Peugeot Pulsion EVO 125 2026 vs. Honda PCX 125 2019

Peugeot Pulsion EVO 125 2026

Peugeot Pulsion EVO 125 2026

Honda PCX 125 2019

Honda PCX 125 2019

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Especificações técnicas Peugeot Pulsion EVO 125 2026 em comparação com Honda PCX 125 2019

Peugeot Pulsion EVO 125 2026
Honda PCX 125 2019

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor13,2 cvPotência do motor11,7 cv
BinárioBinário12 NmBinário12 Nm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemForça centrífugaTipo de embraiagemForça centrífuga
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoCinto
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoVariomaticTipo de transmissãoVariomatic
CilindrosCilindros1Cilindros1
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
CilindradaCilindrada125 ccmCilindrada124,9 ccm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoTambor

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro14 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro14 polegada
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro13 polegadaDiâmetro do pneu traseiro14 polegada
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível11,1 lCapacidade do depósito de combustível8 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA1, B196Conformidade da licençaA1

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Peugeot Pulsion EVO 125 2026

Peugeot Pulsion EVO 125 2026

A Peugeot Pulsion Evo 125 não é uma scooter que proporcione grandes emoções ou desempenho máximo, mas sim uma companheira de dia a dia agradavelmente prática. Os 13,5 PS são mais do que suficientes para a cidade, deslocações diárias e percursos interurbanos curtos, a que se juntam muito espaço de arrumação, uma ergonomia confortável e um acabamento surpreendentemente sólido. A relação qualidade-preço, a partir de 3 599 euros, é particularmente vantajosa. Há pontos negativos devido ao atraso na arrancada e às limitações das rodas pequenas em estradas em mau estado. Em suma, uma 125 prática e simples, com prioridades bem definidas.

Espaço de arrumação muito amplo e prático

Posição de condução confortável, adequada também para duas pessoas

Boa qualidade de acabamento, sem ruídos nem batidas

Preço atrativo a partir de 3 599 euros

Depósito de 11,1 litros e autonomia declarada elevada

Boa manobrabilidade e formato prático para a cidade

Painel de instrumentos organizado e de fácil leitura

Equipamento útil para o dia a dia, com USB/USB-C e porta-luvas

Momento de arranque retardado com um efeito de «elástico» percetível

as rodas pequenas atingem os seus limites de conforto em estradas interurbanas em mau estado

Honda PCX 125 2019

Honda PCX 125 2019

A Honda PCX é uma scooter típica da Honda: a qualidade e o acabamento são correctos, o design tem um aspeto moderno e a scooter compacta consegue uma aceleração decente a partir de uma paragem com menos de 12 cv. Mesmo as tecnologias mais modernas não são descuradas: o sistema "Idling Stop" desliga o motor quando a scooter está parada e poupa combustível - muito pouco, mas a ideia verde por si só é o passo certo. Apenas o chassis desarmonioso prejudica um pouco o conforto de condução, mas a bagageira volta a ser um trunfo em termos de valores práticos, ao acomodar um capacete integral. O preço de pouco menos de 3.000 euros na Alemanha e de pouco mais de 3.000 euros na Áustria é, portanto, bastante aceitável.

design futurista

motor ágil

aceleração rápida

sistema start-stop

compartimento de bagagem adequado

elevada qualidade de construção

baixa altura do assento

sistema de travagem combinado

Chassis desarmonioso

pouca proteção contra o vento

Comparação de preços Preço médio de mercado Peugeot Pulsion EVO 125 vs Honda PCX 125

Preço Peugeot Pulsion EVO 125

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Preço Honda PCX 125

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas