 501. Conseguirão melhores tempos por volta com a 350 ou com a 2 tempos. No entanto, a 501 é uma boa escolha para pilotos experientes que também gostam de percorrer longos trajectos sem stress de corrida.

Configuração prática do chassis para uma vasta gama de utilizações

Linhas precisas

Baixo nível de vibração no selim

Aspeto geral robusto

Detalhes muito práticos

Baixo peso

Excelente ergonomia no selim

Muito espaço para se movimentar na bicicleta

Chassis de alta qualidade

Motor bem afinado faz uso do enorme potencial

Forte tração

Muito agradável e completamente relaxado para conduzir em longas distâncias

Muito bom desempenho em declives íngremes - boa tração, tendência surpreendentemente baixa para o wheelie.

Os plásticos na área da bagageira parecem rapidamente muito gastos

Os preços são normalmente sempre uma questão de opinião - neste caso, no entanto, toda a gama parece boa, mas cara

O punho rebaixado no assento está demasiado para a frente

O suporte tem de ser rebatido de forma um pouco complicada

Nas descidas, o motor empurra visivelmente mais do que os modelos mais leves

Comparação de preços Preço médio de mercado Husqvarna FE 350 vs Husqvarna FE 501

Preço Husqvarna FE 350

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Husqvarna FE 501

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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