Triumph Tiger Explorer 2012 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2015

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

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Visão geral - Triumph Tiger Explorer 2012 vs BMW R 1200 GS Adventure 2015

The Triumph Tiger Explorer 2012 and the BMW R 1200 GS Adventure 2015 are both popular models in the adventure motorcycle segment. While they have some similarities, they also have distinct differences that set them apart.

Starting with the technical specifications, the Triumph Tiger Explorer 2012 is equipped with an inline engine, while the BMW R 1200 GS Adventure 2015 features a boxer engine. The Tiger Explorer has a bore of 85 mm and a stroke of 71.4 mm, while the R 1200 GS Adventure has a larger bore of 101 mm and a stroke of 73 mm. In terms of power, the Tiger Explorer boasts 137 HP, while the R 1200 GS Adventure has 125 HP. Both motorcycles have a shaft drive transmission and a steel frame chassis.

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

When it comes to suspension, the Tiger Explorer is equipped with telescopic forks at the front, while the R 1200 GS Adventure has a support suspension. Both models have dual disc brakes at the front. In terms of advanced rider assistance systems, the Tiger Explorer features traction control, while the R 1200 GS Adventure offers different riding modes.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a 19-inch front tire diameter and a 17-inch rear tire diameter. The Tiger Explorer has a front tire width of 150 mm, while the R 1200 GS Adventure has a wider front tire of 170 mm. The wheelbase of the Tiger Explorer is 1530 mm, slightly longer than the 1510 mm wheelbase of the R 1200 GS Adventure. The seat height of the Tiger Explorer is 850 mm, while the R 1200 GS Adventure has a higher seat height of 910 mm. The weight of the Tiger Explorer is 259 kg, slightly lighter than the 260 kg weight of the R 1200 GS Adventure. However, it is worth noting that the R 1200 GS Adventure has a larger fuel tank capacity of 30 liters, compared to the 20-liter capacity of the Tiger Explorer.

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

In terms of strengths, the Tiger Explorer offers excellent wind protection, a comfortable seating position, and a superior engine. On the other hand, the R 1200 GS Adventure has a powerful engine, is relatively easy to ride, and has stable brakes. However, both motorcycles have their weaknesses. The Tiger Explorer has a high weight and a nervous traction point, while its braking system is relatively weak. The R 1200 GS Adventure also has a high weight and comes with a higher price tag.

In conclusion, the Triumph Tiger Explorer 2012 and the BMW R 1200 GS Adventure 2015 are both capable adventure motorcycles with their own set of strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Triumph Tiger Explorer 2012 em comparação com BMW R 1200 GS Adventure 2015

Triumph Tiger Explorer 2012
BMW R 1200 GS Adventure 2015

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorBoxer
FuroFuro85 mmFuro101 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71.4 mmAcidente vascular cerebral73 mm
Potência do motorPotência do motor137 HPPotência do motor125 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,300 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário121 NmBinário125 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,850 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão12.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemEndurecido, Seco
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação1,215 ccmDeslocação1,170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraSuporte

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorControlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento22,482,110 mmComprimento2,255 mm
LarguraLargura885 mmLargura980 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,530 mmDistância entre eixos1,510 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento910 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)259 kgPeso da berma (com ABS)260 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível30 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

A Tiger Explorer também poderia vir da Baviera. Só com rodas fundidas em vez de raios de arame é que os ingleses seguem o seu "próprio caminho", que é claramente mais sobre asfalto do que sobre gravilha. De resto, há que dizer que o motor é convincente, os travões nem por isso.

Óptima proteção contra o vento

posição de assento agradável

selim confortável

motor superior.

Peso elevado

ponto de tração nervoso

sistema de travagem relativamente fraco.

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Como o mais bem sucedido fornecedor de enduros de turismo de grande volume, a BMW tem sido muito bem sucedida em estabelecer a grande R 1200 GS Adventure como a derradeira moto de turismo de longa distância. Com base na dinâmica de condução e na elevada competência todo-o-terreno e de turismo da R 1200 GS convencional, a Adventure representa a solução máxima para os condutores de turismo todo-o-terreno. Com a sua carenagem volumosa e o depósito de 30 litros, o motor de 125 cv tem mais para transportar, mas mantém um elevado grau de agilidade. Nada é poupado em termos de equipamento, a grande Adventure oferece o programa completo: ABS, ASC (Controlo Automático de Estabilidade) e dois modos de condução "Rain" e "Road" são de série.

Motor potente

relativamente fácil de conduzir

depósito de combustível de 30 litros

excelente ergonomia

travões estáveis.

Peso elevado

preço elevado

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Tiger Explorer vs BMW R 1200 GS Adventure

There are a few key differences between a Triumph Tiger Explorer 2012 and a BMW R 1200 GS Adventure 2015. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 GS Adventure 2015 is about 68% higher. Compared to BMW R 1200 GS Adventure 2015 there are less Triumph Tiger Explorer 2012 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 9. It takes less time to sell a Triumph Tiger Explorer with 56 days compared to 77 days for a BMW R 1200 GS Adventure. Since model year 2012 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Triumph Tiger Explorer and 35 reviews for the BMW R 1200 GS Adventure since model year 2006. The first review for the Triumph Tiger Explorer was published on 23/10/2011 and now has more than 13.600 views. This compares to more than 12.900 views for the first review on BMW R 1200 GS Adventure published on 28/11/2005.

Preço Triumph Tiger Explorer

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1200 GS Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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